Минувшую суботу однозначно для себя назову прошедшей под знаком 21-х в Жуковском!
Пока ожидал супругу у молочной кухни, мимо меня проехала бежевая треться серия. Через пару минут подошла супруга, и я кинулся в погоню.
Благодаря тому, что я был не на 21-й, то через некоторое время мне удалось догнать авто, а когда я увидел, что волжана стала парковаться, не смотря на протесты супруги, не удержался и кинулся к водителю, так как 21-е в моем городе, к сожалению, явно редкость.
Товарищ сначала меня шуганулся, но когда я объяснил что к чему, с удовольствеим стал знакомиться. Я же, в свою очередь, расспрашивая его о машине и разглядывая оную, активно занимался обращением человека в свою религию - рассказал ему о волговодах, о данном форуме, о ЮВАО-шной компании и о том, что, если постараться, то возможно найти интересующие з/ч.
Товарищ явно обрадовался полученной информации. Записал координаты форума. Так что надеюсь в ближайшее время с ним здесь встретиться!
Касательно его машины - одним словом КРАСОТА!
Машина (со слов владельца) 64-го года. БОльшую часть своей жизни провела в Казахстане, откуда была им пригнана в 1993 году. Выглядит автомобиль замечательно! Не бит, не гнилой не вареный, в родной краске! Закаты идеальные - видны заводские швы.
Из краткого разговора я понял, что товарищ мучается с поиском ряда уплотнителей и прокладок, в связи с чем я рассказал ему о существовании тов. Мрамора, чем, думаю, тоже его обрадовал.
В завершение общения, мы обменялись телефонами и, надеюсь, нам еще доведется пообщаться.
Я очень рад встрече единомышленника в таком ближайшем соседстве!
Однако, на этом тема 21-х не закончилась.
Проезжая через Жуковский, на встречке была замечена голубая треха. Вроде, я ее уже видел и ранее раз, или два, почти на том же месте и так же проезжающую на встречу. Правда, подробно машину разглядеть не удалось.
И полным апофеозом темы дня было увиденное около собственного подъезда.
Там стояла еще одна 21-я. Машина была в таком состоянии и имела такой вид, что я даже зарудняюсь однозначно классифицировать - в какую категорию ее лучше определить: в грустную тему, или в герои колхозинга.
В грустную тему ей дорога, конечно, однозначно, ибо машина в состоянии на столько плачевном, что вообще удивительно, что она еще не развалилась на месте - за годы жизни покореженная по кругу, рихтованная кувалдой, прогнившая везде, где только возможно, зашпаклеванная сантиметровыми слоями шпаклевки и снова прогнившая.
Но более всего меня (за что я и готов дать ей медаль мега-колхозника) в этой машине впечатлили установленные бампера!
Такого я еще не видел нигде и никогда (ни на одной машине вообще).
На ней были установлены явно самодельные бампера - сделанные из листов железа, соединенных клепками и болтами. Конструкция представляет собой ужасное зрелище, но, в то же время, сделана на столько добротно, что, помимо ужаса, вызвала у меня восхищение!
К счастью, под рукой был фотоаппарат, потому, фотографии данного технического шедевра теперь существуют!
Как только аппарат донесу до компьютера, то выложу фотки.
На мой взгляд, зрелище стоит того, чтобы посмотреть!
P.S.
И даже эта 21-я оказалось не последней в тот день из увиденных. Вечером того же дня, правда, уже не в Жуковском, а на Ярославке так же повстречался с чудесной второй серией. Правда, данная встреча была запланирована заранее и за рулем был наш форумчанин, но все равно еще раз посмотреть на замечательную машину было очень приятно!
Сообщение отредактировал Zilius: 23 Июнь 2008 - 13:06
Ищу ГАЗ-21 с хорошим кузовом за разумные деньги. Желательно, третью серию. Рассмотрю предложения...