Главное, чтоб "виновники" всяких недоразумений на дорогах, понимать начали. Но думаю, что напрасны иллюзии по этому поводу. Пару недель назад по ТВ, обнародовали результаты опроса, по которым выходит... (не падать со стула) ... что порядка 53 % водителей готовы сознательно нарушать ПДД по личным надобностям... Вот такие пироги...
Нарушения бывают разными.
Давай начнем с того, что скорость 60 км/ч в городе не собллюдается НИКЕМ(!). 100% водителей. По крайней мере у нас, как в других больших городах не знаю.
Проезд на красный уже другое. Правила стоянки и езда без поворотов то же разное, что-то можно нарушить а что-то нет. Нарушение нарушению разница.
Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
Телефон:+7 916 26О6ООО
Возраст:30
Отношение к аутентичности:Другое
Отправлено 29 Ноябрь 2007 - 12:15
Мне вот тоже не совсем понятно. где кончается обочина и начинается поле. Проезд вне дороге(по полю к примеру) - это какое нарушение?
на счет 60ти в гороеде, не согласен. Город городу рознь. Порой на крупном проспекте, где по 6 полос в каждую сторону - 60действительно мало. А вот узенькой улочке со светофорами порой и 40 страшно ехать.
Сообщение отредактировал Nick Iron: 29 Ноябрь 2007 - 12:17
Нарушения бывают разными.
Проезд на красный уже другое. Правила стоянки и езда без поворотов то же разное, что-то можно нарушить а что-то нет. Нарушение нарушению разница.
Нарушения есть нарушения. Делить их можно только по степени тяжести. Кодекс с юристами делят, чтоб наказание прописать адекватное нарушению.
Валентин В.В. (29.11.2007, 12:01) писал:
Давай начнем с того, что скорость 60 км/ч в городе не собллюдается НИКЕМ(!). 100% водителей. По крайней мере у нас, как в других больших городах не знаю.
Это показывает отношение. Плюс высокий уровень самооценки (даже, скорее, переоценки) водителем своих способностей и низкий уровень подготовки в автошколах. Итог - порядка 35.000 трупов ежегодно по стране.
Автомобиль:Газ-21(х.з какие дальше буквы) 1964г.в.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 29 Ноябрь 2007 - 20:54
Как хорошо жить в небольших городах :-). У нас последнее время начали пешеходов пропускать на нерегулируемых переходах, и что самое приятное, одиночные машины поворачивающие на лево на перекрёстках без светофоров если движение сильное. А постоянное наличие гаишников с радарами на дорогах где раньше все гоняли, привело к тому что даже на дорогах за городом, но по знакам ещё в его черте все ездят 60. Но культура вождение в пробках ещё далека от идеала, хотя и за неё гибдд вроде взялось, самые проблемные перекрёстки в часы пик регулируют вручную.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 06:18
Частенько приходилось бывать в небольших областных центрах с населением в 15...20 тыс человек. Практически на всех дорогах ограничение 35... 40 км/ч, практически везде сплошная линия разметки на середине дороги. И ничего, ездят автовладельцы, соблюдают правила, даже пешеходов пропускают. Ведь со скорости 35...40 остановиться значительно проще, чем с 80...90 км/ч
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)
А я вот сейчас забавную ситуацию наблюдаю.. в нашем городе активно НЕ нарушают правила дорожного движения не кто-то, а клубы, занимающиеся проведением как легальных спортнивных автосоревнований, так и не легальных(уровню безопасности от этого внимание уделяется не меньшее), достаточно много раз наблюдал действительно хорошо подготовленные и известные в городе авто, двигающиеся по свободному проспекту с хорошим покрытием со скоростью 60, обгоняемые всякими рычащими шестерками с надписями вроде Street-Rase и т.д..
Те, кто слаб, живут из запоя в запой,
Кричат: "Нам не дали петь!",
Кричат: "Попробуй тут спой!"
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 30 Ноябрь 2007 - 18:36
У нас в жизни реальность такая, что все делают то, что считается пристижным. Вот когда соблюдение ПДД станет пристижным, тогда и проблемы пропадут сами собой.