Форумы на www.gaz21.ru: Карбюраторы для V8 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Карбюраторы для V8 эта тема ещё не обсуждалась

#41 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Июль 2008 - 22:23

Цитата

Kak viju ih 2 tipa... tipa electronii podsos i mehani4eskii kakoi lu4e?!... krome samovo karba nado sshtota eshio? nu tipa korpus filtra ,ili mojno shtota nasho zamutiti, kstati mashina v aute nado vsyo delati i remont kuzova i dvijka... Pasiba za otziv...

Ну, родной - механический, соответственно, лучше брать тоже с механическим подсосом. Ещё лучше взять 2-3 ремкомплекта - прокладки, жиклёры разных калибров, запорные иглы, клапаны и т.п. Если будешь брать американский воздухофильтр - бери либо обслуживаемый - который можно разбирать и промывать, либо бери штук 5 запасных фильтров. Поскольку карбюратор будет престыкован через проставку-переходник, то общая высота увеличится - надо подбирать низкий фильтр - чтобы влез под капот.

Просто смысл в том, что здесь, в России, с запчастями и расходниками могут буть некоторые проблемы - заказывать, ждать и т.п.

Я, к примеру, сделал переходник для К-114 под фильтр от К-151, если кому-то надо - выложу фото. Возможно, что-то подобное придётся делать и тебе, только под американский карб.

Кстати, конструктивно к родному К-114 ближе именно Эдельброк.

#42 Пользователь офлайн   miha323 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 18 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-24-10

Отправлено 18 Июль 2008 - 00:02

едельброк легче имплантируется на родной паук. С холлей больше гемора.

#43 Пользователь офлайн   Artiom Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 15 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Artiom
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июль 2008 - 13:49

Thx, vot nashol firmu prodaiut karb s filtrom vesi paket, naverno kak u miha323, ia videl u nevo ne pomniu site, tak vot vesi komlekt 340$ (karb,filter,perihodnik ,krishka i eshio shota tipa shlang dlya benzina...

Vot fotki...

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Artiom: 20 Июль 2008 - 13:52


#44 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Июль 2008 - 21:52

Эх... Мне-бы на К-114 такие тарелочки...

#45 Пользователь офлайн   miha323 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 18 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-24-10

Отправлено 20 Июль 2008 - 23:42

Комплект нормальный но я брал всё по отдельности. Проставку на саммите можно заказать или если есть фрезеровщики то лучше сделать самому.

#46 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 20 Июль 2008 - 23:51

Миша что-то саммит каойто левый)я к примеру немогу найти стокера на 351блок)))все что не шукаю на 302 выподает)
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#47 Пользователь офлайн   Artiom Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 15 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Artiom
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Июль 2008 - 06:32

Tarelki nedoroghie, na4inaetssa ot 20 $...

Verdikt kakoi? Brati ili ne brati??? Karb bez tarelok i filttra stoit 260$...

#48 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Июль 2008 - 17:42

Цитата

Tarelki nedoroghie, na4inaetssa ot 20 $...

Verdikt kakoi? Brati ili ne brati??? Karb bez tarelok i filttra stoit 260$...


Ну, дык... Сколько CFM у карбюратора? Тебе нужен с 500 CFM.

Возьми штук пять запасных фильтрующих элементов. Узнай подробно интервалы замены фильтра, всякие характеристики и т.п. А то откатаешь 10тык, и фильтр пора менять - а не на что.

#49 Пользователь офлайн   Artiom Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 15 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Artiom
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Июль 2008 - 23:09

Nu ia ho4u zakazati 500CFM, potomu shto miha323 , govorit shto 600CFM zalivaet... a filtr dumaiu ne problema, mojno zakazati vsegda...


Kstati hotel sprositi nikto ne probuval vpusknoi kolektor ot amerikosov postaviti, netu ni4evo identi4novo?!

Сообщение отредактировал Artiom: 22 Июль 2008 - 23:12


#50 Пользователь офлайн   miha323 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 18 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-24-10

Отправлено 23 Июль 2008 - 00:28

правильно бери 500 тый разсверлить жиклёры всегда можно. 600 заливает 100% проверено. Нам и 500 за глаза хватит.

#51 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Июль 2008 - 02:20

Цитата

Kstati hotel sprositi nikto ne probuval vpusknoi kolektor ot amerikosov postaviti, netu ni4evo identi4novo?!

Самый умный, да!??

:lol: :lol: :lol:

Если-бы что-то подходило - уже-бы давно все разъезжали с американскими впусками и холеями с еделями...

#52 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Июль 2008 - 08:59

Кстати, я тут сейчас волей случая с литейным производством связан... в том числе по выплавляемым моделям... Так вот... не вижу технологических сложностей сваять 3D модель, сделать прототип и вылить 1-2 коллектора любой конструкции... Сколько это стоить будет я пока не готов сказать, но думаю что в пределах разумного..

#53 Пользователь офлайн   A225 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 377
  • Регистрация: 04 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва-Тверь
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ 21 1958г, ГАЗ 21 1961, AZLK 2141 1991г
  • Возраст:21
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Июль 2008 - 10:13

Как показывает практика чем больше народу, тем дешевле деталь.
Как-то собирали народ на 16 клаппаную головку блока на москвич!
Набрав:
100 человек выходило головка 20 тысяч с человека.
50 человек выходило головка 40 тысяч с человека. и т.д.
Если цена будет не ацкая, то я даже не парясь взялбы)))

Сообщение отредактировал ALTIMETR: 23 Июль 2008 - 10:17

Неспешно куплю: Клыки на передний бампер (1й выпуск)
Усы решетки можно без подфарников (1й выпуск)

Мой фотоальбом

#54 Пользователь офлайн   -MAV- Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 31 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Опель Омега
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 23 Июль 2008 - 10:59

ну, головка по сложности на порядок сложнее отливка чем впускной коллектор... требования гораздо строже, к тому же требует потом механообработки в гораздо большем объеме.
С коллектором вообще можно проще поступить - отлить только заготовки под раннеры в цилиндры, остальное сварить...

Я тут подумал, если найти у кого-то установку быстрого прототипирования с SLS-технологией, можно вообще забацать готовый коллектор и АБС-пластика :) Это даже проще чем с литейкой связываться :) Тока надо хорошо нарисовать его в КАД-е :)

#55 Пользователь офлайн   ToSHiC Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 09 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Июль 2008 - 23:37

посадочные места под форсунки элементарно варятся из собственно трубы-куска коллектора (лучше люминий, потолще) и толстостенной люминевой трубки, внутренний диаметр которой соотвтетствует посадочному месту форсунки, длина тоже по форсунке смотрится,а противоположный край подрезается под 45-60 градусов. из инструментов нужны тиски, болгарка/пилка по металлу, дрель, аргон (самое сложное, но можно позаимствовать где-то или где-то сварить)

#56 Пользователь офлайн   Artiom Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 15 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Artiom
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Июль 2008 - 14:06

Просмотр сообщенияDMAD (23.7.2008, 2:20) писал:

Самый умный, да!??

:lol: :lol: :lol:

Если-бы что-то подходило - уже-бы давно все разъезжали с американскими впусками и холеями с еделями...



Ne samii umnii, a lish vopros, prosta o4eni interesno, ia je govoriu zdesi u amerikosov stoka V8 shto mojno a...eti..., i dumal mojet...

Kstati a dlia karba edelbrock 500CFM , benzanasos budet dostato4na ka4iati benzina?! Ili vsiotaki nado elektri4eskii postaviti?!

#57 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 24 Июль 2008 - 16:48

Цитата

Ne samii umnii, a lish vopros, prosta o4eni interesno, ia je govoriu zdesi u amerikosov stoka V8 shto mojno a...eti..., i dumal mojet...

Эх... К сожалению нет... Ни с чего наш мотор не передирали - собственная разработка.

Цитата

Kstati a dlia karba edelbrock 500CFM , benzanasos budet dostato4na ka4iati benzina?! Ili vsiotaki nado elektri4eskii postaviti?!

Лично я думаю, что хватит, в крайнем случае - поставишь современный пекаровский, у него несколько большая производительность.
Карбюратор-то ненамного больше штатного К-114.


А вот Дядя (23) считает, что его не хватает - он-бы порекомендовал электро-бензонасос низкого давления от моновпрысковых иномарок. Но, такого добра и у нас много - тащить из америки - безсмысленно.

#58 Пользователь офлайн   Artiom Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 15 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Artiom
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Август 2008 - 05:25

darova vsem zna4it sevodnia prishla posilka s karbom i tarelkomi i filtrom... takoi vapros, naverno k miha323 , nado dokupiti dopolnitelnii mehanizm dlya podsosa i gaza ili esti shtota narodnoie?! izvinite shto 2PAC, prosta ia na karobki karburatora uvidel tipa "trottle" ( po ruski zabil kak :huh: ) odelno prodaiutza no i to shtota tam s avtomatom svizano...

#59 Пользователь офлайн   miha323 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 18 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-24-10

Отправлено 10 Август 2008 - 04:20

Ничего не докупай. Надо ставить как есть какой купил карб говори.

#60 Пользователь офлайн   Artiom Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 15 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Artiom
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Иконки сообщения  Отправлено 10 Август 2008 - 08:18

Kupil ya edelbrock 1404k ( kak na fotke) pokazal vot tot komplekt , karb s mehani4eskim podsosom tarelki (hromirovanie) + tipa tam trubga toplivnaia hromirovanai a vneio filtr dlya benzina.. nu i filtr na vsio pro shto 350$ :)

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей