Armani (07 Февраль 2020 - 03:05) писал:
Скажите пожалуйста - Эконометер нужно брать с какими показаниями- от и до , сколько БАР должно быть в шкале ?
Есть разные от 0 до 2юю3 Бар, есть от 1 до 8 Бар....
какие наиболее точные , я имею ввиду мне нужно с помощью его настраивать карбюраторы, подбирать жиклеры. С какой шкалой мне лучше взять ?
По цифрам не скажу. На моем некие цифры от производителя есть. НО. Ничего вразумительного они, МНЕ по крайней мере, не дают. На шкале слева при максимальном разрежении 0(ноль) а справа при минимальном - 100(сто) и единицы измерения кРа. Вот и пойми. Да и при подборке настроек карба особо не пригодились...да и весь эконометр вцелом тоже. Я при этих подборках особо не морочился получением некоей информации о численных значениях жиклеров и никакими математическими моделями не пользовался. Мне легче - делал для себя и на поток эту работу ставить не собирался. Для меня осн критерием всегда служили итоговые - динамика и расход. Результатом я удовлетворен. Вот скоро закончится 4й бак после смены моста, выложу данные по расходу горючего ДО и ПОСЛЕ. Динамикой доволен.
Вот тут некие циферки нарыл...если интересно
Вакуумметр следует разместить в любом удобном месте рядом со щитком приборов, откуда он был бы хорошо виден водителю. К вакуумметру при помощи гибкой трубки подведите разрежение из впускной трубы двигателя. Разрежение можно "взять" с помощью тройника из шланга, соединяющего впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов.
На шкалу вакуумметра нанесите цветовую разметку:
0… -0,2 кгс/см2 (О… -0,02 МПа) - красная зона;
-0,2: -0,3 кгс/см2 (-0,02… - 0,03 МПа) - желтая зона;
-0,3… -0,5 кгс/см2 (-0,03… -0,05 МПа) - зеленая зона;
-0,5 …-1,0 кгс/см2 (-0,05… 0,1 МПа) - желтая зона.
Сообщение отредактировал Mayor: 07 Февраль 2020 - 09:07