Форумы на www.gaz21.ru: Диагностика неисправностей приемника А-18 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (8 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Диагностика неисправностей приемника А-18 Оценка: -----

#81 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Апрель 2013 - 11:11

Ну раз на весу, то как раз контакта с массой и нет, и пойдет он через провод антенны. А когда будет к торпеде прикручен, то и "масса" будет.
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#82 Пользователь офлайн   Guto Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 17 Октябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Май 2014 - 20:11

Куда должен замыкаться вот этот проводок и за что он отвечает?

Изображение
Изображение

#83 Пользователь офлайн   maisteroleg Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 02 Май 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Таврия, но на 21 ездил в молодости
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 26 Май 2014 - 22:43

Искрогасящий помехоподавляющий.Что он есть, что его нет- разницы не заметите.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#84 Пользователь офлайн   Guto Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 17 Октябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Май 2014 - 23:09

Ага, спасибо. Я так и думал, что он на массу и гаечка отвинтилась. Хорошо, что есть тот, кто точно знает! Если на общую работоспособность не влияет, буду дальше копать.
Симптомы пока не понятны, просто блок приёмника не работает.

Сообщение отредактировал Guto: 26 Май 2014 - 23:09

Изображение

#85 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Май 2014 - 10:49

В блоке часто ноги транзисторов выходных отгнивают.

#86 Пользователь офлайн   Guto Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 17 Октябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Май 2014 - 19:29

Блок УНЧ у меня рабочий (специально проверял), буду в теле приёмника контакт (вернее его отсутствие) искать, т.к. лампы заменил. Половина светится, а половина или плохо видно, или не горит.Видимо чего-то из анодного не доходит (ну или не проходит). Для меня ламповая техника в новинку, может подучусь немного, если не убью схему в хлам, но буду стараться до этого не доводить.

Сообщение отредактировал Guto: 27 Май 2014 - 19:32

Изображение

#87 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Май 2014 - 23:03

Приветствую всех,несколько поправлю' накал лампы и анодное напряжение это разные вещи и одно на другое по сути не влияет.Накал нити всего 6,3 вольта,а напряжение на аноде около 140-150 вольт.Если не все лампы светят одинаково испускают свечение это не неисправность т.к. имеет место быть последовательное их подключение.Лучше диагностировать в темном месте и тут уж сразу увидите есть накал или вообще нет.Очень часто окислы разъемов колодок ламп.

Бывает так же что "черное зеркальное" напыление оставляемое при производстве таблеткой "геттера" (вещества споглощающего остатки кислорода и в последствии является индикатором герметичности лампы) .Так вот бывает это напыление затрудняет определить визуально накал лампы,опять же тут только темное помещение.
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#88 Пользователь офлайн   Guto Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 183
  • Регистрация: 17 Октябрь 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Май 2014 - 23:17

Да у меня посмотреть в темноте не получается. Ночи белые в Питере наступили, а когда стемнеет - малыш спит уже и шуметь нельзя. Поеду в гараж, что ли, на выходных запрусь и буду рассматривать нити.
Изображение

#89 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 416
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Май 2014 - 21:01

Приветствую,конечно же не обязательно совсем темноту :) ,тогда как вариант по прошествии 5 минут оцените есть ли нагрев колбы радиолампы,если да то накал безусловно присутствует.

Сообщение отредактировал Tesla: 28 Май 2014 - 21:01

Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#90 Пользователь офлайн   2m-v Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 18 Август 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Михаил

Отправлено 18 Август 2014 - 22:04

Доброго дня форумчане!
Прошу помощи в ремонте приемника А-18.
Предистория такова.
1. Конденсаторы и лампы поменял на новые.
2. Задачи избавиться от писка нет, по этому блок питания переделывать не буду. БП все напряжения выдает в пределах нормы, УНЧ рабочий.
3. Изначально прием отсутствовал во всех диапазонах, после полной разборки, чистки и пропайки заработали СВ и ДВ, правда кроме свиста ничего не ловится.
4. УКВ не шипит или если шипит, то тише чем свистит УНЧ от преобразователя. Подключения антенны типа щуп от тестера эффекта не дает. После ряда экспериментов и найденного обрыва дорожки на одном из переключателей выяснилось, что если припаять пару метров провода на 8-ю ногу лампы 6Н3П (УКВ блок) и касании щупом к 8-му контакту переключателя П1 или к ножке №2 ТПЧ АМ1 УКВ начинает работать и довольно громко. Если щуп убрать прием остается, но в разы слабее. Простукивание платы и катушек эффекта не дает. При подключении к антенному проводу прием практически отсутствует, а касание щупом к контакту №8 переключателя П1 добавляет шумы и помехи.

Что есть. Ц4317 (если не путаю) и Китайский цифровичек оба с низким входным сопротивлением по этому моментально шунтируют радио-тракт.

Борюсь с этим девайсом давно, скачал кучу схем, но нигде нет напряжений для УКВ режима, все напряжения указаны на СВ положении переключателя. Если у кого есть таблица напряжений для УКВ режима и опыт в поиске подобной неисправности прошу помощи.

#91 Пользователь офлайн   Тихий_Дон Иконка

  • Сталинист
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Временные модераторы
  • Сообщений: 881
  • Регистрация: 19 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
  • Телефон:+38O6743O1O15
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Август 2014 - 19:35

Вот значит в том ФПЧ ЧМ, который находится по соседству с

Цитата

к ножке №2 ТПЧ АМ1


и сосредоточена причина.
По опыту скажу, что часто УКВ не принимает при работающих СВ\ДВ из-за резкой расстройки одного из ФПЧ в тракте. Это может быть утерянный сердечник или оборвавшийся внутри себя конденсатор. Часто замена такого ФПЧ на такой же из донорского приёмника лечит проблему.

Для окончательной диагностики я часто ставлю два разобранных приёмника А-18 рядом, запитываю их от одного источника питания, и взаимно переключая каскады, например из 1-го приёмника на 2-й быстро нахожу неисправность. Например, антенну вставляю в приёмник №1, выход УКВ-блока №1 припаиваю в приёмник №2 "Вход УПЧ на плате" и далее погнал по порядку.

#92 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Август 2014 - 20:35

:0096:

#93 Пользователь офлайн   2m-v Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 18 Август 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Михаил

Отправлено 19 Август 2014 - 22:46

Спасибо за подсказку!
Если бы у меня был донор, то уже давно каскад за каскадом проверил, но донора нет и не предвидится, как нет ВЧ генератора и осциллографа. Пытался прикрутить тюнер Радиотехника Т101, но как-то не очень успешно, в нем все на ХА6-й собрано и выделить нужный мне сигнал ПЧ не удалось. Буду искать причины в контуре, очень надеюсь на оборванную емкость.
Еще есть вопрос по напряжениям в режиме УКВ, особенно интересна лампа 1-го ПЧ, при переключении на УКВ, на аноде, вместо 80 вольт остается 64, на сетке тоже резко падает напряжение до 1,5-1,8 вольта - это нормально?

#94 Пользователь офлайн   Тихий_Дон Иконка

  • Сталинист
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Временные модераторы
  • Сообщений: 881
  • Регистрация: 19 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
  • Телефон:+38O6743O1O15
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Август 2014 - 07:52

1-й ПЧ, имеется в виду что?
Насколько я помню, на лампе 6К4П "первой по списку" собран УВЧ диапазонов с АМ, а при переключении на ЧМ напряжение с этого каскада вообще снимается. И первым каскадом ПЧ для ЧМ-тракта является как раз лампа 6И1П. В режиме АМ - она преобразователь, а в режиме ЧМ она - первый ПЧ.
На остальных лампах в режиме ЧМ напряжение действительно чуть меньше, чем в режиме АМ. Это связано с большим потреблением приёмника в этом режиме. Но не 60-80 вольт, должно быть больше 100. Например АМ=120 вольт, ЧМ=105 вольт.
Возможно, питание занижено.

С радиотехники подать УКВ ПЧ не получится из-за разности этих самых ПЧ. Там 10,7, а у нас 8,4 МГц.

Сообщение отредактировал Тихий_Дон: 20 Август 2014 - 07:55


#95 Пользователь офлайн   2m-v Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 18 Август 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Михаил

Отправлено 20 Август 2014 - 19:46

Я про 6И1П имел виду, но написал не грамотно, извиняюсь. У нее напряжения скакали при переключении с ДВ/СВ на УКВ, а первая 6К4П на УКВ отключается полностью, как Вы и описали.
Еще раз благодарю за подсказку. Выпаял катушку для проверки конденсаторов и обнаружил, что сердечник верхнего контура загнан в самый низ, а верхняя часть трубки отломана предыдущим чинилкиным. Возвращение сердечника на "родину" в центр катушки дало устойчивый прием УКВ. Самое интересное, что именно этот контур закрывает собой лампа из блока УКВ вместе с фактом нарушения его заводской регулировки.
Все работает, ура!
Еще раз ОГРОМНОЕ!!! спасибо за подсказку,буду собирать все назад.

Сообщение отредактировал 2m-v: 20 Август 2014 - 19:47


#96 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Август 2014 - 21:03

А ларчик просто открывался.

#97 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 014
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Август 2014 - 21:51

Не так просто, спасибо Андрею :rolleyes:

#98 Пользователь офлайн   2m-v Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 18 Август 14
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Михаил

Отправлено 20 Август 2014 - 23:00

Да, совет Андрея был ключевым.
Нашел еще одну пакость. В катушке ПЧ2, что на дробный детектор идет, корпус касался конденсатора. Там много чего внутри напаяно и торчит в разные стороны, контакт с корпусом был слабенький, пропадающий и вызывал непроизвольный шорох пропадающий самостоятельно или при простукивании. Помогла изолента черного цвета приклеенная на внутреннюю часть алюминиевой крышки.
Но это еще не все, на СВ контакт пропадает в центральном переключателе, при том, что он был весь вымыт и смазан. Вот думаю опять разобрать или оставить как есть, все равно никто там не вещает, один шум и жужжание, а этот переключатель только в СВ и ДВ диапазонах работает и на УКВ никак не влияет.
И еще вопрос, на плате есть резистор подстроечный, предположительно регулятор плеча дробного детектора. Подскажите как его правильно настроить при помощи тестера или на слух.

#99 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Август 2014 - 12:59

Тихий_Дон :0096:

#100 Пользователь офлайн   Тихий_Дон Иконка

  • Сталинист
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Временные модераторы
  • Сообщений: 881
  • Регистрация: 19 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница/Киев, но переехал в Ленинград
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г., М-20 середина 1955г.
  • Телефон:+38O6743O1O15
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Август 2014 - 14:08

Ну спасибо, перехвалили.

Цитата

Вот думаю опять разобрать или оставить как есть, все равно никто там не вещает, один шум и жужжание, а этот переключатель только в СВ и ДВ диапазонах работает

Это ужасное, отвратительное, и в корне неправильное мнение. Если кинуть на поиск по моим сообщениям, то можно заметить, что такое сообщение - о жизни в диапазонах СВ/ДВ - я пишу уже не первый десяток раз. Именно в СВ и ДВ самое интересное вещание и самый "исконный" с точки зрения наших автомобилей приём, и самый расово верный, между прочим. С наступлением сумерек и всю ночь - огромное количество радиостанций, причём весьма интересные передачи на всех окружающих языках. За городом никакого УКВ нет, выехал - забыл. Когда между городами 100-200 км только и остаётся слушать средние, длинные, ну и с преобразователем короткие волны. Помех на межгороде обычно нет.

  • (8 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей