[lion31]

Сергёга (18.5.2008, 9:39) писал:

Видел я недавно такой девайс в смоленсной области. Выставляли кака Газ 23. На самом деле на машине стоял гранадовский мотор и автоматическая трансмиссия. Визуалино двигатель стоял как будто его установливали на заводе. В доках указано что в 1991 году произведена замена двигателя, двигатель б/н. Кузов ремонту и восстановлению не подлежит. И цена за данный экземпляр не детская 50000р.

дрыгатель живее всех живых, единственный косяк что из гидроусилителя масло все на него вытекло...

NoComments (18.5.2008, 0:44) писал:

Ммм, тебе этот воздушный фильтр не нужен? А то я как раз такой, от 53-го "газона", ищу.

у меня есть еще побольше размером фильтр, запчастей в гараже навалено несколько кучек пиши в личку что еще надо посмотрю есть или нет...

кстати подскажите про балку под двигателем у меня стоит подвеска с телескопическими амртизаторами, а на балке спереди приварена типа буксировочной серьги... получается это ходовка от третьей серии??? и нигде даже намека нет на ЦСС...

[Lev]

Если телескопы то 3 балка. А приваренное - самопал.

[egorcik]

2.0 V6 это от Таунаса, 2.3 от Сиерры и Гранады,а 2.4 уже от Скорпа.
Были у меня все три эти машины.Сразу говорю что я из Молдовы и у нас при ремонте 2.0 возникли реальные трудномти с запчастями.На 2.3 запчасти были и мне всё время предлагали их.Так что делаю вывод что 2.3 более ремонтопригоден чем 2.0. Но я бы посоветовал поискать от скорпа 2.4 моноинжектор.Точки крепления двигателей совпадают,а коробку надо доделать опору.Этот движок и ремонтировать легко(есть запчасти) и офигительно экономный,и прёт дай боже.Он у меня при хорошем бензине по автобану 210 качегарился влёгкую,а всреднем по ни разу больше 8 литров не скушал.По городу и нашего бензина он ел до 11л при достаточно активной езде.

[lion31]

про то отчего этот мотор меня сейчас не особо интересует... так как есть недалеко от дома форд сервис который уже много лет занимается именно такими фордами... я видел тех паспорт на этот двигатель, как раз из этого сервиса он там у начальника под стеклом на столе лежит( кузов сдавали на разбор ), так в доках написано что это сиера 83 года выпуска... с ремонтом этого двигателя проблем недолжно быть так как они сами его перебирали и дают на него гарантию, сегодня просто узнавал по поводу рулевой рейки от такого же форда для того чтобы приколхозить себе с гидроусилителем...

Сообщение отредактировал Танк: 15 Октябрь 2008 - 21:20

[lion31]

и так, заседание продолжается!!! 

в виду занятости работой и небольшими проблемами с захламленнностью гаража, а также оказанию помощи в восстановлении таза-21128 моему близкому другу, наконец начал заниматься ласточкой, скинув передние крылья я немного был шокирован, левая часть передка кузова, это где приварен брызговик двигателя просто состоит из кусочков,единственное что немного радует так это то что варено это все электросваркой, иначе пришлось быискать донора... кстати наверное меня обзовут мега колхозником но я решил себе поставить полностью переднюю подвеску от Соболя... 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Михаил.]

пружины только соболевские не вздумай оставлять, будет козлить постоянно, они очень жесткие

[lion31]

пружины будут стоять не соболевские, проблемы будут решаться по мере поступления... самое главное найти приемлимый вариант по цене самой подвески. так как 40 кило рублей за подвеску это имхо дороговато, к тому же есть варианты попроще и по карману не так сильно напрягает.