Форумы на www.gaz21.ru: Не включаются передачи - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Не включаются передачи Оценка: -----

#41 Гость_Antek_*

  • Группа: Гости

Отправлено 11 Январь 2006 - 02:13

Я этим летом купил 21-ю Волжанку! Она стояла два года на улице. К счастью, проблем завести автомобиль не было; но, к сожалению, с места своим ходом она не смогла стронуться! Скорости включаются, но ехать не может! Если бы прилипло сцепление, то скорости не втыкались бы, или сносился диск, то не было бы хруста, когда втыкается задняя передача (что иногда происходит)! Как бывший владелец утверждает, что 2 года назад всё было в порядке, он сам заехал! Может быть, проблема с тягами???

Пожалуйста, помогите, так как в какой бы сервис не обращался, никто не понимает, и не разу не ремонтировали столь старый автомобиль! Хотя некоторые умельцы пытались взяться, как выяснилось, просто для эксперимента, просто Волга чёрная, с оленем, не хотелось бы подвергать её вандализму! Колодки заднего моста не могли заклинить, так как мы её на тросе дотащили до гаража, где она на данный момент стоит! Кардан тоже на месте, его никто не украл! Кстати, цилиндрики сцепления тоже работают! Ещё иногда, когда включаю заднюю скорость, слышен маленький хруст! Что же это за беда может быть? Искренне прошу помочь, даже за самую малую помощь заранее благодарен!

#42 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 03:23

Хм... если есть хруст когда втыкаешь заднюю... значит коробка по идее жива. Но с другой стороны, может шестерни так и не входят в зацепление. Вообще говоря, не могу понять, почему никто не берецца. 21-я проста как и все гениальное ;)

Ну в общем, для начала без паники ! ;)

Я бы снял кожух сцепления, закатил бы машину на яму, попросил бы кого-нить пытаццо тронуццо, а сам бы смотрел что там кртица и что нет.
Для начала, просто надо попробовать рукой пощелкать рычаги на коробке. Если что-то с тягами, то должно получиться рукой включить скорость.
Если все включается как и положено и при этом первичный вал кпп крутится (я не уверен что это будет видно со снятым кожухом сцепления, но надеюсь ;) и кардан не крутица - значит неисправна коробка. ;) Вот и вся математика ;)

А и еще! Можно просто поставить машину на передачу и попробовать ее покатать. Если передача включится, то в одиночку ее с места не сдвинешь ;) Ну это как вариант если не заводить машину, и одному делать.

#43 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 10:21

Я вообще понял, что человек из зарубежья. Передачи вообще не включаются? Я бы отвернул тягу первой/задней передачи от рычага вклю чения первой\задней передачи на рулевой колонки (она вроде на шплинте держится) и на выключенном моторе включил 1 передачу. При этом лезть под машину не обязательно, но главное чтобы тяга не убежала. Затем завел бы двигатель с выключенным сцеплением и попытался тронуться. Если трогается то КПП рабочая. Вся проблема , что тяги долго настраивать, и даже если их настроить, это не поможет если резиновые втулки разбиты в тягах у коробки и в рычагах переключения.
Изображение

#44 Пользователь офлайн   zip Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 49
  • Регистрация: 06 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Анатолий
  • Автомобиль:Газ21ус.1969.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Январь 2006 - 10:51

Просмотр сообщенияAntek (10.1.2006, 23:13) писал:

ja etim letom kupil 21 Volzhanju! ona stojala 2 goda na ulice, k sChatju problem zavesti avtomobilj ne bilo, no k sozheleniju smesto svojim hodom ona ne smogla stronutsa! skorosti vkljuchajutsa, no ehatj ne mozhet! esle bi priliplo sceplenie, to skorosti ne vtikalisj bi, ili snosilsja disk, to ne bilo bi hrusta,kogda vtikaetsa zadnjaja pereda4ja(chto inogda proishodit)!kak bivshij vladelec utverzhadaet, chot 2 goda nazad vse bilo vporjadke, on sam zaehal! mozhet bitj problemi s tjagami??? Pozhalujsto pomogi, tak kak v kakoj bi servis ne obraschalsja, nikto ne ponimaet, i ne razu ne remontirovali stolj starij avtomobilj! hotja nekotorie umeljci pitalisj vzjatsa, kak vijasnilosj dlja eksperementa, prosto Volga chernaja, s olenjem, ne hotelosj bi podvergatj ee vandalizmu! kolodki zadnego mosta ne mogli zaklinitj, tak kak mi ee na trosu dotjanuli do garazha, gde ona na dannij moment stoit! kardan tozhe na meste, ego nikto ne ukral! kstati cilindriki sceplenija tozhe rabotajut! es4e inogda kogda vklju4aju zadnjuju skorostj, slishan malenjkij hrust! i 4to zhe za beda mozhet bitj??? iskreno proshu pomoch, dazhe za samuju maluju pomoschj za ranie blagodarin!

Если машину вообще с места не сдвигали ,а передачи включаются (на сколько я понял)то могли залипнуть тормозные колодки или ручник.надо снимать колеса и постучать по барабанам молотком,а так даже буксиром не стронеш.

#45 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 10:55

Просмотр сообщенияzip (11.1.2006, 10:51) писал:

Если машину вообще с места не сдвигали ,а передачи включаются (на сколько я понял)то могли залипнуть тормозные колодки или ручник.надо снимать колеса и постучать по барабанам молотком,а так даже буксиром не стронеш.


Не, он пишет на тросе привезли в гараж

Сообщение отредактировал FELIX: 11 Январь 2006 - 10:56

Изображение

#46 Пользователь офлайн   OZ Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 306
  • Регистрация: 23 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег Юрьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1964 г.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 12:48

Просмотр сообщенияМрамор (11.1.2006, 8:07) писал:

Из зарубежья скорее всего.
Просто здесь много из каких стран есть. Если бы написал откуда он, то возможно земляки бы нашлись и помогли советом где чего можно сделать.




Нету у него земляков в конфах. Человеку в авторетро посоветовали сюда обратиться.
Хотелось бы верить, что у него что-то с тягами стряслось.
Изображение
Изображение

#47 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 13:48

Какая разница, откуда человек? Лучше помогите, чем обсуждать это.
К сожалени я сам в КПП еще не копался, но есть некоторые вопросы и соображения:

1. Как определили, что скорости включаются, если она не едет? ИМХО хруст еще ни о чем не говорит - хрустеть может все что угодно.
2. Я бы сделал такую проверку: перевел КПП на нейтраль, поддомкратил заднее колесо до отрыва от дороги и вращая колесо, проверил, что вращается кардан - может накрылся задний мост?
3. Еще раз полностью проверить систему сцепления, работает ли она в действительности или это только видимость - снимать кожух сцепления и проверять, выжимается ли оно, есть ли зацепление - может там что-то развалилось за эти два года?.
4. На крайний случай взять КПП от М-20 (как я понял, она у вас имеется в наличии и поставить - они у поздних выпусков "Побед" и у ГАЗ-21 одинаковы) и проверить, в коробке ли дело или в чем-то еще.

Лично мне кажется, что сломалось что-то внутри КПП, может быть расшплинтовались переключающие вилки или что-то еще. Кстати, а масло в КПП осталось?
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#48 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2006 - 13:49

Напалм прав. Надо полазить снизу. Кроме всего прочего может и полуось поломанная таку шутку сыграть. У другана на 21В было так. Скорости втыкаются,а машина ни с места. Ну конечно кардан при этом крутился ,так и диагностировали повреждение. Хорошо хоть обломилась у самого подшипника. Удалось извлечь буквально пальцами(рук).
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#49 Пользователь офлайн   Александр Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 17 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург м. Звездная
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Январь 2006 - 13:49

Посмотрите как ведут себя тяги и рычаги на КПП при преключениях (нужно вдвоем). Возможно, что передачи до конца не включаются (проблема с боковой крышкой КПП) или на шлицах вторичного вала проблема(не перемещаются шестерни)?
Выяснить это не очень сложно. Бывают конечно случаи когда лопается первичный или вторичный валы, но это редкость.
Александр.
Всегда готов купить заднее правое крылой за разумные деньги (или обменяю два задних крыла М-408 на заднее правоеГАЗ-21).

#50 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2006 - 14:01

Бывает отрывается ступица ведомого диска сцепления. Правда тоже оч редко.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#51 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 14:13

2ManCar. Коробки от Волги и последних выпусков Победы НЕ взаимозаменяемы, т.к. отличаются конструкцией вторичного вала и задней крышки и, соответственно, длиной. Другое дело, что по набору запчастей там много общего, в отличии от коробки ранних выпусков Победы (до октября 1950 по мануалу) которая имеет другие передаточные числа и унифицирована , если не изменяет память, с коробкой ГАЗ-М-!
Изображение

#52 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 14:30

Да, действительно - спасибо, что поправили :)
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#53 Гость_Antek_*

  • Группа: Гости

Отправлено 11 Январь 2006 - 19:38

Spasibo! ne ozhidal 4to tak mnogo otvetov polu4u! na samom dele rad! boljshoe vam spasibo! izvinjajusj za moj russkij, i za klaviaturu! ja iz Latviji(ja eto v infushke napisal,toljko vot mozhet ne napisalosj, no obezateljno popravlju) k sozheleniju ja ne iz Rigi! ja iz Latgaliji! a nas4et mojego nabor4ika, :) spasibo , prosto tam vse ne vlezlo! u menja es4e na dannij moment passat deljfin4ik estj(95 goda) , a retro eto toljko dlja sebja :) nas4et M-20 , to korobka ne podojdet, tak kak u menja ona iz pervogo vipuska, s korobkoj v polu,i bez sinhronizatorov es4e), a Volga to ona u menja 21R no kapot ot samoj pervoj stoit na nej, tak kak u bivshego vladeljca ona zgnila i on kupil 21R(chto uzhe u menja) vot koe kakie cacki es4e obes4al otdatj, kogda perepisivatj budem, poka es4e ne do etogo, nado sna4alo ee do uma dovesti! a ans4et zap4estej ja dlja svoej volzhani nashel donora, zgnivshaja Gaz-21 nebesno golubogo cveta, za 100 mertvih amerikanskih prezidentov! a nas4et remonta, mne kazhetsa ja togda lu4she neskoljkih masterov soberu, to4nej bivshih vodil, naprimer taksisti, kotorie v sovkovie vremena na takih taksovali, paru dedkov u menja uzhe estj na primete! tak kak ja ne razu s tjgami ne stalkivalsja, i ne ho4ju s nej eksperementirovatj! a v servizah? :) vi smejotesj? :) prosto nikto ne delal nikogda takih mashin,prakti4eski molodnjak odin v servizah, a esle i starie to davno ne stalkivalisj, hotja dazhe nekotorie govarjat 4to takih v mashin uzhe ne bilo, kogda oni na4eli rabotatj, hotja stazha po bolee 25 let! u nas mozhet v gorode okolo 10 takih vsego,i to mozhet ne budet! ih davno vivezli v Germaniju! poetomu i zaplatil za svoju 820 doll! tak kak vse dedki znajut, 4to na zapadi estj hotj kakoj to, no vsezhe spros!

#54 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 21:04

ИМХО старые водилы не все-лучшие механики. Тем более таксисты, которые обычно делают машину, чтобы она ездила сегодня и сейчас, а что будет завтра-пох.. На мой взгляд лучше все делать самому (кроме малярки и салона), а то можно куда-нибудь уехать и не вернуться. Либо отдать в специализироанный сервис, где за очень хорошие деньги сделают конфетку
Изображение

#55 Гость_Antek_*

  • Группа: Гости

Отправлено 11 Январь 2006 - 21:24

da u nas takaja mashina s4itaetsa metalalomom, i nikakoj ljubvi k nej v servizah ne budet... :(

#56 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 21:37

Начинайте с тяг. Еще вопрос : передачи совсем не включаются?
Изображение

#57 Гость_Antek_*

  • Группа: Гости

Отправлено 11 Январь 2006 - 22:00

na rule oni vtikajutsa, no a tolku ot nih nikakogo, mashina smesta svojim hodom ne srogivaetsa! hotja bivshij ee vladelec tverdil 4to sam 2 goda nazad svojih hodom zaehal! bez problem mashina zavelasj, on sam udivilsja, 4to ne trogaetsa ona s mesta! :( nu i prishlosj togda ee na trosu tjanutj v garazh!

#58 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 22:13

У моего друга была такая штука - новый диск сцепления тысячи через 3 развалился - скорее всего ступица от диска отвалилась. Тоже передачи включаешь, а она с места не трогается.
Правда, если хрустит, то шестерни в коробке на нейтрали вращаются. Но это может быть от того, что какие-то детальки в диске всё ещё друг за друга цепляются. В общем, надо хотя бы через снятый поддон кожуха сцепления поглядеть, что там делается.
И ещё, при трогании двигатель работает и почти не меняет оборотов, сцепление отпущено, а машина не едет? Или двигатель всё же глохнет?

#59 Гость_Antek_*

  • Группа: Гости

Отправлено 11 Январь 2006 - 22:20

Нажимаю на сцепление, втыкаю передачу, отпускаю сцепление и никаких признаков, двигатель полностью не меняя оборотов работает! Не нажимая на сцепление втыкаю передачу — такой же эффект, двигатель работает не меняя оборотов! Не всегда, но пару раз слышал маленький хруст при включении задней передачи… :( кардан не крутится!!!

Прикрепленное изображение

#60 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Январь 2006 - 22:41

Просмотр сообщенияAntek (11.1.2006, 22:20) писал:

nazhimaju na sceplenie vtikaju pereda4ju, otpuskaju sceplenie i nikakih priznakov, dvigatelj posnostju ne menjaja oborotov rabotaet! ne nazhimaja na sceplenie vtikaju pereda4ju takoj zhe efekt, dvigatelj rabotaet ne menjaja oborotov! ne vsegdo, no paru raz slishal malenjkih hrust pri vklju4eniji zadnej perea4i... :( kardan ne krutitsa!!!


Диск сцепления, почти 100%-но. Желательна яма, нужно новый диск, 2-й человек в помощь и сугрев в стеклотаре :) За день максимум всё сделается. Коробку снимать и пихать обратно лучче вдвоём, тяжёлая, собака! И ещё старый первичный вал как оправку желательно, или палку обстругать подходящую. Можно и вообще без оправки запихать, но очень геморно.

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей