[Schraibikus]

Всем привет! Вчера в очередной раз посмотрел фильм "Дела сердечные" про работу кардиологической бригады "Скорой помощи". Фильм отличный! Актеры - Георгий Тараторкин, Анатолий Папанов, Антонина Шуранова, Екатерина Маркова, Павел Винник играют отлично! Но мне, кроме несомненных прекрасных художественных качеств фильма, снятого, кстати, по повести бывшего врача "Скорой помощи", понравился и РАФ-977. Интересно: кто-нибудь ездил за рулем РАФ-977? Как впечатления? Коллега Саша Баракин, помнится, писал, что там управление не очень удобное. Но субьективно РАФ-977 мне показался домашней, доброй машиной из прошлого. :-)

[ВАНЯ_]

У одноклассника отец одно время ездил на списанной скорой 2203. Еще в середине 90-х. Рассказывал, что подвеска очень мягкая - по дороге плывет как на волнах))) Хотелось бы про раф 2203 тоже мнения послушать. А то в последнее время много чего возить приходится - заглядываюсь. Во дворе у меня такой стоит - заглядывал в кабину - показалось неудобным, что переключалка передач чуть ли не за спинкой сидения

[Vladimir_XXI]

Я немного ездил на РАФ-2203 на старой-старой работе. Действительно, подвеска очень мягкая и динамика (АИ-93) приличная, обзор очень хороший, маневренность неплохая. Чуть-чуть ездил на ЕрАЗ-762В. Тот-же РАФ-977. Тут все похуже, рычаг переключения передач неудобный за спиной, шумно, тесно на водительском месте, да и справа тоже.
Да, еще насчет 2203- считаю, что дизайн далеко обогнал свое время и поэтому остался неоцененным по достоинству. До сих пор нет ничего подобного.

Сообщение отредактировал vlbel: 17 Февраль 2008 - 16:09

[ВАНЯ_]

А как движок не сильно шумит 2203 - в салоне все-таки
Движок волговский, я так понимаю... А расход какой был 93? ..взять что-ли... вместо прицепа))))))

[Alex Dvinski]

Поездил маленько и на том и на том ...
977 помягче будет ,чем Волга 21я (наверное за счёт бОльшей массы)
Управляемость сравнима с 21й, лишь рычаг кпп возле правой коленки внизу,да и места спереди тесноватое как для водителя,так и для пассажира.
Обзорнрсть на переднюю полусферу хорошая, но обдув стёкол слабый, да и на дверях только форточку открыть можно.
У меня спереди стоят сидения от 2203,-они помягче и пошире,чем оригинальные,которые достались с запчастями.
По современным меркам, 977й в городском потоке сложный в безопасном управлении, потому что задний обзор через зеркала очень ограничен и большая мёртвая зона...
Шумность в салоне зависит от степени исправности мотора и скорости.
Штатного места под радио нету,но на средней громкости переносной приёмник вполне можно слушать...
Не смогу сказать про эффективность печки зимой для водитела, т.к. ездил в основном летом, но думаю,что слабая, потому,что от штатного мотора 21й печкт уходит 4 шланга_ 2 на лобовое стекло и 2 на ноги, а теплоизоляции спереди практически никакой нет.
Правда, ещё от мотора тепло есть,когда он прогрет...
В общем,простая машина, современная своим 30-40 годам возраста.

[ВАНЯ_]

А про 2203 что можете сказать?

[Alex Dvinski]

В целом,более комфортабельный,но менее удобный ( до 1985 года)

А о более поздних лучше НИКАК...

[ВАНЯ_]

Какое странное сочетанее - более комфортабельный и менее удобный - можно поподробнее?

[box21]

В своё время пришлось поездить на РАФ 2203,был такой у товарища.По комфорту очень достойная машина,учитывая год выпуска:мягкая подвеска,хорошие управляемость и обзор.Двигатель от ГАЗ24 позволяет уверенно чувствовать в городе.Обслуживание стандартное для любой Волги,запчасти,кроме кузовных не проблема.Одно не понравилось и требует привыкания - рычаг переключения передач,он расположен сильно сзади и учитывая люфты, переключения вызывают некоторый напряг.

[Alex Dvinski]

+1

Добавлю лишь , что до самого прекращения выпуска не была решена проблема попоадания выхлопных газов в салон .

[Schraibikus]

а сейчас трудно купить РАФ-977? Вообще РАФ-977 сильно отличается от ЕрАЗ-762В ?

[denis BY]

А что это РАФ или ЕРАЗ ?
Я в них не шибко разбираюсь.

Прикрепленные изображения

• 

[салгир]

Рафик более достойная машинка , ездил на 4х-5ти летнем Еразе , эт Ужос- кузов полный хлам , все гнилое , лопнувшее - шум как в вертолете(ни разу не летал) карочи иреван.

[Мрамор]

Очень просто.
РАФ это автобус. а ЕрАЗ - грузовой фургон.
Спереди все одинаково.

[ВАНЯ_]

Alex Dvinski (17.2.2008, 18:52) писал:

+1

Добавлю лишь , что до самого прекращения выпуска не была решена проблема попоадания выхлопных газов в салон .

Предположу, что гуся надо удлиннить - много раз видел 2203 с колхозно удлинненным гусем (за пределы бампера).
А стандартный гусь заканчивается почти по кромке задней двери и вихревыми потоками (с угла бампера видимо) газы в салон задувает через заднюю дверь.

[салгир]

На фото вероятнее Ераз , у Рафа нет люка воздухопритока (по эскизу), но есть надпись"латвия", Раф-пассажирский , Ераз грузовой фургон.

[Ефим]

РАФ и ЕРАЗ визуально можно разлечить передними дверьми, у РАФа нет проштамповок (полосы) т.к. дверь довольно жесткая а у ЕРАЗа есть т.к. дверь менее жесткая.

[DL24]

Всем привет
Вопрос такой

вот это



"колхоз" или заводской опытный вариант ?

Плюс еще: интересно, какие права нужны на РАФ ? А на ЕрАЗ ?
Классная машинка, особенно четырехфарная (ИМХО)

[lexx]

Фотку почти не видно. А категория В вроде на обоих...

[ALFA]

DL24 (17.2.2008, 22:59) писал:

Всем привет
Вопрос такой

вот это



"колхоз" или заводской опытный вариант ?

Один из вариантов РАФ-978.
Для РАФ-977 и 2203 обязательна категория Д, для ЕрАЗа - Б