Форумы на www.gaz21.ru: Про наши V8 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (41 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Про наши V8 Изысканная литературная статейка

#41 Пользователь офлайн   !NeonER_89 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 21 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:Ваз 2107купе,ваз 2131 rwd
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 21:50

значит я и есть этот отмороженный....))))

#42 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 21:58

я тоже из таких)))так все в соседнию тему!
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#43 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 22:00

Цитата

значит я и есть этот отмороженный....))))


Ни передняя подвеска, ни задний мост, ни коробка этого не выдержит.

Разьве что... от ГАЗели, вместе с рамой.... И коробку Т56, от мусика...

Только это не жигули тюнить - нестандартных з/ч - ноль, качество имеющихся - ноль, информации по подобным переделкам - ноль, идей - тоже ноль.

ЭТОГО НИКТО И НИКОГДА НЕ ДЕЛАЛ!

#44 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 22:03

Цитата

ЭТОГО НИКТО И НИКОГДА НЕ ДЕЛАЛ!
брехня! на заводе Зил была спортивная команда!!!!они еще в 1957году юзали эти моторы!

а ча тюнят раллийные Зил-130)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#45 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 22:06

Цитата

брехня! на заводе Зил была спортивная команда!!!!они еще в 1957году юзали эти моторы!

Тока они не ставили их на Волги!

#46 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 22:13

да там были кузова как на кобре!!!

так что эт еще спорно кто у кого спер дизайн кобры!

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал 23: 21 Декабрь 2007 - 22:12

волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#47 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Декабрь 2007 - 23:58

Цитата

да там были кузова как на кобре!!!

так что эт еще спорно кто у кого спер дизайн кобры!

+1000! Россия - родина слонов!

Кстати, у них фактически центральное расположение двигателя - распределение массы - 50*50. У Волги просто передок при дополнительных 300кг перекувыркнётся и на бампер встанет, вертикально.



Эх! Покататься-бы на таком!

#48 Пользователь офлайн   Pavel_DS Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 594
  • Регистрация: 18 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1970 и другие...
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Декабрь 2007 - 00:35

Просмотр сообщенияCatcher (21.12.2007, 22:58) писал:

Эх! Покататься-бы на таком!


Да, неплохо...
Или на таком:

1939 год, 141л.с./3300об/мин, рядный 8-цилиндровый 4-тактный, 5,766см3, бывший нижнеклапанный переделанный в верхнеклапанный
Взято с www.autogallery.org.ru

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Изображение

#49 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 22 Декабрь 2007 - 00:52

знаем)))я В-образники скинул)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#50 Пользователь офлайн   !NeonER_89 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 20
  • Регистрация: 21 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:Ваз 2107купе,ваз 2131 rwd
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 26 Декабрь 2007 - 01:20

переодически проезжаю на метро мимо завода,и в ангарах видны спортивные зилы(грузовые),думаю нестандартные детали по приемлемой цене на заводе найти не проблема. хотя я не пробовал.

т56- че за кпп?

#51 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Иконки сообщения  Отправлено 26 Декабрь 2007 - 09:38

Цитата

т56- че за кпп?

Ну, вобщем-то можно и поиском в том-же яндыксе воспользоваться. ...

Кпп Tremec T56 - 6ст, под большие нагрузки, ставится на америкосовские тачки типа мустангов, камар и прочих... Вроде выдерживает довольно серьёзные нагрузки - что-то в районе 400 лысых и 600Нм.

Кстати, по поводу 523-го двигателя. Вот ВСХ без ограничителя:

#52 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 28 Декабрь 2007 - 12:31

епаааать))))хорошая характеристика!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!я и незнал на какой мощности ездил))))плюс ешо минус два ММ по головам)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#53 Пользователь офлайн   Vladimirov Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 30
  • Регистрация: 13 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 19 Январь 2008 - 20:48

Статья полезная. Но в ней мало сказано про мощности и крутящие моменты. Особенно интересуют эти величины для популярных пазовских и газоновских моторов с/без ограничителя. Кстати, я правильно понимаю, мощности меряются без навесного, то есть бруто? Также интересно было бы узнать степени сжатия всех версий.
В идеале в виде таблицы- где слева были бы модели моторов /13 41 53 66 523 что там еще/ а справа данные: раб.объём, диаметр цилиндра и ход поршня,степень сжатия мощность/момент (особенно интересно с ограничителем и без), карбюратор.. на какую машину ставились, масса, наличие гидротолкателей, год начала выпуска... может еще что.
Спасибо.

#54 Пользователь офлайн   Stich Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 784
  • Регистрация: 25 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Святослав
  • Автомобиль:Ford Mustang
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Январь 2008 - 01:32

Господа, спортивный интирес - а какова цена хорошего 523его?
Для общего, так сказать, развития.

#55 Пользователь офлайн   granada-v8 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:Ford Granada V8 4.2
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Январь 2008 - 04:13

Просмотр сообщенияCatcher (26.12.2007, 6:38) писал:

Кстати, по поводу 523-го двигателя. Вот ВСХ без ограничителя:

:rolleyes: ....эт кто-то в фотошопе прикольнулся....а то ПАЗиковский дрыгатель как 505й получается...я понимаю, что большинство участников форума оптимисты, но иногда нужно быть реалистом.....особо порадавала реакция Дяди :) , у него же еще на 2мм бошки спилены поэтому валить должно не по-децки и кил 250 у него есть(точнее было) стопудово....у другого товарища Сatcher-а показатели трошки поскромнее, но тоже впечатляющие - 200 лысых( наверное гбц еще не спилял)...V8 ЗМЗ эт канечно круто, но че 200??...а почему не 300???....триста как-то по-солидней звучит...просто единственый человек, который загонял свою змзшную "восьмерку" на стенд был Генадич на УАЗе... и эта ВСХ что была выложена выше, очень похожа на его...а може это она и есть...но факт в том, шо у него хоть и херовинький но инжектор,собранный на заводе, а у вас на тракторном распредвале с мертвым карбом получается тоже самое, а то и круче....реальней хлопцы нужно относиться к таким вещам, реальней.
P.s: Невкоем случае не хотел кого-то задеть или обидеть...

Сообщение отредактировал granada-v8: 20 Январь 2008 - 04:17


#56 Пользователь офлайн   granada-v8 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:Ford Granada V8 4.2
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Январь 2008 - 04:35

Просмотр сообщенияVladimirov (19.1.2008, 17:48) писал:

.. на какую машину ставились, масса, наличие гидротолкателей, год начала выпуска... может еще что.
Спасибо.


друг, ты на меня не обижайся, но по-поводу гидрокомпенсаторов это ты наверное посмеялся...тута после перешлифовки рвала толкатели сраные гнет с завидным постоянством, т.к. хотели как лучше и сделали их с летного материала...но получилось как всегда...а ты про гидрики....кстати они нахер не нужны....нужно роликовые делать, т.к распреда скоро не будет...но гидрики, на "Газоне" - это пять!!!!!

#57 Пользователь офлайн   granada-v8 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 28
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:Ford Granada V8 4.2
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Январь 2008 - 04:58

Просмотр сообщенияStich (19.1.2008, 22:32) писал:

Господа, спортивный интирес - а какова цена хорошего 523его?
Для общего, так сказать, развития.

ты не повериш, но "хорошего 523его" не существует в природе...."хорошим" он будет после доолгих дней и ночей, проведенных за всевозможными измерениями, вычислениями, подгонками, выбраковками и т.д.....а щас коректней было бы задать вопрос , типа: -"Хлопцы, а какова цена хорошей заготовки на будущий 523 мотор??".........

#58 Пользователь офлайн   Rodder Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 845
  • Регистрация: 10 Апрель 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Январь 2008 - 08:13

Просмотр сообщенияgranada-v8 (20.1.2008, 4:58) писал:

ты не повериш, но "хорошего 523его" не существует в природе...."хорошим" он будет после доолгих дней и ночей, проведенных за всевозможными измерениями, вычислениями, подгонками, выбраковками и т.д.....

+скокаугодно! Но не верЮт ведь, ни разу :huh:
VЭL на автоРУ, ежели кто не узнал :)

#59 Пользователь офлайн   Vladimirov Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 30
  • Регистрация: 13 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Январь 2008 - 13:05

Просмотр сообщенияgranada-v8 (20.1.2008, 3:35) писал:

друг, ты на меня не обижайся, но по-поводу гидрокомпенсаторов это ты наверное посмеялся...
Прочитал про них тут:

Просмотр сообщенияCatcher (18.12.2007, 12:26) писал:

ЗМЗ-14, в отличие от ЗМЗ-13, имел гидрокомпенсаторы
Может, Катчер посмеялся, но вопросы к нему, я не рублю - потому и прошу инфу.

#60 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 20 Январь 2008 - 15:20

Просмотр сообщенияgranada-v8 (20.1.2008, 11:13) писал:

:rolleyes: ....эт кто-то в фотошопе прикольнулся....а то ПАЗиковский дрыгатель как 505й получается...я понимаю, что большинство участников форума оптимисты, но иногда нужно быть реалистом.....особо порадавала реакция Дяди :) , у него же еще на 2мм бошки спилены поэтому валить должно не по-децки и кил 250 у него есть(точнее было) стопудово....у другого товарища Сatcher-а показатели трошки поскромнее, но тоже впечатляющие - 200 лысых( наверное гбц еще не спилял)...V8 ЗМЗ эт канечно круто, но че 200??...а почему не 300???....триста как-то по-солидней звучит...просто единственый человек, который загонял свою змзшную "восьмерку" на стенд был Генадич на УАЗе... и эта ВСХ что была выложена выше, очень похожа на его...а може это она и есть...но факт в том, шо у него хоть и херовинький но инжектор,собранный на заводе, а у вас на тракторном распредвале с мертвым карбом получается тоже самое, а то и круче....реальней хлопцы нужно относиться к таким вещам, реальней.
P.s: Невкоем случае не хотел кого-то задеть или обидеть...
))) так ты смотрел как я писал сообщение?)))

Цитата

))))))))))))))))))))))))))
после слов :lol:
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

  • (41 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей