Форумы на www.gaz21.ru: Сальники крышки КПП 20-1702018 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Сальники крышки КПП 20-1702018 Оценка: *---- 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 210
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Январь 2015 - 06:09

Я подобрал в магазине РТИ воротничковые манжеты по крышке.Всё встало отлично.Цена вопроса-2шт по 15 руб.На вопрос куда эти манжеты устанавливаются,точного ответа не получил,говорят куда- то в гидравлику.

#42 Пользователь офлайн   surgeonssr Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 01 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Беларусь, Витебск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:Переходная ГАЗ-21 1962г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 07 Январь 2015 - 09:54

Покупал манжеты в Колесах истории. Такие вполне можно подобрать по-размеру в магазине. А так да, в Колесах минималка 1,5к. Может скооперируйтесь с кем-то со своего города.
Ударим автопробегом по бездорожью разгильдяйству и бюрократизму!
Изображение

#43 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Май 2015 - 20:53

Снимал боковую крышку для замены сальников, сальники установил. Теперь не могу понять как правильно установить вилки переключения передач? Или они только в одном положении ставятся, а в другом крышка не встанет? Прошу помочь!

#44 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 838
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 И
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 04 Май 2015 - 22:15

ОООЁ! Это тебе ко мне! сам с ними плясал недавно)))

Коробка должна быть в нейтральном положении,(Подвигай шестерни рукой пока кардан не будет свободно крутиться).

Вилки располагать перпендикулярно к шестерням. Вилки должны смотреть друг на друга сторонами с выемками. Типа лапы :D .

Вставляешь их в такие пазы перед шестернями с левой и с правой стороны. Вставляешь с небольшим усилием.

Кстати, если прокладка крышки не очень, рекомендую посадить ее на жидкую прокладку

#45 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Май 2015 - 23:48

Кажись понимаю! Ключевое -это то, что выемками вилки смотрят друг на друга. Т.е. на максимальном расстоянии друг от друга.(это мысли вслух!) :) Спасибо!

#46 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 838
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 И
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Май 2015 - 15:14

Да, именно так!

#47 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Май 2015 - 17:58

Все получилось! Сначала потренировался на полу гаража на другой КПП, потом установил на автомобиле. Крышку установил на прокладку из паранита 0,6мм. Теперь буду наблюдать, стало ли суше.

Сообщение отредактировал Valday: 11 Май 2015 - 17:59


#48 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Март 2016 - 19:55

Вместо родных пробковых сальников подходит сальник кпп от Субару
ОЕМ номер 806715020
размеры те же 15*25*5
имеет 2 кромки, внутренняя рабочая и внешняя пылезащитная, между ними нанесена смазка

цена вопроса примерно 100 руб за штуку.
фотки позже выложу, забыл фотик в гараже

что самое интересное на субару импреза он выполняют туже функцию- сальник штока переключателя кпп
Орел на мух не охотится

#49 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Март 2016 - 08:17

Тут тоже о этих сальниках ... как мне помогли их приобрести и как я их устанавливал и о положительном результате.

Сообщение отредактировал Mayor: 11 Март 2016 - 08:18

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#50 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Март 2016 - 08:38

о, а эту тему я не заметил
так бы купил в Колесах истории, и не парился с подбором аналогов.
конструктивное отличие получается только в наличии защитного пыльника-
у новодела похоже такая конструкция-одна рабочая манжета

а у субаровского- манжета плюс пылезащитная кромка, и смазка набита между ними

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Орел на мух не охотится

#51 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Март 2016 - 10:18

Да. Такая кромка конечно полезна. И похоже нечто подобное интуитивно я и сварганил своими доп шайбами ( см моя ссылка ранее)
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#52 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Март 2016 - 14:54

Опять хитрые японцы стырили советские разработки.)))) Аналогично они поступили и с подвесным подшипником карданного вала. Наш один в один использовали на Тойотах. Вычитал кстати на нашем форуме в ветке по трансмиссии. Автор: Михаил из Новосибирска.

Сообщение отредактировал dr.Di: 12 Март 2016 - 14:59

Кто не был глуп, тот не был молод.

#53 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Март 2016 - 21:32

Собственно сами сальники, остальные фотки, в т.ч. установленных тут

https://www.drive2.ru/l/9236699/

а японцы да, постоянно что-то копируют с газ-21)))

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Михаил.: 12 Март 2016 - 21:33

Орел на мух не охотится

#54 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Май 2016 - 18:22

А я что то не нашёл в первом попавшемся магазине требуемых мне сальников, а поскольку мотаться искать мне было лень, то в ближайший выходной я решил изготовить их самостоятельно. :rolleyes:

Для этого я соорудил приспособление, показанное на фото 1:

Изображение

Зажимаем в тиски болт, гладкая часть которого в диаметре на 1 мм меньше, чем ось КПП, устанавливаем на болт гайку-подставку, а на неё обойму от вышедшего из строя пробкового оригинального сальника, которую с внутренней стороны обезжириваем бензином. Сам болт смазываем тонким слоем масла.

Затем в обойму из пистолета заливаем чёрный силиконовый герметик, следя за центровкой обоймы по отношению к болту:

Изображение

Когда силикон как следует застынет (по моему опыту это около 12 часов), аккуратно снимаем получившиеся новые сальники B) и устанавливаем в коробку передач:

Изображение

На фото сальник лежит силиконом кверху, на самом деле его нормальное положение - обоймой кверху, разумеется.

Эксплуатация сделанных сальников показала их полную профпригодность, под рычажками КПП присутствует небольшое потение, но ничего не подтекает. B)

Замечания по технологии: по уму следует, разумеется, изготавливать оправку для центровки обоймы по отношению к болту и отливать сальники в оправке. Кроме того, как ни странно, в моём случае силикон прилип к болту невзирая на слой масла, что меня удивляет. :o Я его аккуратно снял, но идеальной привалочной поверхности внутри сальника таки не получилось, возможно поэтому они слегка и потеют. Думаю, есть смысл наклеить перед заливкой на болт полоску газеты на масле, её во всяком случае можно потом от сальника отодрать в воде, мне думается. :rolleyes:

В общем кому нечем больше заняться - милости просим. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#55 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 322
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Май 2016 - 20:43

можно попробовать тонкую пищевую стрэйч пленку использовать вместо промасленой газеты
Орел на мух не охотится

#56 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Май 2016 - 20:46

Я боюсь, что плёнка привулканизируется к герметику насмерть. <_< Поэтому мне видится газета в такой роли, её потом водой вымочить можно и счистить. :D
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#57 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 838
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 И
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Май 2016 - 08:31

Решил поменять крышку кпп, т.к. Старая течет и манжеты не помогают! Нашел новую, запчастную! Ребята, это караул! Вчера до 3 ночи с ней колупался так и не поставил. Такой дикий сурогат! Сначала рычажки не хотели сниматься, потом они не захотели налезать на оси, пришлось подтачивать. Далее остановился на том, что штифт ни в какую не хочет становиться на место, жуткая несоосность. (почему? Ведь они там стояли) В самой крышке сверху вместо трех два отверстия!

#58 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Май 2016 - 12:24

Цитата

Сначала рычажки не хотели сниматься, потом они не захотели налезать на оси, пришлось подтачивать.

Посадка с натягом. :rolleyes: Греть надо. :)

Цитата

Далее остановился на том, что штифт ни в какую не хочет становиться на место, жуткая несоосность. (почему? Ведь они там стояли)

1. Рычажки перепутаны местами;
2. Сами штифты конусные и их не пох как вставлять. То ись они должны стоять точно как стояли, а не задом наперёд.

:)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#59 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 838
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 И
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 24 Май 2016 - 14:33

Греть ось надо?

#60 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 210
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Май 2016 - 18:06

Я ничего не грел.Штифты выбиваются в оду сторону,с другой у них шлицы.Менял года три назад,всё прошло гладко.

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей