Полный OFF про ГАЗ-69
#43
Отправлено 07 Март 2008 - 10:59
dimaskes (6.3.2008, 20:46) писал:
Для тех кого не знаю лично -условия получения - предоплата по Яндекс деньги. Отправка почтой 1 класса по России +100 рублей.
Таааак, и мне два комплекта!
Сообщение отредактировал Танк: 07 Март 2008 - 17:06
Ибу ибуди - хуйдао муди - Шаг за шагом можно достигнуть цели (кит.)
#47
Отправлено 11 Март 2008 - 12:47
#48
Отправлено 13 Март 2008 - 10:12
я поначала тож фоток тюненых козликов насмотрелся.понравилось.ходил вокруг и так и эдак.. но хозяин выствил ценник 60 тыр вместе с металл.гаражом.
и что то как то не решился я на подобный героизм..
через 3 месяца это мужик попросил меня кинуть в инет объяву. а то он малость дремуч и не до того ему.
я спросил - сколько он за всё хочет? сказал - ставь ценник 15 тыщ. ещё через месяц спросил у него
- ну как мол, машина то продалась и почём?
а у него глаза печальные и молвит он мне человеческим голосом- А , даже и не спрашивай..
так что наверно можно было взять за 10 тыр.козлика и кучу железа в придачу...
#49
Отправлено 13 Март 2008 - 11:38
gazon69 (9.3.2008, 21:31) писал:
Уточнение .
#51
Отправлено 14 Март 2008 - 23:02
Бодрый Перец (5.3.2008, 13:49) писал:
Беседовал я на днях с ДЕДОМ (своим) - заслуженным волговодом. Так вот он мне поведал..., что на 69-е последних выпусков ставился с завода 21й дрыгатель. И еще он сказал, что по его информации на 21е НИКОГДА с завода не ставилась крышка КПП с 69го. Ни по каким спецзаказам. Вот.
На 69 никогда не ставили двигатели кроме так называемых победовских. все иное колхоз. и мосты были только колхозные.
#54
Отправлено 03 Сентябрь 2009 - 06:20
#55
Отправлено 03 Сентябрь 2009 - 11:58
Михаил Алексеевич (3.9.2009, 7:20) писал:
Очевидно, имелось ввиду, что на ГАЗ-69 ставился двигатель, аналогичный двигателю 21 Б (нижнеклапанному), а на УАЗ 451, 452 - двигатель, аналогичный двигателю 21А (верхнеклапанный). Об этом и написал No Comments.
#57
Отправлено 03 Сентябрь 2009 - 20:26
Цитата
нет, там говорится про нижнеклапанник.
У двигателя с 88ми поршнями индекс (который отлит на блоке в районе под генератором) начинается с 21.
А с 82ми поршнями с 20.
На первые 21е Волги шёл нижнеклапанный мотор с 88ми поршнями.
21й мотор не поставишь, пока передок лодки не изнасилуешь. Хотя на моём козлике рама (ремонтная) имеет хитрый крепёж под М20 и под верхнеклапанник.