[Bullit]

Сегодня был на выставке в СКК "Мир автомобиля-2008" в Санкт-Петербурге, на одном из стендов представлена продукция для декоративной металлизации и покрытия (технология сродни обычному лакокрасочному покрытию) похожего на хром. Фирма называется "Анпол" ее сайт www.anpol.ru. Представленные на стенде фирмы "хромированные" колесные колпаки издалека могут вполне сойти за металлические. Поскольку покрытие наносится из пульверизатора, то оно хорошо (по заверениям фирмачей) ложится и на металл и может в какой-то мере заменить (по моему мнению) изрядно попорченные ржавчиной детали настоящего хрома. Кто-нибудь пробовал эту технологию? Есть ли опыт? Конторе делать рекламу не хочу, но подаренный мне представителями диск, содержащий материалы (видео и фото их работ) в общем впечатляет. Да, они утверждают, что скоро будут заниматься и гальванической хромировкой. А впрочем, многое есть на их сайте...

[ЕСЕ]

Да, есть такая тема, но это не хромирование. Как можно понять из сайта, это всё же покраска под хром. Я правда не знаю что для этого используется. Многие видели хромированную бмв 3ей серии в нете, сделано так же. Альтернатива обычной окраске.

[Rodder]

Прорыва в сей области пока не случилось, и оба предлагающихся как "альтернатива" хрому варианта , увы, лишь жалкая подделка. Проверено.
А демо- материал углядеть, оно завсегда не вредно. Есть возможность залить на файлообменники?

Сообщение отредактировал Rodder: 05 Апрель 2008 - 05:02

[Maks M21C]

Фанта хрома хватает только на год или пол года при обычных условиях окраски и при попытке полировки или покрытия лаком все коту подхвост, хотя и временная альтернатива хромированию.

[www.hrom.lv]

откуда такие познания ? Мы приобрели месяц назад установку, детали надо тщательно готовить, еще не отработали до конца, сейчас помещение оборудуем, вентиляция и тд. Но даже пробное хромирование дает неплохие результаты.

и интересно зачем полировать ? и так блестит хорошо

[данила мастер]

Добрый день или вечер, уважаемые волговоды. Хочу высказать своё мнение этой новой технологии хромирования. Для того, чтобы занова отхромировать даталь её нужно очень хорошо и полностью подготовить. Ободрать старый хром, отчистить с внутреней стороны, удалить ржавчину, и отполировать лицевую сторону. От этого будет зависить долгожительство детали. Если деталь рихтованная, её можно выкинуть.
Что касается новой технологии, то здесь битую деталь можно зашпаклевать, подготовка как для покраски, и захромировать. При соблюдении технологии подготовки к фантахрому, деталь будет служить, и блестеть, как краска на капоте. Почарапал, покрась.
Ну и конечно цена этого фантахрома, в разы меньше.
Аутентичность, я думаю не пострадает, новодел же прокатывает.
Это моё личное мнение, я смотрю со стороны. Предлогаю обсудить.

[Мрамор]

Пока нет прецендентов, что кто то что то на Волгу за "фантахромировал" и доволен.
ПРОСТО НЕТ.

Есть одна болтовня и загубленные оргинальные детали.
Уже три года назад я слышал, что "скоро у них будет и гальваника". Растопыривайте уши господа!

Предлагаю представителям данного направления на деле доказать (выложить фото, представить владельцев ГАЗ-21, воспользовавшихся их услугами, отъездивших зиму и т.п.) что они могут.
Без доказательств все это напоминает просто очередной развод на бабло.

Извиняюсь за резкость - накипело.

[vakula]

Альтернативы гальваническому хромированию нет! Сложность в том, что гальванику убили наездами экологи, проще закрыть, чем откупаться.

[ANDRU98]

Я думаю действительно, только реальные отзывы клиентов - наших Волговодов, могут дать представление о качестве данных изделий. В свою очередь был свидетелем, как мой приятель по работе отдал с L200, пластиковые накладки на колесные арки, на хромирование фантахро....., Вообщем мурижили 3 месяца, то камера не работала с мусором получилось, то выставка на носу - все силы туда, то плохо легло, то детали сложновастые неравномерно получается,... вот вот сделаем.....вот , вот завтра.....Но увы у приятеля автомобиль угнали, и накладки на арки так и не сделали, а фирма типа серьезная и сайт даже был, обещали за недельку, две управиться.....

Сообщение отредактировал ANDRU98: 15 Май 2009 - 11:59

[www.hrom.lv]

немного могу выложить, но пока еще учимся

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал www.hrom.lv: 15 Май 2009 - 12:44

[www.hrom.lv]

тут мы скутер хромировать начали, позже выложу фотки, крыло в хроме, с зеленым пигментом

Прикрепленные изображения

• 

[Pavel K.]

Уже что-то!!! будем следить за темой! теперь главное озвучить цены. хотя бы примерные! И если не секрет как называется краска и где такую можно преобрести!

[www.hrom.lv]

еще раз повторяю, это не краска, реальный слой хрома образуется, но нужна установка и обучение.

[vakula]

Хром в качестве пигмента, на акриловом или меламидно-алкидном связующем, покрытие давно применяемое в автомобилестроении, имеет хорошие декоративные свойства, только не очень долговечное. Настоящая декоративная хромирока- сложный технологический процесс, с жестко заданными параметрами по температуре электролита, его чистоте, химическому составу, по плотности тока, стабилизации тока, разбивается на несколько операций: химическая очистка, травление, гальваническая полировка, меднение, никелирование, меднение, хромирование, поэтапная промывка. Нарушение любой технологической стадии, приводит к браку. Дорого в серийном производстве.

[www.hrom.lv]

по долговечности - покрыли диски колесные, человек ездит довольный, но оборудование пришло месяц назад, время покажет, но поставщики оборудования , при соблюдении всех технологий дают гарантию на многие годы. Так что прогресс не стоит на месте, и появляются альтернативные варианты.

Сообщение отредактировал www.hrom.lv: 15 Май 2009 - 14:25

[Bullit]

Поскольку я был инициатором создания данной темы, хочу сказать следующее: в процессе реставрации своей машины ни разу не воспользовался услугами фантахрома! Поясню, всегда в достатке находил родной хром и постепенное осознал, что фантахром это декоративное и прикладное покрытие. Короче говоря, надобность в подобной услуге отпала сама собой...

[www.hrom.lv]

право выбора, кто то предпочтет гальванику, кто то альтернативу, но мы еще осваиваем данную технологию, проходим обучение, но даже первые результаты показывают , что вполне заменит гальванику.

[vakula]

Как латунь заменит золото. Дешевая подделка, всегда останется дешевой подделкой! Все современные технологии направлены на сснижение себестоимости работ., но не на качество. Возьмите оригинальную хромированную решетку двадцаилетней давности МВ W123-124-126 , и сравните ее визуально с турецким, китайским автомаркетом, выполненным по обходной технологии.

[kolsha]

А как он выдерживает механические повреждения? при небольшом ударе, от камней?

Сообщение отредактировал kolsha: 15 Май 2009 - 15:05

[vakula]

Все имеет право на жизнь, для современного тюнинга это нормальная технология, а для ретро автомобилей конечно нет, нужна хорошая гальваника, причем не упрощенная, а выполненная по полной многослойной технологии, с качественными реактивами и анодами, причем поштучно, а не серией.