Страница 1 из 1
Газы в расширительном бачке.
#1
Отправлено 21 Март 2008 - 20:34
Уважаемые коллеги,нужна помощь.После сборки двигателя проехал порядка 100 км.,при работающем двигателе в расширительном бачке наблюдаются пузырьки газа.Блок наш родной,головка 24,причём стояла у меня же на 24м двигателе и проблем не было.Какие варианты и как бороться?
#2
Отправлено 21 Март 2008 - 21:10
Симптомы похожи на негерметичность прокладки ГБЦ. Пузырьки из впускной или выпускной системы. Интенсивность пузырей прямопропорционально частоте вращения коленвала(оборотов двигателя). Вот это я загнул.
Попробуйте протянуть ГДЦ, только обязательно на холодном двигателе,хотя это уже врятли поможет
Проверьте масло на предмет наличии эмульсии.
Если протяжка не поможет, снимать и хенинговать ГБЦ+навая прокладка ГБЦ. Через 500 км пробега протяжка ГБЦ+регулировка клапанов.
Попробуйте протянуть ГДЦ, только обязательно на холодном двигателе,хотя это уже врятли поможет
Проверьте масло на предмет наличии эмульсии.
Если протяжка не поможет, снимать и хенинговать ГБЦ+навая прокладка ГБЦ. Через 500 км пробега протяжка ГБЦ+регулировка клапанов.
#4
Отправлено 21 Март 2008 - 21:27
Перед установкой ГБЦ, проверяли плоскость на наличие изъянов, бороздок между каналами(как правило следствие использования некачественного тосола,один из компонентов которого - серная кислота)?
Возможно ГБЦ могло повести при демонтаже.
Повторюсь: если протяжка не поможет, снимать и точить.
Возможно ГБЦ могло повести при демонтаже.
Повторюсь: если протяжка не поможет, снимать и точить.
#6
Отправлено 21 Март 2008 - 22:08
#7
Отправлено 09 Июнь 2008 - 11:16
у меня на холостых раньше нормально было, а при нагрузке выбрасывало воду из радиатоа, снял ГБЦ, проверил плоскость- вроде все ровно, поставил новую прокладку--вчера обкатывал, такая же фигня
что делать? опять менять прокладку? или просто протянуть еще ? или сразу к токарю?
что делать? опять менять прокладку? или просто протянуть еще ? или сразу к токарю?
Орел на мух не охотится
#8
Отправлено 09 Июнь 2008 - 19:38
Купи в хозяйственном магазине приспособу для выравнивания стен, наклей на неё мелкую шкурку, и пройдись по плоскости головки. Сразу увидишь, где она скручена. Или настекло положи.
Как ужасный вариант - трещина в гильзе. Когда при КРД их не выпрессовывают, а выбивают, может образоваться трещина, которая под нагрузкой разрастается и травит газы в рубашку.
Кстати, а гильзы не слишком глубоко сидят в блоке? Кажется они должны выступать над плоскостью блока на некоторое количество десятых долей миллиметра.
Как ужасный вариант - трещина в гильзе. Когда при КРД их не выпрессовывают, а выбивают, может образоваться трещина, которая под нагрузкой разрастается и травит газы в рубашку.
Кстати, а гильзы не слишком глубоко сидят в блоке? Кажется они должны выступать над плоскостью блока на некоторое количество десятых долей миллиметра.
#11
Отправлено 15 Июнь 2008 - 11:12
Все оказалось в забитом радиаторе, спасибо за подсказку.
залил в горячий двигатель 300 мл электоролита, в систему охлаждения, дал поработать 2 мин, слил, промыл на 2 раза водой, все в норме
как оказалось, какого дерьма там только небыло, даже плесень и грибок.
зато перебрал полдвижка, отрегулировал клапана, карбюратор, бензонасос поменял нет худа без добра
залил в горячий двигатель 300 мл электоролита, в систему охлаждения, дал поработать 2 мин, слил, промыл на 2 раза водой, все в норме
как оказалось, какого дерьма там только небыло, даже плесень и грибок.
зато перебрал полдвижка, отрегулировал клапана, карбюратор, бензонасос поменял нет худа без добра
Орел на мух не охотится
Страница 1 из 1