Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Февраль 2008 - 00:37
igorkoff (20.2.2008, 0:30) писал:
Поздравляю! Ну, теперь вам всяческий "респект и уважуха по-полной" И сколько стоит сие удовольствие в области?
К сожалению, цена мне не известна - отец подсуетился,за что ему огромное спасибо.Но намного дешевле чем в столице это факт.Тем более город маленький - все друг друга знают...
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 20 Февраль 2008 - 09:29
Здорово!
Поздравляю!
Скоро можно будет создавать банду из двадцатьпервых,правила нарушать всей толпой. А потом найди виновного,номера то у всех одинаковые,а буковки и регионы не всегда замечают!
А кому удовалось перерегистрировать машинку на себя и сохранить черные номера?
Сообщение отредактировал ОХОТНИК: 20 Февраль 2008 - 09:29
Куплю "ПОЛУТОРКУ",ГАЗ АА Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
Автомобиль:ГАЗ 20 -53г.,ГАЗ 20 -56г., ГАЗ 21 - 59г., ЯВА 1961г., ГАЗ 21 -65г.,
Телефон:8 905 228 21 96
Возраст:29
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 20 Февраль 2008 - 18:53
э-эээ, брат))) сие не есть трусы, сие есть сложная водо-грязеотталкивающая конструкция из листа аллюминия, листа пластика (оргалит) и кусков нарезанных камер. Всему этому преданы формы днища с помощью киянки и строительного фена соответственно , и все закрыто таким "панцирем" начиная от самого переднего бампера до заднего моста по всей ширине кузова)))) При этом и лист пластика и лист аллюминия держатся на 4-х барашках через отверстия, которые уже были. т.е. ничего не приваривалось\не сверлилось. Периодически они снимаются и оттуда вытряхивается песок. Те резинки что висят - куски камеры в районе поддона-колокола. Эффективность достаточно хорошая. По сырому\мокрому я принципиально не ежжу, а днище еще в мастике 60х-70х годов - ничего на него не летит не бьет, все бьется Ап поддон)
Конструкция была изначально сооружена отцом, во времена когда он ездил, этим летом доработана и усовершенствована мной)
ГАЗ 20 - 1953год.,ГАЗ 20 - 1956год.,ГАЗ 21И - 1959год., ЯВА-350 1961год., ГАЗ 21УС - 1965год.
Наука и есть.
Но по некоторым ее законам,складывать надо все до получения одной циферки.
Т.е. как не крути 12 или 21,все равно получится 2+1=3.
Так что все наши машинки под циферкой три живут.
Я тут недавно,после пробега обнаружил что меня преследует цифра 13,точнее 4,причем самым благотворным образом.
Например номера моих машин и даже №квартиры по законам нумерологии выдают итоговую 4-ку.(13)
Вот судите сами:
526
409
733
076
814
Кстати число 666 это 9-ка.
А при сложении цифр,девятку можно не считать,она не влияет на сумму. 9=0
А вот 777,это и есть наша заветная 21 (3)
Кто похвастается таким номерком?
Куплю "ПОЛУТОРКУ",ГАЗ АА Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..