Форумы на www.gaz21.ru: Пескоструйка и покраска дисков - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (9 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 7
  • 8
  • 9
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пескоструйка и покраска дисков Штатные диски Оценка: -----

#161 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2016 - 11:14

Просмотр сообщенияEv21M (02 Декабрь 2016 - 12:39) писал:

https://ru.wikipedia...%BB%D0%B0%D0%BA

у кого компрессор слабоват по расходу воздуха.
Для того чтобы разогнать поток песка в воздушной струе лучше, надо сделать участок разгона длиннее. То есть просто используйте удлинённое сопло. На большинстве пистолетов оно 20-30 мм длиной. Если увеличить до 100 мм,


Да. Интересно. Это в полном соответствии с конструктивом ствольного оружия - увеличить время воздействия разгоняющего газа. Будем иметь ввиду. Спасибо.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#162 Пользователь офлайн   Ev21M Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 455
  • Регистрация: 27 Октябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21М
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2016 - 12:47

Ну да, Адиль, физику не обманешь :)
Больше 400 мм делать сопло смысла нет - дальше скорость не растёт.
А вот с 300-мм соплом получалось как-то пескоструить колёсные диски
даже со слабеньким 0,25-кубовым компрессором. Медленно, но успешно.
И ещё один, совершенно очевидный совет. Если используете песок, он
должен быть обязательно просеян, а зимой, желательно, прокалён на
костре (паяльной лампе) и обычном стальном листе. Половина всех
бед начинающего пескоструйщика от плохого сырого песка.
Хороший песок раньше покупал на железнодорожных пунктах
экипировки (ПТОЛах). Там и сухой и отсеянный.

#163 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2016 - 12:56

Понятно. Ну этой мурой если заниматься стану то только летом. И дело не только в сухости песка. Ведь потом наносим ЛКП. А это лучше все таки в жару. Сохнет надежно и быстро. Вооот. А песка у меня на даче завались. Просеять тоже не особо проблема. попробуем как нить ...летом. как раз диски на это дело есть :rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#164 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 417
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г.,Шевинива 2012.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Декабрь 2016 - 20:04

Купершлак кстати на влагу не особо реагирует все равно летит, у меня один мешок год простоял открытый, на ощупь прям мокрый был в бак сыпался неохотно, и ничего выдуло, а вот когда содой работали там да наплясались вдоволь, хоть и гранулы шариками и мешок вскрывали непосредственно под засыпку. Еще чтобы сыпучесть абразива улучшить на бак вибраторы ставят, или специально дрессированого негра который его бак то есть, все время болтает, все равно лучше вдвоем работать один на стволе, второй компрессор, воздух, абразив следит/регулирует.
Там еще режимы подбирать нужно давление/расход, я сначал все по максималу делал чтоб абразив прям струей летел и давление задирал до 6 килограм, потом понял что производительность не растет от этого а расход материалов, да еще и поверхности коробит. Я то думал это на тонкой кузовне такое есть, а тут створка капота стальной лист метр на полтора толщиной миллиметров 7 пузырем стала, задул так же с другой стороны вроде выправилась. После снизил давление килограм до2-3х и расход абразива, так и работал. Ради интереса другу задули капот на уазе, ничего не покоробило, хотя шлак крупной фракции и сопло 8мм, ну и раз уж поперло диски себе для волги и на цефиру. Кстати заметил забавный эффект старые покрышки которые использовал как подставки после песочки освежились, резина черненькая такая только что не блестит, валяется пучок пожелтевших флиперов хочу попробовать задуть посмотреть побелеют или нет.



#165 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Декабрь 2016 - 08:25

Просмотр сообщенияТоха (05 Декабрь 2016 - 21:04) писал:

старые покрышки освежились, валяется пучок пожелтевших флиперов хочу попробовать задуть посмотреть побелеют или нет.


Хм. При таком раскладе ДОЛЖНЫ побелеть. Ведь если порезать - срез будет белым. Интересно. Вот тебе и ТОРБЕРШЛАК - цигель цигель хамдураля. ;)

Сообщение отредактировал Mayor: 06 Декабрь 2016 - 08:26

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (9 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 7
  • 8
  • 9
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей