ЗиП
#2
Отправлено 15 Сентябрь 2005 - 18:45
А дедушка мой был полная противоположность-в Волге ездило нереальное количество запчастей во всех углах! Как-то делая антикор обнаружил под боковыми стенками, что у ног водителя и пер.пассажира катушку зажигания и кучу подшипников. Перечислять все не буду-там список на тетрадный лист:карбюратор, бензонасос, катушка, контактная группа, клапана, прокладки, свечи, всякие резинки по тормозам. Удивительно, что рессоры запасной в багажнике не было Хотя дедушка запросто ездил в Ярославль, совершенно не заморачиваясь подготовкой машины-то есть в этом есть свой плюс.
Зато прекрасно помню случай-мне пять лет, мы в глухой Ярославской области-лопнула тормозная трубка....весь "запас" бесполезен, в итоге ремонтировались временно на какой-то комбайновской ремзоне в колхозе.
Тут еще важен момент характера поездки-кто-то ездит не дальше 100км от дома/гаража-тут можно ограничиться разумным минимумом, а кто мотается под 500-1000км, у тех давно уже есть свой список
#3
Отправлено 15 Сентябрь 2005 - 22:17
Ещё слева от сиденья между ним и порогом незаметно лежит длинный остро отточенный прут. Незаменим для прокалывания шин и отпугивания задиристых зубиляторов (один такой как его увидел, так убежал на другую сторону дороги, а то ведь как махал кулаками). Также может поработать шампуром.
Из запчастей: лампочки, бензиновые шланги и фильтры, хомуты, свечи, щётки генератора, камера, всякие ремкомплекты, планка натяжения ремня генератора, колёсные гайки, что-то ещё, уже не помню.
Под капотом на кронштейне аккумулятора, благо он достаточно длинный, поместилась рядом с аккумулятором пластмассовая канистра от масла, обрезанная сверху и привинченная к болту кронштейна радиатора. В ней лежит пару килограммов разнообразных тщательно подобранных болтов, винтов, гаек, шайб, гроверов, шплинтов, слегка облитых отработкой и прикрытых тряпкой. А между аккумулятором и левым крылом помещается заводная рукоятка, бутылка тормозной жидкости, пластиковая бутылка от воды с моторным маслом. В прорези на выштамповке крышки капота вложены запасные ремни генератора. В багажнике всегда лежит несколько канистр и бутылок с водой. Есть мысль сложит несколько полуторалитровых пластиковых бутылок с водой между радиатором и его облицовкой, но наверно надо их закрепить.
Когда еду далеко, беру с собой запасной карбюратор и коренной лист рессоры (кладу его в моторном отсеке поперёк движения выпуклой стороной назад к моторному щиту).
Всё это по памяти, наверняка что-то забыл. Интересно послушать, что у других, и почерпнуть новые идеи.
#5
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 09:10
#6
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 09:37
Вроде ничего не забыл))))
ИМХО, глупо возить с собой подшипники, коленвал, поршни, то есть то, что в дороге вряд ли оперативно заменишь. Это мой приятель с собой по жизни вторую машину возит в багажнике
#7
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 12:38
маленькая отвертка, ножик, изолента, зажигалка, переноска, тряпка маленькая
В багажнике:
ключи какие надо, пловкогубцы, газовый ключ, домкрат родной, запаска, монтировка (относится к домкрату, но у нее много функций), большая отвертка, молоток, насос родной + барометр, коробка с гайками/винтиками/проводками/хомутами, тряпка большая, комбез, масло, тосол понемногу, моечный шланг (мою только сам в КАСе)
В общем, так все скомпоновано, что в багажнике и бардаке почти пусто
#9
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 13:50
#10
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 13:55
xedo сказал:
А у меня их два экземпляра :wink: Один домашний библиотечный))), а второй рабочий с жирными отпечатками (моими и первого владельца)
#11
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 14:14
chaika13 сказал:
А нах возить диск от нивы эсли запаска е :?: И родной поднимает на любую высоту какую надо.
chaika13 сказал:
А насос и родной зашибись работает. Им подкачать на 0.1 - 0.3 не в падлу 10-15 качков сделать, хоть я и архитектор, но мозоли не слезают , а с нуля на шиномонтаже надувают раз в полгода.
Купил бы новые, но за неимением никаких.
#13
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 14:40
#15
Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 23:38
Александр сказал:
Пожалуй самый хороший набор (совпадает с моим) :wink: Но домкрат родной вожу только для прикола. Его эффективность ассимптотически приближается к нулю, а травмопасность стремится к бесконечности. Так что вожу 5-ти тонник гидравлический.Компактный и ставить куда угодно можно. Плюс к этому набору имеет смысл возить ремень генератора и пару тормозных шлангов. Ну ессно книгу по ремонту.
#16
Отправлено 17 Сентябрь 2005 - 08:23
max сказал:
Не знаю, что с ним надо делать… Я им пользуюсь без проблем. Более того, пару недель назад я благодаря ему выкрутился из серьёзной проблемы (люк) не только без чьей-либо помощи, но и всего за полчаса. Любой другой домкрат мне бы при этом не помог.
#17
Отправлено 17 Сентябрь 2005 - 08:42
#18
Отправлено 18 Сентябрь 2005 - 14:41
Stirlitz сказал:
max сказал:
Не знаю, что с ним надо делать… Я им пользуюсь без проблем. Более того, пару недель назад я благодаря ему выкрутился из серьёзной проблемы (люк) не только без чьей-либо помощи, но и всего за полчаса. Любой другой домкрат мне бы при этом не помог.
На нем машина очень неустойчива, а для отрыва заднего колеса приходиться выбирать почти всю высоту рейки, что просто опасно из- сильной разгрузки второго колеса. равновесие получается критическое. Никто не говорит, что он бесполезный. Просто он не удобный.
2Jogan. А ты переключателем (такой язычок сбоку) вверх-вниз пользуешься? Обычно если работает на подъем, то и на спуск тоже. просто заедает язычок.
#19
Отправлено 18 Сентябрь 2005 - 19:20
#20
Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 05:49
1. Запаска и запасная запаска (руки не доходят проверить какая из них хуже и выбраковать
2. Дократ гидравлический 4 т.
3.Сумка с родным инструментом, почти все есть, кроме ключа на 32-для сошки, + я добавил головку свечную.
4. Насос конечно тоже есть.
5. Какой-то шланг...можно бензин им налить или слить (я с пом. его бензопровод продувал).
6. несколько бутылок воды
7. канат
8. кривой стартер (хотя от него у меня машина не завелась )
9. шкурка и кусок резины
10. нож и пара ремней для генератора
Нужно добавить:
1. мультиметр
2. провода какие-нибудь ( а то у самого образование радиотехническое, а таких нужных вещей нет)