Фантахром-альтернатива хромированию?
#24
Отправлено 15 Май 2009 - 18:17
Вот когда от Вас придет клиент, два, три и скажут "сделал 2 года назад у них бампер "псевдохромом" всё отлично держится и выглядит...."
Вот тогда это будет разговор......
#26
Отправлено 15 Май 2009 - 20:58
Слыхал я этого Паваротти, и фальшивит и картавит...
в общем, мне Рабинович напел...
#28
Отправлено 15 Май 2009 - 21:40
vakula (15.5.2009, 13:30) писал:
Вот поэтому и получается перехромировать старый бампер в 40 тыс. руб. А такие установки уже давно имеют место быть, и даже китайские.
А Рижанам, надо не диски и мотопёты хромировать, а детали ретро авто, в часности Газ 21, раз уж вы на этом форуме.
#29
Отправлено 16 Май 2009 - 21:37
Поменялись вкусы, прошли года, сейчас я на Линкольне, но все равно с восхищением смотрю на мою молодость, когда за рулем 21 ездил - это моя первая машина в жизни была.
А поповоду реставрации 21 Волг, мы готовы, да нет тут у нас их уже, я за последние 3 года только 1 и видел, у нас наверное больше по старым американцам пойдет, так как нет тут 21.
Цитата
А Рижанам, надо не диски и мотопёты хромировать, а детали ретро авто, в часности Газ 21, раз уж вы на этом форуме.
Для информации - установка у нас от известной итальянской фирмы , и поверьте очень известной среди богатых людей планеты.
Сообщение отредактировал Танк: 16 Май 2009 - 22:31
#30
Отправлено 16 Май 2009 - 21:43
www.hrom.lv (15.5.2009, 11:05) писал:
Это у вас откуда такие познания, если ток месяц установке и ещё учитесь
Скажем у меня из опыта работы.
www.hrom.lv (15.5.2009, 15:41) писал:
Да ни черта оно не заменит, самостоятельное направление. Для ретро темы годно только как времянка в качестве дешёвой альтернативы гальванике. Потому как и стойкость так себе и вид не очень- на хром похоже ток издалека.
www.hrom.lv (16.5.2009, 22:37) писал:
Точно, с первого миллиона каждый покупает
Кстати, прайс озвучьте. Любопытно сравнить с российскими ценниками на эту услугу.
#31
Отправлено 16 Май 2009 - 21:50
Сообщение отредактировал Танк: 16 Май 2009 - 22:32
#33
Отправлено 16 Май 2009 - 23:02
www.hrom.lv (16.5.2009, 22:37) писал:
Может быть Вы сможете узнать местность, где сделаны эти фото
#35
Отправлено 25 Май 2009 - 10:53
Цитата
В Казахстане есть аналогичные предложения; кстати, слышал про 21029 полностью покрытую таким способом. Менеджер представительства сообщил, что покрыть среднеразмерный седан/вагон полностью, будет стоить прим. 3.000 зеленоватых. Дают гарантию на несколько лет, сам пока не собираюсь что-либо "псевдохромировать", тем более Волгу.
Сообщение отредактировал Alen: 25 Май 2009 - 10:56
#37
Отправлено 25 Май 2009 - 18:25
Как в прошлом году обещал о своей Ласточке и этапах реконструкции.
1.Разобрал всю до винтика, машина была в идеальном состоянии. Снял всю краску. Сделал электро-химическое цинкование кузовных деталей, всех по отдельности, технология есть у Нижегородцев (очень просили не распростронять, они ее продают и как я понял делают сами), обошлось дорого. 2.Перетянул седения, потолок и обшивку.
3.Покрасил аэрографией переднюю панель (вставка где приемник) под полированное ореховое дерево.
4. Перебрал движек с виду обычный М21, но???. К стати кто подскажит, у меня на М21С 1965 г.вып. на шильдике есть номер кузова и прочее и буковка "Э", но даже на шильдике нат номера двигателя, не выбит и на движке нет тоже и еще нашел отливку на движке М-22. Что бы это значило? Ведь как я понимаю М22 это модель Волги-универсал, а не движка, а если это модель двигателя то какие у него характеристики.
5.Произвел покрытие молотковой покраской (по полной технологии с печью) днище и внутри багажник.
6.Шъю чехлы на рессоры.
7.Машину окрасили специалисты под крупнозернистый металик, фото было раньше.
8.Восстанавливаю кулисное переключение скоростей (кулиса есть но ее переделали под коробку напольную, поэтому ее я убрал и восстанавливаю как положенно).
9. Паралельно ищу диски и резину-новую для М21.
10. Нужна сфера на верхней части спидомера, свою сломал нечаянно, эксперементировал. 11. Нужен, желательно, руль белый. 12. Нужно отхромировать бампера и немного разного.
Как все соберу обязательно фото размещу и постараюсь принять участие в сборах.
Всем удачи и много хороших километров. Макс
Сообщение отредактировал Lev: 25 Май 2009 - 22:57
Причина редактирования: сделал читаемым
#38
Отправлено 25 Май 2009 - 19:28
Координаты здесь:
Все остальное потеря времени, шептание на ушко, боязнь назвать цены и показать результаты работ.
По сфере, чехлам на рессоры и прочим запчастям добро пожаловать сюда:
Сообщение отредактировал Мрамор: 25 Май 2009 - 19:29
#39
Отправлено 26 Май 2009 - 10:15
Мрамор (25.5.2009, 19:28) писал:
Все остальное потеря времени, шептание на ушко, боязнь назвать цены и показать результаты работ.
По моему например я, выложил резуультаты работ
Сообщение отредактировал Танк: 26 Май 2009 - 18:52