Зы: Как там буковки поживают? Так ведь и литейщик на пенсию уйдёт :wink: ...
вот комплекс запущу малость освобожусь.
а то блин вчера сам с пожарниками газон поливал.
сегодня Gucci открывается.
не могу попытаться попасть на поезд-пролетаю домой поздно вечером улетаю в 5-6
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.
Красивее всего - клиноременный вариатор.
Имеет все достоинства автомата и механники, привод тросом на руль.
Ставить только с двигателем-мозгами. RB-25 98г. с такой коробкой 2.5 куе.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 02 Июль 2008 - 12:59
Нашел эту темочку,так вот купили мы коробку от НИССЫ вроде 4-ех ступка,один в один к нам подходит,ручник там ,все дела,и тоже с боковой крышкой,думали просто поставить нашу крышку с тягами,вместо ее родной,а фиг там,у нее задняя управляется 3-ий вилкой(((поездили мы с рычагом в полу,и поставили 3-ехступку,хотя я был против
Коробка фордовская четырёхступка Borg-Warner Т-10. Переключается она как УАЗ-овская буханочная. Там ещё сцепление - автомат. Управляет всем блок электроклапанов. Активаторы и компрессор типа тех, что на автобусах двери открывают.
Кто то из форумчан переделывал привод включения скоростей с мех. на электрический?
Я видел (пару лет назад) переделанную КПП газ 24. В крышке установлены 3 соленоида двухстороннего действия, усилие создают около 6 кг.
Если делали, расскажите как и что.
Сообщение отредактировал W.rotterdam: 14 Февраль 2012 - 07:26
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 15 Февраль 2012 - 11:58
А хорошо ли это? Всё-таки рукой чувствуешь коробку, как срабатывает синхронизатор. Можешь корректировать этот процесс, включать плавнее, делать паузу. А соленоид будет всё время резко перемещать муфту.
КПП - есть! Вот она: Ford Fairlane
Наблюдал на Фордике 1971 года (переключение на руле), однако снять размеры не имел возможности.
На вид - самое оно! (покупать надо только с карданом)
Сообщение отредактировал W.rotterdam: 22 Февраль 2012 - 19:03
I - 2.78
II - 1.55
III - 1.0
IV - 0.82 (овердрайв)
Это пока всё, что удалось узнать.Механические КПП на эти машины ставились двух видов: под двигатель шестёрку ( характеристики указаны выше) и под восьмёрку - характеристик нет, но известно , что передаточное число 1 передачи у неё 2.34, и на КПП номер детали заканчивается на 6 (нам надо с 5)
Надеюсь, наши коллеги в США узнают поболее о КПП.
В Нидерландах пока в продаже ничего не нашёл.
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 23 Февраль 2012 - 17:23
Под такой ряд передаточных чисел число главной передачи должно быть довольно большим. Даже 4,55 на больших покрышках маловато... Вот 4,55 на покрышках типа 185/65R14 будет ничего. Только с приводом спидометра что делать?