[Hotdog]

жесть

[Napalm]

Блин, Хаос, ты крут!
Теперь я твой фанат!

[Dimas]

Видео меня порвало напрочь. Хаос ты .... просто нет слов!!

[Хаос]

Не такой он громкий чтобы глохнуть, а вообще я громкую музыку играю, ушки привыкли уже к шуму и гаму.
По расходомеру - так надо расходомер брыть, у меня по дад и дросселю идёт коррекция.

Напалм - фанатеем друк от друга, я както видел твои фото (лет 5 назад) с белой волгой и с женой, так и докатился

[Napalm]

Ээээ Лет пять назад я ещщо не был женат )


кстати
все забываю спросить, у тебя скайп есть?

[Driver471]

Под сильным впечатлением!!!

[Хаос]

Скайп затерялся в недрах старого компа. Не, на фото был ты в очках ака негр грязный и довольный, ночь на дворе, белая 21 и про жену (или девушку) было, типа вот мол на пару ковыряем

[Napalm]

Ааа Как давно это было-то...
21-я кстати все таже %)

[Хаос]

Уголок на 90 мм подошёл от бычка.

[Mehanikus]

Какой аппарат будет донором корпуса воздушного фильтра?

Пока не могу представить, куда вообще его можно разместить...

[DICTUM-FACTUM]

[Хаос]

Фильтр уедет на место аккумулятора. Первое время с прямотоком будет, потом - даже и не знаю, хочется малой кровью отделатся без приобретения чего то забугорного

[Хаос]

Сварил кронштейны, снял двигатель (при -20 под машиной на улице каййф)Ю дошло дело до тяг, кто как выруливал с ними? Знаю Напалм укорачивал вал тяг, все так делают? можно ли малой кровью отделаться, например изменить угол толкателей тяг (что на валу) или кроить/резать всё, тяги ессно кроить

[Napalm]

Ну проще всего перенести ту хрень что на рулевой колонке вверх, ближе к водителю, а тяги вроде можно подогнуть, DeatCar писал что ему удалось без удлинения это сделать.

[Death Car]

Так точно, обошлись без переварки и удлинения тяг, там резьбовые части на них есть регулировочные - всё прекрасно перерегулируется.
А без укорачивания вала привода коробки - там тяги не пропустить, сама кулиса на клапанную крышку ложится. Либо как-то зверски извращаться с тягами, но к чему оно, когда с одним валом проще извратиться?
Тяги сами кое-где только чутка подогнул помимо регулировки. Передачи включаются отлично, проблем нет.

[Napalm]

Да, еще хозяйке на заметку: когда будете укорачивать вал , помните что его надо не с конца обрезать, а вырезать из его середины фрагмент .
У него конец проточен под втулки тяг и туда запрессован штифт выбора скоростей в специальную втулку.

[Хаос]

Здорова комрады однокашники, вот и снова я. Дела были хреноваты, денег не хватало даже на инет. Запцацки продавались тоже никак, да и заказы что были в Сенькином ангаре (Сеня спасибо тебе огромное) тоже кончились в начале января. Сейчас дела обстоят получше, с начала недели на испытательном сроке в неплохом кузовном сервисе.

Ближе к делу, двигатель после установки под капот начал издавать мерзопакостные звуки приближаещего армагеддона что пророчили в 2012 году, как будто цотона рогами выбивал ворота преисподней. Скрипнув зубами, ёкнув сердцем, в 3 раз вынимал двигатель, научился его сажать на лапы без №*ли, очень кстати кронштейны хорошие, хоть и чертёж кривоват (точнее размеры, обмеряли криво, и если кому интересно - не продаю, завязал) вставляется легко сам двиг на прикрученные лапы, ну легко, с помощью какойто матери и монтировок и фомки. В общем я ёкнул подддон когда двигатель ставил и болты 2-х шатунов стучали в него, Пару туков кувалды, новая прокладка, тюбик герметоса, много матов и сорванные гайки и вуаля, конь апокалипсиса снова заводится и прожигает снег возле гаража. Передачи переключаются, приёмные трубы готовятся, коллектора доработаны, сам прогревается и держит хх 800, почти удача Минус - он никак не хочет заводится от 12 вольт, ну никак. Пробовал и Стичевским титаническим акумом на 90 А и Колян (привет братан! я тебе должен и обязан ) привозил аналогичный бой-аккумулятор, всё навпрасно, не крутит выше 80 обормотов в минуту. Зато 2 дохлых аккума (два потому что на позапрошлой неделе Славкин аккум взарвался мне прям в лицсо, и я 2 дня ходил терминатором с красным глазом, повезло) заводят без напрягов, в общем двигатель хлочет стать камазовским, списываю на то что..... хз в общем почему, ему так нравится, обороты даржит значит не перетянул бугеля, и прогревается ок.

Как был безработный вкрячивал газоно радиатор, встаёт отлично, лонжероны заузил слегка и морду перекроил. Жду воскрсесенья чтобы доделать всё и собрать мордашку, потом бензомагистраль тянуть (Коля привет! ) и секретку какую нибудь вкрячить, хотя можно чудо тумблер воткнуть, чтобы один аккум отрубал, хрен кто заведёт бггг xDD

[Hotdog]

с возвращением, поздравляю с новой работой!)

[Napalm]

Хы! Поздравляю с новой работой!
Насчет того что не очень охотно раскручивается - я за своим тоже такое замечал, имхо ст 230 слабоват для такого здорового мотора.
Хотя может просто у нас с тобой стартера конченые

Насчет хх - имхо 800 как-то многовато?
Газономотор 450 держит оч четко и звук такой что слышно отдельные котлы

[Хаос]

Спасибо дружище, кой чего прояснил для себя. Значит перетянул бугеля хотя моментом крутил рекомендованным.
Волгостартер что раскручивал мой 21 двиг от сварочника до поросячего визга крутит газономотор лучше газоностартера. процентов на 15 наверно )))))))))))) с новыми щётками 230 вообще отказывался крутить от 12 вольт. Куплю лампы на 24 и буду от камазов прикуривать xDD