Форумы на www.gaz21.ru: Тормозная жидкость - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Тормозная жидкость Оценка: ***** 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 14:23

Mayor +1
Да что там, БСК даже пили :))))
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#42 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 14:44

Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 14:23) писал:

Mayor +1
Да что там, БСК даже пили :))))

:D неоспоримое преимущество :D , знал бы, не переводил бы на ДОТ :D

#43 Пользователь офлайн   megavox Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 498
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пенза
  • Настоящее имя:Андрей Куприянов
  • Автомобиль:М21И 1960, Ford Windstar 1995
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 14:47

Да-с, с ДОТа лапти склеишь враз :) А тот факт, что она краску смывает, мне лично очень не нравится....
Когда придешь домой в конце пути, свои ладони в "Волгу" опусти!

#44 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 757
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 14:59

Просмотр сообщенияLev (10.10.2006, 16:22) писал:

мы в одной поре, сыну 14 ;) так что тоже плавно перемещаюсь к дедам


Жму руку! Моему старшему тоже 14,младшему 12.


Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 16:23) писал:

Mayor +1
Да что там, БСК даже пили :))))


Нее! Пили ЭСК. Там применялся Этиловый спирт . Правда температура кипения у ней была ниже - 78 град. А от Бутилового спирта если не ласты,то ресницы могла склеиться. Но если оч хоцца попробовать ретро коктейль "Шасси", то в ближайшей аптеке можно прикупить необходимые ингридиенты,как то медицинский спирт и касторки. Смешав все это в объемах 50 на 50 получим то что надо. Можно даже и в машину заливать,но не забудьте 78 град меньше чем 110 и на горной дороге летом это может сказаться. А для приема внутрь самое то.


Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 16:47) писал:

Да-с, с ДОТа лапти склеишь враз :) А тот факт, что она краску смывает, мне лично очень не нравится....


Ох и зараза. Мне этим летом пришлось перекрашивать пол в салоне . Потекла из под задней манжеты сцепления. Ну я сперва как водится доливал,думал РЦС капает. А потом когда полилось из под порога передней двери.... И ржавеет ведь ещё :)

Сообщение отредактировал Mayor: 10 Октябрь 2006 - 15:05

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#45 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 18:32

Просмотр сообщенияmegavox (10.10.2006, 18:23) писал:

Ну положим пить можно все "окромя купорос

Ну положим пить можно все "окромя купоросу"

#46 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 19:12

Нда, переходить на ДОТ хочется всё меньше. Глядишь, со временем придумают че-нть инертное с температурой кипения за 200 и замерзающее не загустевая при -90, тада и перейду.
Ни уаприкайти зо граматнасьть

#47 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 21:32

Цитата

А про ДОТ скажу так, ВСЕ мировые производители перешли на ДОТ, наверное не спроста.


Правильно, потому что все мировые производители перешли на дисковые тормоза, а для них БСК не годится! А для наших в самый раз! А если удастся найти бутиловый спирт, то сделать тормозуху труда не составляет: смешать 1:1 c касторкой и все! Это ведь и есть суть БСК, ведь так? Среда не агрессивная, если купить фирменных манжеток будет служить долго-долго, ссылаюсь на опыт деда, который проездил 30 лет на этой смеси и не помнит никаких проблем: ничего не засахаривалось и не заклинивало! Манжеты менял, но оч редко! Вот так!

#48 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 22:25

Просмотр сообщенияKDS (10.10.2006, 22:32) писал:

А если удастся найти бутиловый спирт, то сделать тормозуху труда не составляет: смешать 1:1 c касторкой и все! Это ведь и есть суть БСК, ведь так?

А смешивание производить в соотношении по весу или по объему?
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#49 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Октябрь 2006 - 22:46

По обьему

#50 Пользователь офлайн   kerasin Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 351
  • Регистрация: 08 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ М-21УС 1965
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Декабрь 2006 - 09:26

Я после паленой БСК на три раза систему промывал Дот 4 и много интересного нашел, вплоть до песка.
Манжеты все в круговую новые поставил, колодки заменил. Вроде бы все отлично, но где-то через неделю она у меня как-то вяло тормозить начала, а в конце концов вообще чуть не заклинило задние колеса. Думаю, ну че ж такое-то? Колодки с линеечкой подбирал, рабочие цилиндры все наждачкой до зеркала прошел, вроде се идеально. Потом до меня доперло!!! Остался не поменянным тормозной резиновый шланг, идущий от кузова к заднему мосту. Я такого ишшо не видел! Сам то он толщиной с палец, сечением где-то 0,5 см. Открутил, разрезал, смотрю, а он превратился в цельный резиновый жгут! Во рабух!
Поехал на базар, взял от Уазика, он чуть длиннее, но встал отлично!
Прокачал, все работает идеально. Так, что не забывайте при переходе с БСК на Дот 4 менять помимо всех манжетов и вышеназванный шланг.
Gott Mit Uns

#51 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 844
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Декабрь 2006 - 14:38

Скажем так, просто надо "тупо" поменять ВСЕ резинотехнические изделия в системе.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#52 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Декабрь 2006 - 15:33

Господа, подскажите.
Дело было так: вся гидравлика на машине прекрасно работала, только сцепление иногда подглюкивало. Я это списывал на потеющий рцс.
Ни один цилиндрик не тек.
В системе была смесь росы и невы.
Пришла пора менять тормозуху. Зная что ДОТ4 совместима с росой-невой, я решил залить более кошерную тормозуху.
Тут же померло сцепление. Потек аки фонтан рцс. Замена не помогла. Вскрытие главного показало что манжета болтается в цилиндре и имеет дырку :)
Сделал. Через месяц после заливки заметил что при торможении машина почти не тормозит и ее ведет вбок. На левом переднем колесе потекли оба цилиндра, причем конкретно и залили колодки.
Поменял вчера там все. Тормозить стало ок.
Сегодня резкое похолодание. Проехался, чувствую, в салоне тормозухой воняет. На гтцс глядь - а там потеки тормозухи из главного.... ЁЁЁЁЁ !!!! Едрить-колотить! Я уже не знаю что делать.
В приниципе роса-нева ну совсем не парили. Я понимаю, что система подношена, а дот 4 судя по всему сильно более жидкий, вот и течет, но с другой стороны, а какой толк от дот4 в наших тормозах? Я лично пока вижу только один жуткий минус: если бы с росой гидравлика еще ходила бы и ходила, то с дот4 все слабые места тут же вылазят течями.
Как думаете, может есть смысл залить взад неву? Или таки заняться ремонтом ГТЦС?
Если он потек, то смена тормозухи взад уже не спасет?

#53 Пользователь офлайн   Алексей21 Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 063
  • Регистрация: 11 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Тольятти
  • Настоящее имя:Алексей
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 25 Декабрь 2006 - 17:31

В любом случае тебе светит полный комплекс профилактических работ. Однозначно. Соб-но это же тебе вчера и говорил.
Изготовление запчастей для ретро автомобилей

#54 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Декабрь 2006 - 23:47

Это понятно, что мне уже гемор светит по полной программе. Но я хотел поднять философский вопрос.
А не является ли шырлатанством заливка ДОТ4 в наши тормоза?

Какой от нее толк?
Я вижу пока только жирный минус: существенное снижение ресурса.
А каковы плюсы?

#55 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Декабрь 2006 - 00:23

Я на БСК торможу и вкл. выкл. сцепление у нормально меня устраивает!
Одно но! БСК я покупаю проверенную (один раз попал на паленку, забор соседу снес). про манжеты это другой разговор, но могу сказать что попадаются на редкость Г..е и на редкость классные (как попадешь!)

А Napalm то что у тебя потекло это ситуация как иногда бывает с антифризом, ездила машинка на воде (текучесть разная у антифриза выше) и ее не меняя прокладок (помпа, термостат, патрубки радиатора) залили антифриз, ну где слабое место, трещинка он туда и попер! Многие за это не уважают антифриз.
Подобное с тормозухой DOT 4 более текучий чем НЕВА и в 2,3 раза текучей чем БСК. Так что если хотите лить DOT то менять нужно все резинки и возможно рабочие элементы. А какие попадутся манжеты не известно :( хотя как правительство за этим не смотрит? :angry: А потом удивления почему аварий стока? :angry:
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#56 Пользователь офлайн   Gulliver Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 22 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:Газ-21 УС 1970
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Март 2007 - 22:51

Из всего вышесказанного предлагаю сделать общий вывод:
1. Менять все манжеты, пока они не привели к ДТП.
2. В "новую" систему лить БСК, приготовленную самостоятельно.

#57 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Март 2007 - 00:33

Дык это-то понятно, что дот4 более жидкий %)
Я просто к чему клоню - надо ли нам этот самый дот 4. Просто имхо у дисковых тормозов разогрев выше так как площадь колодок меньше и наверное за счет этого и необходима менее склонная к закипанию жидкость. Но у нас-то вроде итак все кошерно, даже с древнючей бск. Но бск эт конечно гемор большой если ее паленую купить %) Так что имхо оптимальное решение - это роса-нева.

#58 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 257
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 23 Март 2007 - 11:06

Просмотр сообщенияkerasin (25.12.2006, 9:26) писал:

Я после паленой БСК на три раза систему промывал Дот 4 и много интересного нашел, вплоть до песка.
Манжеты все в круговую новые поставил, колодки заменил. Вроде бы все отлично, но где-то через неделю она у меня как-то вяло тормозить начала, а в конце концов вообще чуть не заклинило задние колеса. Думаю, ну че ж такое-то? Колодки с линеечкой подбирал, рабочие цилиндры все наждачкой до зеркала прошел, вроде се идеально. Потом до меня доперло!!! Остался не поменянным тормозной резиновый шланг, идущий от кузова к заднему мосту. Я такого ишшо не видел! Сам то он толщиной с палец, сечением где-то 0,5 см. Открутил, разрезал, смотрю, а он превратился в цельный резиновый жгут! Во рабух!
Поехал на базар, взял от Уазика, он чуть длиннее, но встал отлично!
Прокачал, все работает идеально. Так, что не забывайте при переходе с БСК на Дот 4 менять помимо всех манжетов и вышеназванный шланг.


А у меня все шланги медные... не раздует, хотя перегиб вреден...
Изображение

#59 Пользователь офлайн   Таргитай Иконка

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 737
  • Регистрация: 04 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Март 2007 - 12:33

:blink: Погодь, что, вообще шлангов нет?! Трубки же на их месте так долго не прослужат!

#60 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 257
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 23 Март 2007 - 12:52

Просмотр сообщенияТаргитай (23.3.2007, 12:33) писал:

:blink: Погодь, что, вообще шлангов нет?! Трубки же на их месте так долго не прослужат!


Под капотом крестовина (разветвитель) и от негу идут четыре медные трубочки цельные вплоть до колес. Причем эти трубки вставлены в пружины. короче, как будто идут пружины от колес до разветвителя и через них продеты трубочки. В некоторых местах пружины поломались... Си-ма стоит явно очень давно...

Как только приобрёл машину перешёл на росдот... 3 год пошёл, полёт нормальный.

Был всего один казус. Циллиндр задний однажды полностю раскрылся (поршни вылители) и я остался без тормозов и уехал в сугроб....
Изображение

  • (21 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей