Про наши V8 -Зилы модельный ряд зилов
#21
Отправлено 29 Декабрь 2007 - 01:34
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#23
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 14:00
враги.....немцы и япония отметаются как расходный матерьял с бензином))))))))))))))))))))))))))))))))вы тока будите постояные киенты на разборках и пунктах приема металолома)))))))
АМЕРИКА!!! усиленный автомат ТН400 с драговыми патрохами!.....из мкпп подходят 4ступки Т-4 и тд....но у грузовых кпп могут доходить массы до 200кг!!!!так что прицениваться надо к мкпп от форда Ф250-350.....дальше на Ф450,550 и тд поднимается грузоподьемность и массы кпп.....
потом прикольна мкпп 6ступка Т56!ставиться на вайперы,корветы,камары,мустанги,астон мартины,холдены,жмс.....и тд....но дорогая цука))) кпп Т-5 от мустанга 302 83-95 год -некатит)))эта кпп тянет тока 302 драговый блок!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#24
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 15:28
#25
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 16:25
Цитата
Цитата
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#26
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 18:20
пока что это лучший форум из всех мною читаемых,особенно по теме хотрод. 23,огр спасибо,но я еще обращусь,пока что ты единств,кто мне может помочь
насчет переваривания момента япы тоже на многое способны. а вот по поводу стыковки-это больше беспокоит
#27
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 18:56
Цитата
Цитата
Цитата
Цитата
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#29
Отправлено 02 Январь 2008 - 19:49
#30
Отправлено 04 Январь 2008 - 16:33
кстате подумай! мож те хватит 5 передач???? 6 конечно хорошо))) но 5-ть дешевле!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#32
Отправлено 04 Январь 2008 - 21:42
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#33
Отправлено 13 Январь 2008 - 21:26
#34
Отправлено 13 Январь 2008 - 21:52
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#35
Отправлено 14 Январь 2008 - 08:03
враги.....немцы и япония отметаются как расходный матерьял с бензином))))))))))))))))))))))))))))))))вы тока будите постояные киенты на разборках и пунктах приема металолома)))))))
АМЕРИКА!!! усиленный автомат ТН400 с драговыми патрохами!.....из мкпп подходят 4ступки Т-4 и тд....но у грузовых кпп могут доходить массы до 200кг!!!!так что прицениваться надо к мкпп от форда Ф250-350.....дальше на Ф450,550 и тд поднимается грузоподьемность и массы кпп.....
потом прикольна мкпп 6ступка Т56!ставиться на вайперы,корветы,камары,мустанги,астон мартины,холдены,жмс.....и тд....но дорогая цука))) кпп Т-5 от мустанга 302 83-95 год -некатит)))эта кпп тянет тока 302 драговый блок!
Дядь а у тя есть инфа вот по этим коробкам, ну типа вес размер передаточные соотношения скока момента переварит:
307-1700010-12 КПП ГАЗ-3307 шт. 6950,00 -
3307-1700010-11 КПП ГАЗ-3307 шт. 7590,00 -
3307-1700010-01 КПП ГАЗ-3307 С КРУГЛЫМ ФЛАНЦЕМ (ЗКС) шт. 7590,00 -
52-1700010 КПП ГАЗ-53, ПАЗ-3205 шт. 6532,00 -
66-11-1700010 КПП ГАЗ-66 шт. 7000,00
стоят вроде недорого, расчитаны на наши виэйты, думаю что запас прочности есть, только бы влезла без особых переделок кузова, а то интуиция подсказывает что они размером побольше будут
с сайта gazgroup.ru стянул:
4-х ступенчатые (до 300 Hm) ГАЗ-3307
5-ти ступенчатые (до 250 Hm) ГАЗ-3110 ГАЗ-3302 ГАЗ-2217
5-ти ступенчатые (до 430 Hm) ГАЗ-3307 ГАЗ-3308 ГАЗ-3309 - самый интересный вариант стоит всего 7590р
судя по тому что там написанно то 5ст КПП от ГАЗ-3307 - это как раз наш вариант, другой вопрос возможноли ее затолкать в волгу, и насколько сильно придеться переделывать кузов
Сообщение отредактировал nikll: 14 Январь 2008 - 08:33
#36
Отправлено 16 Январь 2008 - 02:37
#37
Отправлено 16 Январь 2008 - 14:34
nikll (14.1.2008, 15:03) писал:
307-1700010-12 КПП ГАЗ-3307 шт. 6950,00 -
3307-1700010-11 КПП ГАЗ-3307 шт. 7590,00 -
3307-1700010-01 КПП ГАЗ-3307 С КРУГЛЫМ ФЛАНЦЕМ (ЗКС) шт. 7590,00 -
52-1700010 КПП ГАЗ-53, ПАЗ-3205 шт. 6532,00 -
66-11-1700010 КПП ГАЗ-66 шт. 7000,00
газ-52 бывают двух типов....но по передачкам в итоге почти одинаковые) первая-6.4 вторая-3.09 третья-1.69 четвертая -1.00 вес незнаю....
газ-53--- первая-6.55 вторая-3.09 третья-1.71 четвертая -1.00 вес 57кг!
газ-66)---имеет теже числа что и 3307 тока масса 55кг.
газ-4310 дизель ---первая-6.286 вторая-3.391 третья-2.133 четвертая-1.351 пятая-1.0 ! вес как мне извесно 70кг....так что под эту кпп вам нужен мост от американца с передаткой как мин 3.08))))лучше станговский мост 2.73!
!NeonER_89 (16.1.2008, 9:37) писал:
Сообщение отредактировал 23: 16 Январь 2008 - 14:37
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!
#38
Отправлено 16 Январь 2008 - 23:35
а сам гоняю на ниве,которую сам переделал в задний привод(переда нет,снята раздатка самодельно переварен кардан. причем так удачно сварен,что балансировка не потребовалась). так что кардан на 07 сварить тоже не проблема.
мотор от зила без проводки,а так весь в сборе со всем навесным и тд,ну тока без радиаторов. вроде как даже заведется. купил за 6тыщ,плюс еще 6 должен отдать када привезут документы(мотор числится на машине,а мужику все впадлу в доках высвободившийся агрегат сделать). тк планы были разные,но в итоге решил если браться до по крупному и выбор пал на нашу v8. не знаю почему именно ЗиЛ.. масса не пугает,ниче не пугает. ну не знаю,история долгая,машину делаю уже год. если понадобится замена блока,тогда уж сразу будет полная переборка мотора с увеличением объема и тд.. пока планы. сейчас на машине разобрана вся морда,вырезан моторный щит,весь пол. вариться мощная рама,соединенная с каркасом. трудностей оч много,плюс ко всему делаю все без помошников.. ну вот как то так)) сильно не пинайте)))
#39
Отправлено 16 Январь 2008 - 23:46
требую отдельную тему ип ФОТКИ!
Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!