Форумы на www.gaz21.ru: Бензонасос - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Бензонасос Ремонт и переборка б/насоса Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Gamajun Иконка

  • турист
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 187
  • Регистрация: 15 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рига
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Апрель 2009 - 19:31

Просмотр сообщенияLiK (2.4.2009, 12:28) писал:

Разбирать насос, действительно, не рекомендуют. Связано это с тем, что мембрана уже определенным образом обмялась фланцами корпуса и при переборке вы ее точно так же не раздавите, может потечь. Так, что если разобрали, то обязательно меняйте мембрану.
Я поступил проще. Родной насос снял, почистил, привел в порядок, поменял резинки... и убрал в загашник. А поставил ШААЗ для УАЗа, работает прекрасно. Естественно, вариант не для ортодоксальных реаловцев :)
P. S. желательно до насоса поставить фильтр, так как современные бензонасосы отстойника не имеют.

У меня тоже стоит не родной,работает хорошо.Но,тут попался в руки родной,перебрал весь,все что меняется-поменял и положил на полку.А тут ,как-то был в сервисе,ну думаю поставлю.Но вот и потёк он снизу.Мастер его тоже поглядел внутри,но у него тоже тёк(мастер-доверять можно),поставил тот,что стоял(может париться не захотел),а жалко,ведь родной такой красавец...

#22 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 341
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Апрель 2009 - 08:01

Просмотр сообщенияGamajun (2.4.2009, 21:31) писал:

родной,перебрал весь,.Но вот и потёк он снизу.Мастер его тоже поглядел внутри,но у него тоже тёк


Возможно конечно кривая сборка. Но вероятность низкая. Это надо заведомо дырявую диафрагму поставить, чтобы потек снизу. А вот кривая привалочная плоскость под диафрагму или элементарная дыра от коррозии возможна ( у меня сейчас такой, заделанный холодной сваркой работает). Просто мастерам это бывает не нужно. И даже тем, которым доверять можно. И понять их можно. Легче не тратя времени узел заменить. Если и после этого проблемы, проще на изготовителя бочку накатить итд итп. А раскидать насос по винтику, дефектовать каждую детальку, приводить в порядок. Шевелить мозгами, чтобы выяснить что да от чего подойдет, и где какую дырку искать, это присуще только истинному Волговоду!
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#23 Пользователь офлайн   Manson Иконка

  • маньяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 08 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 10:34

Просмотр сообщенияvakula (2.4.2009, 12:38) писал:

Всю жизнь их перебирали, клапана притирали, менбраны меняли.


Как-то ещё в школе один странноватый одноклассник в отсутствие учителя в кабинете разбил люминисцентную лампу. Я с ещё одним парнем набросились на него, типа, ты чо делаешь, там же пары ртути?!!!
- Ну и чо?? Мы всю жизнь с пацанами на помойке их били!!!
На что мы хором ответили:
- ОНО И ВИДНО!!!
:)

Просмотр сообщенияVass (2.4.2009, 13:03) писал:

Что значит "не перебирать"? Они на заводе на деревьях росли, что ли? :D Или их инопланетяне собирали? Нет, ясно же, что их собирали такие же люди. Движок, значит, перебирать можно, а бензонасос нет? Здорово :)

Нет-нет, что Вы... Конечно Вы умнее всех инженеров завода, вместе взятых. ))))) Нечего там читать всякую глупую писанину, которую они - дурачки - пишут.

Сообщение отредактировал Chrome-24®: 03 Апрель 2009 - 10:35


#24 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 802
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Апрель 2009 - 10:53

Я например, сам инженер, с 23 летним стажем, последние 15 лет в подчинении парк техники, забирал с автозаводов такую ... дрянь, что очень сильно сомневаюсь в компетенции большинства заводских ИТР-ремесленников, особенно сочиняющих инструкции. Большинство бензонасосов в 80-е годы перебирались с новья, клапана не держали.

#25 Пользователь офлайн   stas7878 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 14 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Stanislav
  • Автомобиль:газ 21
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Февраль 2013 - 15:17

Приобрел сладкую парочку . Один родной б.у., другой газ 69 или 51 в общем полу родной , хрюкают оба , но к родному палец присасывает лучше , может он просто в масле ? Стоит ли в них ковыряться ?

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#26 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 341
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Февраль 2013 - 15:23

Ну разве что от старости диафрагма может травить. Может имеет смысл сразу поставить новую, чтобы в ближайшие годы к этому вопросу не вертаться.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#27 Пользователь офлайн   stas7878 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 14 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Stanislav
  • Автомобиль:газ 21
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Февраль 2013 - 15:25

Забыл добавить , не родной новый .

#28 Пользователь офлайн   Ёжик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 981
  • Регистрация: 16 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Настоящее имя:Владимир Владимирович
  • Автомобиль:ГАЗ-21л
  • Телефон:8-9036586669
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Февраль 2013 - 21:15

Клапана новые можно подобрать от чего нибудь?

#29 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 341
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2013 - 09:21

Клапана там в неразборных корпусах. Менять их можно, разбирать нет. Хотя кого это может остановить. Особенно если приглядевшись обнаруживается, что внутре в качестве тарелок такие же текстолитовые кругляшки как в насосах ВАЗ классики и которые в любом магазе з/ч валяются. Так что подходящие ковырялки в руки, а для сборки скорее понадобится паяльник.

А даже если не родной новый, то ему то никак не менее лет эдак 20 а то и 30. То есть попадает под термин - давно новый. Так вот за его высокое качество это может сработать, а вот мембраны от возраста таки усыхают даже если ни разу не контачили с топливом. И если новая может лет 5 эдак проработать, то вероятность того что 20 летняя потечет через месяц высока.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#30 Пользователь офлайн   stas7878 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 320
  • Регистрация: 14 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Stanislav
  • Автомобиль:газ 21
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Февраль 2013 - 13:04

В новом , 72г.в. , насосе мембрана вполне эластичная , а пропитка немного вязкая , единственное , на мой взгляд , что может произойти , растворение пропитки бензином .

#31 Пользователь офлайн   Дмитрий129 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 30 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21P 69г., ГАЗ-21И 61г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Июль 2013 - 22:51

Подскажите по диафрагме, пожалуйста.
Зиловская- это от какого ЗИЛа?
Спасибо.

#32 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 341
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Июль 2013 - 09:15

В последние годы родного 6 дырчатого формата диафрагмы не попадались. Не горюя особо брал 8 дырчатые ( такие и на ЗИЛ и на ГАЗ-53 и Волгах с УАЗами)и протыкая по месту ставил . Для пущей аутентичности выступающие края диафрагмы обрезаются после сборки.

Я вот другое расскажу. Несколько лет уже периодически появлялись фокусы с подачей топлива. Подергивание в жару, затык при разгоне в режиме газ в пол итп. Ковырял/менял и карб, и б-насос, и даже весь топливопровод перебрал. Таки нарыл что в новеньком б-насосе пружина слабовата и на высоких оборотах он сокращает подачу. Вчера поменял пружину и на второй камере наконец полетела.Ьолее подробно вся эта исторя в теме про ОЗОН.

Сообщение отредактировал Mayor: 11 Июль 2013 - 09:20

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#33 Пользователь офлайн   cot Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 30 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ 21А 1965 г.в для души и Опель ОМЕГА Б на каждый день
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Июль 2013 - 15:48

Ставил ЗИЛовскую коричневую тканевую диафрагму,растворилась в бензине за год!Теперь имею гимор с поиском нормальной волговской!Чета нехотца каждый год диафрагмы менять!
Когда мы срем-мы избавляемся от негатива

#34 Пользователь офлайн   Тихий_Дон Иконка

  • Сталинист
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 748
  • Регистрация: 19 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украинская ССР, г.Майданек (бывш.Киев)
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л, октябрь 1962г.
  • Телефон:+38O6743O1O15
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Июль 2013 - 18:38

Это какой-то брак, подделка. Коричневая тканевая не может растворяться в бензине, хоть ЗиЛовская, хоть какая. Но лучше всё же купить диафрагму из ... ой, не знаю как называется такая с виду чёрная резина... Толстая, ощутимо толще, чем родные коричневые. Я купил ЗиЛовскую, она большая по диаметру, нужно обрезать по кругу и пробить новые дырки в положенных местах. Все проблемы забыл, уже года три работает.
Изображение

#35 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 925
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г не такси М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Июль 2013 - 21:40

Всё сделал как у Тихий_Дон,ещё в 2010 году.В 2011 году съездил на Пробег 55,общий пробег составил 4тыс.км,по сей день насос работает исправно.Тфу тфу тфу.

#36 Пользователь онлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 003
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Июль 2013 - 23:36

"Левак" есть везде. Менял расползшуюся от бензина чёрную толстую резиновую. Пока что лидирует набор из трёх тонких прокладок свекольного цвета, из ремкомплектов для насоса Б-9, производства ШААЗа. Но похоже его производство прекращено, стремительно исчезает из магазинов.

#37 Пользователь офлайн   cot Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 30 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ 21А 1965 г.в для души и Опель ОМЕГА Б на каждый день
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2013 - 00:24

Искал ШААЗовский ремкомплет,но попался мне на глаза зиловский с черной резиновой мембраной!Взял,обрезал,поставил,посмотрим как оно далше будет!)))
На деюсь это оно,Также случайно нашел оригинальный насос(б/у) в сборе,почистил и бросил в багажник на случай если очередной зиловский новодел растворится!)))))
Когда мы срем-мы избавляемся от негатива

#38 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2013 - 05:16

Эх, где старая лакоткань....

#39 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2013 - 09:51

Я на своей, месяц назад, тоже с бензонасосом воевал. Двигатель 402-й, б/н ШААЗ. Купил ремкомплект с толстой черной резиной. Разобрал насос, поменял клапана(тоже в комплекте), поставил новую мембрану - поставил на машину - не качает, хоть и квакает. Снимал несколько раз - не заработал. Старая, лакотканевая мембрана, на вид оказалась целой, вернул её на место - насос заработал(наверное в клапанах была проблема). Но на всякий случай всё же купил новый ПЕКАР и поставил его, ШААЗ лежит в запасе.
Чем круче джип — тем дальше за трактором бежать…

#40 Пользователь офлайн   Gazilist Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 182
  • Регистрация: 17 Август 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Подольск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ-21Р
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Сентябрь 2013 - 12:52

Расклад такой: из прокладки ПЕКАРовского бензонасоса протекал бензин (417 двиган). Так как предыдущий хозяин подзапустил Ласточку (выезжал раз в пол года на покатушки и никакого ТО не делал), постепенно обновляю все узлы и агрегаты. Насос купил такой же (а заодно и новый топливный фильтр с отстойником) - установил. Завожу двиган на подсосе - работает как то не устойчиво. Постепенно после прогрева убираю подсос, включаю передачу и подгазовываю - двигатель начинает глохнуть :(
Со старым фильтром и насосом такого не было. Может я что-то делаю не так?
Куда смотреть? На что обратить внимание?

Старый насос оставил - если косяк не уйдёт - попробую собрать один из двух. Или нет смысла?

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей