[Vint-21]

труфберг (13.5.2008, 17:25) писал:

Как пескоструйный аппарат? Нужно обработать машину, договаривался с chaco но он два дня трубку не берёт. Думаю может тоже такой аппарат взять.

Пока не опробовали. Сегодня собрал аппараты, но нет переходника между компрессором и пескоструйкой. Надо его где-нибудь найти. Я думаю в ближайшие пару дней будут результаты.

2 Владимир: Спасибо!
2 Олег: Ок. Буду иметь ввиду.

[Vint-21]

Вчера опробовал пескоструйку. Впринципе первые впечатления положительные. Экспериментировал на ржавой двери, которая ещё в чёрном грунте.
Отдирает очень хорошо. Опасения по поводу 4 мм. сопла не подтвердились. Оптимальное расстояние до детали сантим. 15, тогда и достаточное давление и факел получается в диаметре где-то сантиметра полтора. Но пылищща...
То, что на фото непрочищено, из-за того, что был ограничен в песке и отдирал не тщательно.
Песка уходит довольно много, но его потом можно собирать и использовать ещё пару раз.
Вечером пойду отдеру всю дверь, тогда можно будет прикинуть, сколько нужно времени и песка.

IMG_1093.JPG]

Сообщение отредактировал Vint-21: 16 Май 2008 - 12:11

[Raven21]

Да здорово получается! Вещь для хозяйства отличная! Ржи нет места!

[Vint-21]

Отпесочил дверь. Пока только наружную сторону. Только начал внутреннюю, как песком продырявился кран, пришлось закончить.
По времени заняло 2,5 часа, из них около 50 минут непосредственно песочил. Потратил на это около 120-130 кг. песка.
До

После

Во время

[Мент]

Песок повторно получилось использовать?

[FELIX]

Песок можно использовать 3 раза, как уже писали. По собственному опыту в 3 раз его можно разбодяживать 1/3 новым, тк он к 3-му разу превращается в пыль. Если пескоструить на открытом воздухе, лучше расстилать полиэтиленовую пленку в радиусе 3 м,тогда больше удастся собрать для повторного использования. Надо использовать фракцию песка 0,5-1 мм. Меньшая фракция неэффективна, большая - деформирует поверхность.

И еще. Советую заранее запастись соплами к пескоструйному пистолету, т.к одного сопла по моему опыту хватило на 120 кг песка.

[Lav1657]

Для личных нужд сгодится! А песок почем брал?

[Vint-21]

Песок брал бесплатно из ближайшей кучи. У нас в районе большая стройка, поэтому с песком проблем нет.

Сообщение отредактировал Танк: 09 Март 2009 - 22:29

[труфберг]

Я слышал нужен кварцовый песок.

[FELIX]

так оно и есть

Сообщение отредактировал Танк: 09 Март 2009 - 22:29

[Vint-21]

Вчера произошло знаменательное событие. УСка ожила! Завели мы её ещё позавчера, а вчера покашляв, почихав и пофыркав она таки выползла из гаража. Конечно пока не всё гладко, с зажиганием трабл, дёргается, глохнет и т.д. Но 300 метров до нашего гаража и 300 обратно она проползла, пусть и пока без тормозов.
Даже не вериться, что за последние 10 с половиной лет она не сдвинулась до вчерашнего дня ни на миллиметр...
Вообщем процесс восстановления потихоньку набирает обороты
И возник тут один вопрос: за какое место её домкратить спереди? У нас даже возник спор с батей. За бампер, в местах выреза или за стальные крепления бампера как на двушках. Просто мы взяли с ней домкрат, а он до креплений не дотягивается, но ведь за бампер поднимать - это кощунство???
IMG_1126.JPG]

труфберг (24.5.2008, 13:45) писал:

Я слышал нужен кварцовый песок.

Желательно, но совсем не обязательно. Нам даже продавец в магазине сказал, что можно песочить обычным песком и не тратить лишних денег.

Сообщение отредактировал Vint-21: 30 Май 2008 - 12:36

[Nikolay]

Vint-21 (30.5.2008, 13:26) писал:

И возник тут один вопрос: за какое место её домкратить спереди?

Не знаю, как со вторым выпуском, а в инструкции к третьему написано, что поднимать нужно за бампер, вставлять домкрат в вырезы. Мне и самому эта идея не нравится, поэтому стараюсь использовать винтовой домкрат от УАЗа.
PS Смотрю, машина на старых номерах. Очень советую переформить как можно скорее, пока есть контакт с хозяином. Потом могут быть сложности - сам только что убедился.

[Латыш]

Второй выпуск тоже за бампер,но я поднимаю подкатным,тоже не плохо,но только не за пороги можно замять.

[FELIX]

Vint-21 (30.5.2008, 13:26) писал:

Желательно, но совсем не обязательно. Нам даже продавец в магазине сказал, что можно песочить обычным песком и не тратить лишних денег.

А вы попробуйте. Когда у меня закончился кварцевывй я пробовал обычным. Во-первых его нужно просеивать, чтобы отсеить крупные частички. Во вторых по давлением 7 атм он тут же превратится в пыль.

[Vint-21]

С момента приобретения УСки прошло чуть больше четырёх месяцев, решил набросать отчёт о проделанной на сегодня работе. Много уже сделано, но ещё больше предстоит. На машине за 10 лет простоя вышло из строя практически всё. После того как мы её завели, были заменены: свечи и провода, генератор, стартёр, реле-регулятор, оба масляных фильтра, помпа. Кроме того были перебраны, карбюратор и ГТЦ. Летом к сожалению полтора месяца в гаражах не было света, что немного затормозило процесс. В это время поменяли все трубки на медные, перебрали тормозные цилиндры. Много неприятностей доставил двигатель, который упорно выгонял масло. Не снимая двигатель, поменяли прокладки поддона и сальниковую набивку. Ситуация улучшилась, но не намного.
В середине июля дали свет и мы приступили к разборке авто и сварке. По сварке из серьёзного переварили только пороги и закаты, которые были похабно переварены газом много лет назад какими-то умельцами. А так кузов оказался крепким и практически невареным.
В настоящий момент машинка находится в «верхней мёртвой точке». Ещё день-два и пик её самого плохого состояния будет пройден. Начнётся постепенное улучшение. Сейчас главная задача успеть покрасить кузов до наступления реальной осени. Когда она наступит никто не знает, поэтому естественно мы торопимся. Позавчера случился небольшой казус с двигателем. Он приказал долго жить, приняв в себя всю воду из радиатора. В принципе переборка двигателя входила в наши планы, поэтому его поломка не стала чем-то неожиданным. Правда мы хотели заняться моторным отсеком чуть позже, но сейчас раз такое дело будем делать всё вместе. В настоящий момент параллельно с подготовкой кузова ведётся переборка двигателя. Сегодня двиг разобрали окончательно помыли и купили для него новую поршневую группу.
Ну и наконец, машинка будет двухцветкой: крыша и низ - синие, середина – что-то между слоновой костью и бледно-жёлтым. По-моему на форуме такой окраски ни у кого ещё нет… Вот собственно пока и всё.
IMG_2716.jpg]

Сообщение отредактировал Vint-21: 22 Сентябрь 2008 - 00:47

[Сергёга]

Виталик, молодец, так держать. Я уверен у Вас все получится. Только я не понял, на фото у вас 3 волги и о синей ни слова.
Можно заехать к Вам в гости???? А то посмотреть очень хотца.

[Vint-21]

Сергей, спасибо. Синяя это Волга Андрея (Zilius). Заехать конечно можно. Я в гараже в принципе каждый день с 11 до 22, так что в любое время, когда Вам удобно. Звоните, я объясню как проехать.

IMG_2739.jpg]

[Vint-21]

IMG_2822.jpg]
IMG_2783.jpg]

Вот так я надеюсь мы скоро будем выглядеть:

Сообщение отредактировал Vint-21: 22 Сентябрь 2008 - 09:03

[Сергёга]

Настоящий волговод, времени даром не теряет. А в работе теряет счет времени.
Сам когда первую делал, из гаража частенько домой возращался под утро. А дома жена со скалкой.

[dimaskes]

Очень даже!
Единственное - такие фотки все-же лучше выкладывать на внешний ресурс а не на сайт, и вставлять изображение в текст, так и смотреть удобнее, и сайту жить легче.