Форумы на www.gaz21.ru: Пружины подвески от 3110 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пружины подвески от 3110 Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Август 2016 - 20:49

Приветствую всех,помню когда собирал подвеску прошлой волги то все прошло очень легко.
Поставить колодки под задние колеса,включить первую передачу и зафиксировать ручник,далее домкратмтся под балку ближе к разбираемому рычагу.Снимаем колесо,откручиваем аммортизатор,ставим гидравлический домкрат под нижний рычаг и слегка подпираем подкачивая.Затем выкручиваем резьбовой палец,отводим освободившийся поворотный узел вверх и фиксируем его ремнем.Все опускаем домкрат что подпирает рычаг и в определенный момент пружина сама выпадает в руки.Ставим новую и в обратном порядке.
Вся процедура достаточно быстра и оперативна по выполнению.
Как то так.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#42 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Август 2016 - 10:52

Да, но, в таком случае, кузов придётся поднимать очень высоко, так как может не хватить хода рычага вниз. Я говорил, что на 24ке пользовался ломиком, чтобы, приподняв рычаг, вынуть домкрат.
Способ со шпильками лично мне кажется более приемлемым.

#43 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Август 2016 - 19:55

Промерил сегодня старые пружины, что отдал мне прежний хозяин. То-ли не так мерил, то-ли чего-то не понимаю. Наши должны быть 323 мм длиной, так? От плоскости сточенного витка, до верха прямого я намерил 340. Где подвох?

Сообщение отредактировал Shurick422: 21 Август 2016 - 19:56


#44 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Август 2016 - 08:14

Просмотр сообщенияShurick422 (05 Август 2016 - 15:13) писал:

не вырвет-ли эти шпильки сильно жёсткая пружина от Соболя?


Жесткая... но не вдвое втрое. Ну и шпильки/болты - не берите порошковый новодел, а нечто приличное.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#45 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 21:10

Эх, беда бедовая! Однако, обо всём по порядку.
Полез-таки я сегодня менять пружины. Накануне закупил всё необходимое, под машину заглянул. О, болты на площадке свежие, снимутся без проблем! Только вот незадача. Смотрел я на правую площадку, а снимать стал левую. А её, похоже, никто с завода не трогал. Короче. Из четырёх болтов в живых остался лишь один. Ещё один обломыш мне удалось выбить из рычага. Так что старую пружину я всё же вкрячил. Кстати, прежде чем ставить, по совету Алекса3110, старые пружины промерил. Получилось 340мм.. Так что Ритка стоИт ровно даже на разных пружинах ( на правую времени и сил сегодня не хватило ). Зато теперь я могу продавить подвеску.
Ну и о грустном. Два обломыша покидать насиженные места никак не собираются! Так что площадка закреплена двумя технологическими, длинными болтами. Накакие жидкие ключи не помогают. Купил паяльную лампу. В воскресенье попробую греть.

Буду признателен за конструктивные советы по удалению обломышей из рычагов, НЕ ДЕМОНТИРУЯ последних с машины!
Спасибо!

#46 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 21:42

Из инструмента начните с дрели! Сверла постепенно увеличивать в диаметре. Под конец просто вытащить по кусочкам. Все равно по центру сверлить не получиться.

Сообщение отредактировал tehnik: 02 Сентябрь 2016 - 21:43


#47 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Сентябрь 2016 - 22:09

Я боюсь, Владимир, что даже из ямы снизу с дрелью к ним не подлезть. А снимать ну ооооочень не хочется!

#48 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 210
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 04:27

Какая дрель,там болты калёные.Надо было сначала гайку обстучать со всех сторон,а потом потихоньку шевелить туда-сюда.Сейчас обстукивать рычаг и выбивать бродком.С лампой аккуратнее,вверху бензин и масло.

#49 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 09:24

Насчёт калёных Вы ошибаетесь, тёзка. При попытке выбить вниз, то есть ударяя по резьбовой части, болт довольно легко расклёпывается. И гайки-то как раз отвернулись хорошо! Болт обрывался внутри рычага при попытке проворота за головку, без гайки.

#50 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 210
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 15:14

Ну и шевелил бы его за головку,зачем обламывать?

#51 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 18:30

Цитата

Ну и шевелил бы его за головку,зачем обламывать?

Хочу посмотреть как ты его пошевелишь после воздействия солей и грязи. Болт и отверстие в рычаге в новых изделиях имеют очень плотную посадку до сотки мм. Вся беда, в том, что перед установкой их не мазали нигролом - в противном случае любой болт закипит до обрыва.
Мне лично намного проще и быстрее снять рычаги и выбить остатки. Да и судя по всему болты и гайки стоят нештатные если так легко обрываются и расклепываются..
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#52 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 18:49

Цитата

Эх, беда бедовая! Однако, обо всём по порядку.
Полез-таки я сегодня менять пружины. Накануне закупил всё необходимое, под машину заглянул. О, болты на площадке свежие, снимутся без проблем! Только вот незадача. Смотрел я на правую площадку, а снимать стал левую. А её, похоже, никто с завода не трогал. Короче. Из четырёх болтов в живых остался лишь один. Ещё один обломыш мне удалось выбить из рычага. Так что старую пружину я всё же вкрячил. Кстати, прежде чем ставить, по совету Алекса3110, старые пружины промерил. Получилось 340мм.. Так что Ритка стоИт ровно даже на разных пружинах ( на правую времени и сил сегодня не хватило ). Зато теперь я могу продавить подвеску.
Ну и о грустном. Два обломыша покидать насиженные места никак не собираются! Так что площадка закреплена двумя технологическими, длинными болтами. Накакие жидкие ключи не помогают. Купил паяльную лампу. В воскресенье попробую греть.

Буду признателен за конструктивные советы по удалению обломышей из рычагов, НЕ ДЕМОНТИРУЯ последних с машины!
Спасибо!

1.340 мм много,я ставил 330 мм ,тож много оказалось.
2. Перетряхивать всю подвеску придется,похоже там косяк на косяке :D

#53 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 19:37

To TOshnik. Я и пытался так шевелить. Они тут же оборвались.
То SERG. Да, косяков многовато. Самый главный, похоже, в рулевом редукторе. В среднем положении закусывает, при наличии люфта. Видимо червяк неался.

Сообщение отредактировал Shurick422: 03 Сентябрь 2016 - 19:39


#54 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Сентябрь 2016 - 19:55

Посоветовали обработать обломыши уксусной эссенцией. Завтра попробую. Пока буду заниматься правой стороной, они будут откисать. Новые болты куплены.
Простите, други! Однако, с пьяну тяжко в конпочки попадать! У папы день рождения был. Как-никак 84 деду!

Сообщение отредактировал Shurick422: 03 Сентябрь 2016 - 19:57


#55 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 03:18

Просмотр сообщенияShurick422 (03 Сентябрь 2016 - 19:55) писал:

Посоветовали обработать обломыши уксусной эссенцией. Завтра попробую. Пока буду заниматься правой стороной, они будут откисать. Новые болты куплены.
Простите, други! Однако, с пьяну тяжко в конпочки попадать! У папы день рождения был. Как-никак 84 деду!

Кстати да, уксусная эссенция это гораздо лучше ВДшек всяких. Только мы уже все подзабыли об этом. В 90-х где-то мы товарищу одному на раритетном мотоцикле болт открутили длиннющий во всю длину резьбы напрочь закисший. Чем только не отмачивали. Эссенцией облили и тряпкой той же эссенцией смоченной обмотали и пошли пообедать. Через минут так 20 пришли и легко и непринуждённо его выкрутили.

Отцу Вашему поздравления от нас! Желаем ему здоровья и долгих лет жизни. А остальное приложится, раз дети не забывают.

Сообщение отредактировал Snorch: 04 Сентябрь 2016 - 03:20


#56 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 09:04

Спасибо за поздравления! Непременно передам.

#57 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 13:07

В общем, я их победил! Правда эссенция не помогла. Паяльная лампа форева! Грел достаточно долго. Потом выбил снизу. Вот, пока стынет, решил отписаться.
Други, те кто соберутся менять пружины. Прежде чем снимать площадки, убедитесь, что болты, крепящие их, подвижны! В противном случае рискуете попасть на геморрой, с которым столкнулся я.
Кстати, правую сторону перебрал за два часа неторопливой работы. Врт что значит свежие болты!

#58 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 15:15

Вот что показали ходовые испытания. Морда опустилась, что заметно "на глаз". Нижние рычаги не параллельны земле, а направлены немного вниз. На ходу стало заметно комфортнее! Даже удивительно, теперь жестче проходит неровности задок.
Почему-то фотки грузятся не по порядку. На правом было, на левом стало. Как говорится, найдите десять отличий.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#59 Пользователь офлайн   wladbakh Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 461
  • Регистрация: 02 Февраль 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Нижний Новгород
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Телефон:9103931480
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 19:53

Немного с опозданием, но вот фото рекомендованных ГАЗом болтов-съемников (М10) пружин подвески.
Изображение

#60 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2016 - 20:28

Ну да. Именно такие я и покупал на строительном рынке. М10Х160.

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей