Форумы на www.gaz21.ru: Распредвал - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Распредвал Оценка: -----

#101 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Октябрь 2013 - 21:48

А вот интересно, уже давно размышляю над тем как распредвал влияет на степень сжатия. В Каталоге 71 г. на ГАЗ-21Р числится два распределительных вала 21-1006015-Г и 21-1006015-Г1, первый для степени сжатия 6,7, второй - для 7,15 и 7,65. Причем вал с номером 21-1006015-Г1 устанавливался на модификации 21Л, 21М и другие, по Каталогу 64 года, так понимаю вал с новыми фазами(известно что тогда как раз и изменились фазы, с 62 г.), а тут на 21Р вдруг как вариант два вала, ранний и поздний.
Также в Каталоге 71 г. появилась четвертая модификация(точнее она была в Каталоге 64 г., но шла на 21М и 21П) ГБЦ под номером 21Д-1003006-Г, по сноске эта модификация под ст. сж. 6,7, она присутствует с другой ГБЦ под степень сжатия 6,7 под номером 21-1003006. Таким образом, получается два варианта ГБЦ под степень сжатия 6,7 и два варианта распредвалов. Вопрос что за вариации творились на заводе. Что за обновленная ГБЦ под степень сжатия 6,7(причем по номеру видно что эта модификация более форсированных головок)?
Какие мысли есть?

#102 Пользователь офлайн   UFP-21 Иконка

  • Инженер
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 325
  • Регистрация: 04 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Эдуард
  • Автомобиль:ГАЗ-21С
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 18:19

Распредвал никак не влияет на степень сжатия, так как степень сжатия есть геометрическая величина, равная отношению полного объема цилиндра к объему камеры сгорания.
А вот профиль кулачка распредвала является одним из определяющих в вышеназванном понятии "фазы ГРМ", от которых очень зависит наполнение цилиндра

Сообщение отредактировал UFP-21: 15 Ноябрь 2013 - 18:21

Изображение

#103 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 18:50

Головку модернизировали, да. В результате стали указывать мощность 75 сил. А до этого указывали 70. Хотя на графиках было видно, что там больше, примерно 72. Кстати, 72 указывали для УАЗов.

#104 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 19:52

"Каталогу 64 года, так понимаю вал с новыми фазами(известно что тогда как раз и изменились фазы, с 62 г.)"

А где данные по "новым" фазам?

#105 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Ноябрь 2013 - 23:27

UFP-21, я знаю что он никак не влияет на степень сжатия, но так написано в Каталоге, если б он влиял, то я бы не задумывался. Тут наверное другая ситуация, если взять ГБЦ, допустим под степень сжатия 7,15, которая развивала 80 л.с., и оснастить распредвалом со старыми фазами, то она будет развивать 75 л.с., дефорсированная(так же и с другими мощностями), но под хороший бензин, видимо, что-то такое могли на заводе создавать. Известна же ситуация с финскими таксистами у которых был хороший бензин, как раз для них и придумали ГБЦ с промежуточными степенями сжатия, под 7,15.
Вот новые фазы, для 21Р и старые, для 21В, И и т.д.
21В,И(старые фазы), скорее всего вал 21-1006015-Г:
Открытие вп. кл. - 24 до ВМТ
Закрытие вп. кл. - 64 после ВМТ
Открытие вып. кл. - 50 до НМТ
Закрытие вып. кл. - 22 после ВМТ.
21Л,Р(новые фазы), скорее всего вал 21-1006015-Г1:
Открытие вп. кл. - 24 до ВМТ
Закрытие вп. кл. - 64 после ВМТ
Открытие вып. кл. - 58 до НМТ
Закрытие вып. кл. - 30 после ВМТ.
Как видим изменился кулачек выпускного клапана, это и было изменено, по информации, в 62 году. Увеличение продолжительности открытия выпуска для лучшей продувки и очистки, увеличение наполнения.
Про модернизацию головки, писали что вроде должны были быть увеличены впускные каналы, но на деле пока этого не встречал.

#106 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2013 - 20:44

У приятеля распредвал на Жигулях разломился на две части на ходу. Хорошо, клапаны не согнул. Вот ставь всякие ....

#107 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Декабрь 2013 - 20:27

Кстати, его спасло то, что поршни он поставил от 2105, с выемками. Иначе неминуемо клапаны бы согнуло. Вот ведь не зря поставил...

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 06 Декабрь 2013 - 20:27


#108 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 22 Апрель 2014 - 19:28

Подскажите, а как узнать изношены ли втулки распредвала или нет? Может как-то пошевелить за конец распредвала при снятой крышке и шестерне или еще что? Давление на ходу около 1,5 - 2 было, на холостых падало падало до 0, по штатному датчику. Может маслонасос?

#109 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 23 Апрель 2014 - 20:41

Ну что, кто-нибудь знает как проверить?

#110 Пользователь офлайн   tehnik Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 2 664
  • Регистрация: 22 Май 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:спб
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ 21
  • Телефон:921 7семь99 четыре21
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Апрель 2014 - 15:15

Сбоку открыть лючки, ослабить штанги и проверить люфт, изловчившись как ни будь с помощью щупа и рычага.

#111 Пользователь офлайн   Vasia Иконка

  • здесь был Вася:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 091
  • Регистрация: 05 Февраль 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Чебоксары
  • Настоящее имя:Вася
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 года
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Апрель 2014 - 19:31

Немного не понял куда рычаг приложить.

#112 Пользователь офлайн   Tabaqui Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10
  • Регистрация: 24 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Василий

Отправлено 18 Август 2016 - 05:46

Приветствую. Подскажите подойдут ли такие втулки распредвала на 21 мотор http://www.avtoall.r..._daiydo-021742/
, если нет то какие подойдут?

Сообщение отредактировал Tabaqui: 18 Август 2016 - 05:46


#113 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Август 2016 - 06:16

По применяемости - да, по качеству не видно.

#114 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Май 2018 - 19:02

Добрый день!
Подскажите пожалуйста где в Москве или Моск. обл. можно перевтулить блок? Ну так что бы профессионально с гарантией и очень качественно. Одним словом что бы ещё на 60 лет хватило :)
Изображение
Изображение

#115 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Май 2018 - 21:59

Лично мне симпатичен Центр-Мотор. Недёшево, берутся не сильно охотно, зато можно сперва измерить распредвал, если нужно, произвести манипуляции над его шейками, и растачивать втулки уже под него. Лишь бы мотор оценил такую заботу)

#116 Пользователь офлайн   КРОКОДИЛ ЗЕЛЁНЫЙ Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 01 Декабрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Кро
  • Автомобиль:21И 1960г, 21Р 1966г
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Май 2018 - 09:27

https://www.mehanika.../polezhaevskiy/
Добрый день. В прошлом году делал здесь, понравилось.

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей