[siili]

Даниил - молодой парень, волговод из Петрозаводска, который при отсутствии инета и знания форума газ21, самостоятельно прочувствовался Волгой, но остался недовольным восстановлением и без того идеальной Переходки настолько, что дополнительно нашёл Звезду-донора и таки поставил себе решётку. Ведь именно Звезду он и хотел!



Родная решётка - в цвет - конечно, сохранена. Как и колёсные диски. Звезда-донор - распилен без остатков.
Переходка 1959г. в полном оригинале: и ЦСС "присутствует", и "плюс на минус". Не была заезжена прежним владельцем-профессором. Хотя сидения и боковины дверей перешиты, а кузов, да, перекрашен уже Даниилом, но это было вызвано исключительно влиянием времени. В оригинале цвет как у Владимира: это видно в салоне.

Альбом Переходка Даниила

Даниил своим ходом ездил на Экзотику в Москву. И, возможно, кто-то здесь видел эту машину.
Было приятно встретиться и прокатиться по осеннему городу - закрыть сезон.



Вот только Волги "от Тенгиза", к сожалению, не участвовали.
"Пользуясь случаем": Тенгиз, привет из Хельсинки!

[DL24]

Красиво. Получилась решетка, ИМХО похожая на вот этот Форд (картинка). ИМХО портят вид две детали: диски колес и молдинг по низу капота... и то и то уж больно квадратное...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал DL24: 13 Ноябрь 2007 - 23:11

[Александр Баракин]

Странная переходка учитывая подфарники и бампера.
но прикольная

[dimaskes]

Утверждение о схожести с Кастомлайном весьма спорно....
Видно, что машина любимая, и в хороших руках содержится, однако некая аляповатость картинки все же присутствует.... дизайнеры Газы не дураки были, и чувством гармонии не были обделены....
Уж лучше переходка в оригинале, сама по себе она не менее интересна, чем звезда..... если даже не интереснее... переходка ближе всего к первым прототипам Волги, т.е. выглядит такой, какой ее изначально хотели видеть конструкторы. (очередной раз задумываюсь сделать таки свою переходку во вторую очередь )
Однако хозяин барин конечно, не спорю.

[DL24]

dimaskes (14.11.2007, 10:04) писал:

Утверждение о схожести с Кастомлайном весьма спорно....

Спорить глупо, сходство в любом случае максимум поверхностное. Имелось в виду "топология" решетки... подфарники с хромрамкой, только прямоугольные, брус с круглым медальоном в центре, "ус". У 21 есть еще один ус, внутренний. Бампер передний напоминает тоже Форд. У Звезды скажем бампер совсем другой, поворотники на самом брусе, как у Кайзера.

Определенная аляповатость на данной инсталляции правда прослеживается. Впрочем у Форда тоже ИМХО не фонтан Брус решетки вообще как из водопроводной трубы...

Цитата

Уж лучше переходка в оригинале, сама по себе она не менее интересна, чем звезда..... если даже не интереснее... переходка ближе всего к первым прототипам Волги, т.е. выглядит такой, какой ее изначально хотели видеть конструкторы.

В целом да, интересное сечетание похожее на прототипы... но звезда... немного иное .

[Геша]

Антон пытался двушный бампер поставить, у него не получилось, а здесь как поставили?

[siili]

dimaskes (14.11.2007, 9:04) писал:

Утверждение о схожести с Кастомлайном весьма спорно....

Уж лучше переходка в оригинале, сама по себе она не менее интересна, чем звезда..... если даже не интереснее... переходка ближе всего к первым прототипам Волги, т.е. выглядит такой, какой ее изначально хотели видеть конструкторы.

В этом смысле ближе к КастомЛайну приблизился Ефим-Брянский Волгарь


Переходка в оригинале очень интересна. И Даниил об этом знает - Книга И.Падерина тому помощник.
Поэтому так же бережно, как и машину в целом, он сохраняет снятые с неё элементы.