[Vortex]

Вот так на сегодня у меня дела с имплантацией V8 змз 505 все уже решится через 3-4 недели.

Когда ребята-мастера прикидывали как там ( в моторном отсеке) помещается мотор выяснилось, естественно, что подвеска не держит нагрузок и сильно проседает. Начали мне рассказывать что в реальных автомобилях КГБ ЗИМ- овская подвеска стояла - регулируемая и т.п. ну дапустим что такие машины были, но я точно знаю что есть и обычная подвеска усиленная.

Решили перебирать то что есть. Есть у ребят выход в Нижнем на з/ч тока они не знают чего лучше искать, я предположил что стабилизатор от чайки и пружины должны подойти, нужно ли и возможно ли подобрать аммо газомасленные или газовые по мощнее как вы думаете?
Чем отличается подвеска ГАЗ 23 от 21-й? и еще кулаки ставим ГАЗ 14 с дисковыми тормозами если что.

Да задний мост будет 2434 он уже есть, а рессоры там стандартные или нужно усиливать?
вобщем вопросов куча. в поиске че то не нашел.

Вот уже нашел :-)

Передняя подвеска отличается от подвески ГАЗ-21 пружинами 23-2902712 витыми из прутка диаметром 17 мм (у ГАЗ-21 толщина прутка 16,3 мм) и амортизаторами с "более жёсткими характеристиками). Про пружины скажу, что они выпускаются ГАЗом и по сей день, видимо для ГАЗ-3110 (31105) с тяжёлыми двигателями. Что такое "более жёсткие характеристики" - не знаю.
Рессоры задней подвески имеют 10 листов (так же как и на ГАЗ-21), но у ГАЗ-23 толщина ВСЕХ листов 6,5 мм, тогда как у ГАЗ-21 коренной лист имеет толщину 6,5 мм, а остальные по 6 мм. В задней подвеске устанавливались РЫЧАЖНЫЕ амортизаторы. Какие именно (ЗИМовские или от ранних ГАЗ-21) выяснить не удалось.

Остается вопрос можно ли купить такие пружины и где конечно? Что это за 3110 с тяжелыми двигателями?
И какой толщины рессоры на 2434?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Vortex: 15 Апрель 2008 - 18:49

[Е--50]

OFF: Вопросик по 20-м дискам-а какая размерность резины ? если не секрет

[BR]

Vortex (15.4.2008, 19:20) писал:

Остается вопрос можно ли купить такие пружины и где конечно? Что это за 3110 с тяжелыми двигателями?

я пружины одно время искал и не нашел. Ставятся на Волги с дизелями ЕМНИП.
У одного знакомого, с V8, была таже проблема, поставил пружины от ЕРАЗа. Вроде помогло

[OKIS]

привет. ты по аркам вопрос решил? если да, то при таких колесьях логичнее чтоб ои немного в них прятались, джиперская посадка ИМХО это не дело тем более на 21й. по сему может пусь просядет? или просто новые 21е пружины поставить не просевшие...

вот тебе наглядное пособице скажем так. НО! ДЕЛО КОНЕЧНО ТВОЕ!

или пневмо подвеска. благо опыт ее установки на волгу есть. выйдет не больше 90 с полным фаршем
а пневма намногобольшие тачки по весу держит и на брюхо можно и вверх....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[kerasin]

А вот фотка не этой ли машинки? Вроде торговалась в том году?

Прикрепленные изображения

• 

[Vortex]

kerasin (16.4.2008, 4:21) писал:

А вот фотка не этой ли машинки? Вроде торговалась в том году?

нет, но похоже очень. Моя у меня уже 5 лет.

Е--50 (15.4.2008, 22:44) писал:

OFF: Вопросик по 20-м дискам-а какая размерность резины ? если не секрет

Для эксперимента была одета 275/45 но она на перед вроде ничего, а вот задница маловата у волги для таких шин, да и смотрятся они великовато.
Оптимал считаю 245/60 что то типа этого... будем мерить...

или пневмо подвеска. благо опыт ее установки на волгу есть. выйдет не больше 90 с полным фаршем
а пневма намногобольшие тачки по весу держит и на брюхо можно и вверх....


Да как то всерьез не думал об этом... а кто в Москве делает знаешь? впринципе подъемно, но ведь есть и минусы...
Как интересно кузов 40 - летний себя поведет и прочее? Кто нибудь в реальной жизни сталкивался с последствиями? Ну типа двери плохо закрываются или еще что нибудь. Или я гоню?

Так просто мысли вслух.

[OKIS]

Vortex (16.4.2008, 14:16) писал:

Да как то всерьез не думал об этом... а кто в Москве делает знаешь? впринципе подъемно, но ведь есть и минусы...
Как интересно кузов 40 - летний себя поведет и прочее? Кто нибудь в реальной жизни сталкивался с последствиями? Ну типа двери плохо закрываются или еще что нибудь. Или я гоню?

Так просто мысли вслух.

в москве не знаю. в питере знакомый ставит. вроди ничего не случилось с волгой. это же пневмо, машина прыгать не будет)

[Vortex]

OKIS (16.4.2008, 11:54) писал:

в москве не знаю. в питере знакомый ставит. вроди ничего не случилось с волгой. это же пневмо, машина прыгать не будет)

ссылочки есть по установке?

[Студент]

Цитата

В задней подвеске устанавливались РЫЧАЖНЫЕ амортизаторы. Какие именно (ЗИМовские или от ранних ГАЗ-21) выяснить не удалось.

ЗИМовские ставились рычажники.

[Lev]

Если уж совсем точно то ставили Волговские с клапанами от ЗИМа.

[Vortex]

С пружинами понятно, а вот может кто знает какая-нибудь плаза делает аммо что бы для наших подходили. Сегодня позвонили из Нижнего стаб от ГАЗ 13 вроде есть как считаете подойдет/стоит?.

Сообщение отредактировал Vortex: 17 Апрель 2008 - 16:27

[0000]

Цитата

С пружинами понятно, а вот может кто знает какая-нибудь плаза делает аммо что бы для наших подходили. Сегодня позвонили из Нижнего стаб от ГАЗ 13 вроде есть как считаете подойдет/стоит?.

А может поставить переднюю подвеску от 3-го выпуска, под телескопы, и воткнуть туда газовые аммо? Если не ошибаюсь, на 3-м выпуске телескопы взаимозаменяемы с 24-ми и выше?

[Vortex]

DMAD (17.4.2008, 13:55) писал:

А может поставить переднюю подвеску от 3-го выпуска, под телескопы, и воткнуть туда газовые аммо? Если не ошибаюсь, на 3-м выпуске телескопы взаимозаменяемы с 24-ми и выше?

У меня 3-й выпуск и есть.

[Lev]

Стоп. Или я чего-то не понял или...

На 23х передняя подвеска была троечная. С телескопическими аммортизаторами, таким образом можешь подобрать их требуемой жескости.
Задняя с рычажниками.

[mitay63]

Пружины можно поставить от а\м Нысса, сам недавно стойки переставлял от 21 на ныссу, все взаимо заменяемо, пружины вернее пруток на нюске по толще будет по сравнению с 21, это так для орентира. Респект

[-=NASCAR=-]

Чтобы не создавать другой ветки... задам вопрос здесь...
В скоре покупаю себе ГАЗ 2410 суну туда ЗМЗ 511 твин турбо...
Так вот, задний мост не выдержит 100% есть мысль поставить заднюю подвеску целиком от мерседеса 124 туда и колеса 55 воткнуть можно... и независимая задняя подвеска получиться...

Но... может у вас есть получше варианты, в пределах 1000 у.е. это средняя цена за заднюю подвеску, в сборе...
Нужно чтобы держала где-то 500 коняк... сами понимаете.... ЗМЗ - турбировать... будет рвать и метать... а мне нада чтобы не порвал

Передня от ГАЗ 3110 бесшкворневая - также хочу услышать ваши мысли...

[0000]

Павко, слушай мояго совету.... В разделе есть тема про установку 3110-й подвески, технически установка 31105-й идентична.

Твин-турбо... посмотри ссылку - американские "алкаши" http://www.stevemorr...ingengines.com/

Чисто на картинках основные идеи видны.

[-=NASCAR=-]

как организовать Twin-turbo я знаю... меня интересует ходовая... передняя буде 31105 это решено... туда ГУР прикрутить можно? Чтобы не перечитывать все... скажите
На щёт задней подвески и моста вопросы... МКПП от БМВ я уже говорил...
Нужно сначала собрать инфу, наити все, купить в один момент, а потом крутить... а не возится с поисками запчастей...

Какой мост выдержыт крутящий момент? Колеса довольно широкие как на меня, пятно контакта большое, нагрузки, следовательно, будут бешенные, да еще и из моим стилем вождения...

Одним словом прошу помощи... советуйте, только обосновано как инженер люблю предельную точность и конкретику

[vakula]

На ГАЗе делали усиленные редуктора под мощные двигатели, если поискать наверное можно найти.

[-=NASCAR=-]

делали... наити можно, а если поломается - опять искать? Так дела не делаются. Собирать нужно на распространенных деталях