Форумы на www.gaz21.ru: Тормозная жидкость - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Тормозная жидкость Оценка: ***** 1 Голосов

#21 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Август 2005 - 13:05

Значит придецца промывать фсю систему, на зиму оставлю, все равно не езжу зимой...
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#22 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Август 2005 - 15:32

А чем бы таким систему промыть, шоб хлопьев при переходе небыло. Козлики на сто меня пол года назад перевели на неву. а недавно менял рабочие цилиндры (задние самоподводящиеся, знал бы хитрость про переходник часов пять бы сэконимил) так при прокачке все какая-то пена шла вместо тормозухи.

#23 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 29 Декабрь 2005 - 02:16

А как насчет производства в домашних условиях БСК? из химически чистых компонентов?
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#24 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Январь 2006 - 12:37

БСК из советских запасов.

Довольно часто приходилось встречать мнение, что лучше использовать БСК произведенную еще при Союзе. У меня в пользовании оказался ящик именно такой БСК. Много лет простояли розлитые производителем банки с узким горлом, заткнутым пластмассовой пробкой и завинченным пластмассовой крышкой.
Использую машину я исключительно весной-осенью и в общем-то нареканий на на эту БСК у меня нет, кроме одного:

Недавняя погода (вернее морозы) провели интересный и наглядный опыт. В двух имеющихся в гараже банках по 0,8 кг, на дне "выпал" слой льда толщиной в 1см !!! А если глянуть банку на просвет, то открывается красивая картина "застывшего снегопада" - взвесь мельчайших кристалликов льда. Т.е., несмотря на заводскую упаковку, за много лет она умудрилась "всосать" большое количество влаги или-же была так и сделана ? (впрочем, в последнее верится меньше) Скорее всего - пластмасса усохла и появились щели.
Теперь мне лично понятно, что сейчас, в мороз, творится в тормозной системе моей машинки, что в общем-то и удержало меня от выезда, хотя он и необходим.
Попутно пришла мысль: а что если очистить БСК от воды профильтровав лед? Может это способ очистки - вымораживание? Или же часть спирта тоже ушла? В общем: лить или не лить - вот в чем вопрос...
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#25 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 30 Январь 2006 - 13:08

2 ManCar. Позвольте воспользоваться Вашим сообщением, как примером, ничего личного.

Народ! Да сколько можно насиловать машину? Все мировые призводители перешли на современные тормозные жидкости, все рекомендуют и обязывают менять ее раз в 2 года, так почему ж мы идем собственным путем, собираемся наладить выпуск БСК. А зачем? Да, ДОТ более гигроскопичен, но за 2 года он не успевает набрать воды, а температура кипения у него выше. Неужели хорошо промыть систему и залить современную жидкость проблемы? Тем более что такая экономия может выйти боком, в прямом и переносном смысле. Мы ставим новые шины, старые мол не соответствуют, самоподводящиеся цилиндры, заливаем антифриз, улучшаем систему очистки/подачи топлива и масла, более производительный генератор, меняем карбюратор, но при этом с маниакальным упорством цепляемся за БСК.
Где логика?
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#26 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Январь 2006 - 13:18

to Lev:
Пожалуйста, пользуйтесь :)

По-существу. Не знаю, как в России, на Украине БСК выпускают до сих пор такие крупные производители, как "Стирол". При наличии родной, не паленой БСК мне лично не ясен смысл перехода на другую ТЖ, тем более, как выясняется еще более гигроскопичную...
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#27 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 30 Январь 2006 - 13:43

2ManCar.

В данном случае понятие гигроскопичности достаточно условно, надо несколько лет. А вот температура кипения и точка замерзания у ДОТа соответственно выше и ниже.

З.Ы. Во фразочка получилась! :blink: :D
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#28 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 466
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Январь 2006 - 14:24

Кроме температуры замерзания и кипения, чем так хорош этот ДОТ и нет ли подводных камней при переходе на него?

#29 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 30 Январь 2006 - 14:35

А, кстати, друган в прошлом году заправил систему подмосковной БСК, вроде пока неплохо.
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#30 Пользователь офлайн   Puls Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 47
  • Регистрация: 27 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Россия, Брянск
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Январь 2006 - 20:08

Просмотр сообщенияStirlitz (30.1.2006, 11:24) писал:

Кроме температуры замерзания и кипения, чем так хорош этот ДОТ и нет ли подводных камней при переходе на него?

Насколько мне известно ДОТ заметно агрессивней чем БСК, а это грозит разъеданием резиновых уплотнителей. :)

[

Сообщение отредактировал Puls: 30 Январь 2006 - 20:09


#31 Пользователь офлайн   undertaker Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 404
  • Регистрация: 26 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казахстан, Петропавловск
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969/1969 г., Audi B4 1993 продана, Audi A6 C4 Avant 1997
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Январь 2006 - 20:54

Просмотр сообщенияЧеловек-в-Тапке (28.12.2005, 23:16) писал:

А как насчет производства в домашних условиях БСК? из химически чистых компонентов?

В принципе, технология производства своей экологически чистой тормозухи очень проста. Она еще в древних книгах описывалась. Правда, назвать ее БСК можно с натяжкой. По крайней мере ту, которую мы делали с отцом как-то лет 6-7 назад, отчаявшись найти нормальную заводскую.
Итак. Этиловый спирт. Надо бы бутиловый по технологии, но его искать еще надо, а с этиловым проще. Касторовое масло, продается в аптеках в крошечных флакончиках. Смешивается в соотношении 1:1. И еще помню глаза аптекарши, когда мы флаконов 30 касторового масла брали :)
Однако. Я не в восторге. Зиму тогда эта гремучая смесь проходила, но по весне все опять побежало в салон из главного цилиндра. Да и остатки, стоявшие в бутылке в гараже, такими хлопьями на морозе глаз радовали! :)
Так что я бы все-таки оставил эти рецепты их авторам, которые нам в деды годятся.
Если есть современные жидкости, и их можно без проблем использовать, то к чему это все?

#32 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 31 Январь 2006 - 00:07

Если хоть кто-то проездил без проблем на ДОТе 3 сезона, похвалитесь. Я на БСК вообще никаких проблем не вижу уже 4й год, заменил всего 2 манжеты! А ДОТ жрет резинки со страшной силой.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#33 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 927
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 31 Январь 2006 - 11:39

Можно все резинки предварительно замочить в ДОТе для отбора, негодные выкинуть. Ведь на современных машинах ДОТ заливают и ничего он там не жрёт...
У меня в машинке БСК залита, но думаю на ДОТ переходить, т.к. непонятно где эту БСК непалёную покупать...
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)

#34 Пользователь офлайн   mazin Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 99
  • Регистрация: 27 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ташкент
  • Настоящее имя:Дмитрий Мазин
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963 г.
  • Телефон:+998(97)1560852
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 10:35

Я езжу на Дот4 уже 3 года. Мучался с БСК постоянно. текли манжеты, менял все по кругу. НАДОЕЛО! Промыл все. Поменял манжеты зплил ДОТ 4. ВСЕ! забыл про манжеты. через 1.5 года поставил вакуум и самоподводящиес цилиндры. Все ок. единственная проблема была с одним колесом, вот вчера как раз. заметил что при торможении машину стало вести. посмотрел под машину переднее левое потекло. купил новые манжеты и поменял, на всякий случай, на этом колесе, все 4 резинки. обратил внимание, что одна резинка скуксилась, т.е. некачественное исполнение. в остальном доволен как слон которого подбрасывают вверх на 10 метров. Вакуум и самоподвод рулят. педалька тормоза приятная. не надо что есть дури давить на нее. Рекомендую.
ГАЗ-21 (63г.в.)

#35 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 12:06

По поводу где брать БСК отвечаю - я взял 2 года назад 3 пузыречка. Два так и лежат про запас, ибо НЕ УХОДИТ. Я вообще не понимаю, что хорошего в формуле : агрессивная ДОТ+говенные резинки ?
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#36 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 259
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 12:22

При наличии отсуствия нормальной БСК , приходится переходить на ДОТ-4. И хотя я и сделал это,о нормальной БСК у меня самые наилучшие воспоминания. Но к сожалению таковой у нас теперь не встречается.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#37 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 13:06

Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 14:06) писал:

По поводу где брать БСК отвечаю - я взял 2 года назад 3 пузыречка. Два так и лежат про запас, ибо НЕ УХОДИТ. Я вообще не понимаю, что хорошего в формуле : агрессивная ДОТ+говенные резинки ?


Ну с резинками все думаю ясно, покупай не на рынке а в фирменном Газовском магазине и все будет ОК.
А про ДОТ скажу так, ВСЕ мировые производители перешли на ДОТ, наверное не спроста. Так стоит ли за нее цепляться с упорством достойным лучшего? Замена жидкостей в двигателе, рекомендации производителей авто, раз в 2 года или в зависимости от пробега. Касается всех жидкостей, ОЖ, масла, тормозуха. Это долговечность и безопасность.

З.Ы. Сомневаюсь, что БСК при использовании более 2-3 лет становится лучше. Ссылки на дедов не прокатят, т.к. в советские времена что "насадили", то и лили. Мы проходили это тоже, заливая камазовское масло. Поэтому "копейка" пригнанная из ГДР первый год летала, а через год стала нормальной советской чадящей машиной.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#38 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 13:26

Нормальных магазинов у нас, видимо нету. Везде ОДНО И ТОЖЕ=ГОМНО. Ехать за 150 км за манжетой, притом без гарантий - глупо. Так что я пока на БСК покатаюсь. Не мутнеет, кстати, тьфу*3.
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#39 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 259
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 13:42

Просмотр сообщенияLev (10.10.2006, 15:06) писал:

З.Ы. Сомневаюсь, что БСК при использовании более 2-3 лет становится лучше.


Так то оно так. Но вот только не существовало такого регламента по замене раз в 2-3года.
Если просрочить с ДОТ,то однозначно коррозия и потеря подвижности поршней в цилиндрах.Не один Жигулист такое отведал. БСК же только приходилось доливать при заменах манжет. Ни малейших намеков на коррозию в системе не возникало десятилетьями , не смотря на то что жидкость в системе могла иметь черный цвет и консистенцию киселя. Температурного предела в 110 град для барабанных тормозов хватало, ну а что касается морозов,то тут конечно первенство за ДОТом,хотя какой климат. С нашим проблем небыло.А в России в морозы ездили не особенно охотно. При вытекании ДОТ активно поднимает краску,особенно свежую. С БСК этого тоже нет.
И хотя мне до статуса Деда ещё наверное лет так 10 как минимум , некоторые воспоминания я надеюсь мне будут позволительны? ;)
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#40 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 14:22

мы в одной поре, сыну 14 ;) так что тоже плавно перемещаюсь к дедам
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей