Форумы на www.gaz21.ru: ЗиП - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ЗиП Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 125
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Сентябрь 2005 - 17:58

Уважаемые коллеги! Много мы говорим о ремонте и т.д. А кто что с собой возит из запчастей и инструмента? Думаю такая информация будет полезна и новичкам и бывалым Волговодам.

#2 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 15 Сентябрь 2005 - 18:45

Я к этому слишком пофигистично отношусь, не зависимо от типа машины-разъездная или ретро. В горбатом у меня только балонный ключ и все:), правда пробег у меня чуть меньше тысячи в год, так что я верю в надежность подготовки авто и своих друзей! В общем счастливый человек!

А дедушка мой был полная противоположность-в Волге ездило нереальное количество запчастей во всех углах! Как-то делая антикор обнаружил под боковыми стенками, что у ног водителя и пер.пассажира катушку зажигания и кучу подшипников. Перечислять все не буду-там список на тетрадный лист:карбюратор, бензонасос, катушка, контактная группа, клапана, прокладки, свечи, всякие резинки по тормозам. Удивительно, что рессоры запасной в багажнике не было:) Хотя дедушка запросто ездил в Ярославль, совершенно не заморачиваясь подготовкой машины-то есть в этом есть свой плюс.

Зато прекрасно помню случай-мне пять лет, мы в глухой Ярославской области-лопнула тормозная трубка....весь "запас" бесполезен, в итоге ремонтировались временно на какой-то комбайновской ремзоне в колхозе.

Тут еще важен момент характера поездки-кто-то ездит не дальше 100км от дома/гаража-тут можно ограничиться разумным минимумом, а кто мотается под 500-1000км, у тех давно уже есть свой список:)

#3 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 15 Сентябрь 2005 - 22:17

Я вожу коробку с инструментами (пока под сиденьем, но скоро она перекочует под капот), в которой содержится набор советских рожковых ключей от 8 до 36, набор накидных от 6 до 24, набор рожково-накидных импортных хромированных от 6 до 27, торцевые Г-образные ключи от 8 до 17, набор отвёрток Rubicon, плоскогубцы, разводной ключ-плоскогубцы (очень удобен для откручивания тормозных штуцеров), два молотка (большой и маленький), монтировку, напильник, полотно ножовки по металлу, нож, зубило, выколотку-пробойник, стальную щётку, зажигалку, а также расходные материалы: изоленту, наждачную шкурку, провода, саморезы, герметик, спички, припой для быстрой пайки (не нужен ни паяльник, ни канифоль: достаточно нагреть поверхность зажигалкой и поводить кусочком припоя). Свечной ключ у меня лежит между крылом и аккумулятором. Также на рулевой колонке удобно устроились отвёртка со сменными наконечниками слева и небольшие плоскогубцы справа (их, правда, надо страховать круглой резинкой, а то на ямках выпадают, а отвёртка ничего, держится), как наиболее востребованный инструмент. Насос у меня есть, но он какой-то галимый, так я его даже с собой не беру. Рядом с запаской лежит домкрат и баллонный ключ. В бардачке лежат пинцет и ножницы. Под задним сиденьем помещается небольшой топорик и пила, а также складная лопатка. Под торпедо слева висит на крючке карманный фонарик, справа висит на магните переноска, а под задним стеклом всегда лежит аккумуляторный фонарь (светит лучше дальнего света).

Ещё слева от сиденья между ним и порогом незаметно лежит длинный остро отточенный прут. Незаменим для прокалывания шин и отпугивания задиристых зубиляторов (один такой как его увидел, так убежал на другую сторону дороги, а то ведь как махал кулаками). Также может поработать шампуром.

Из запчастей: лампочки, бензиновые шланги и фильтры, хомуты, свечи, щётки генератора, камера, всякие ремкомплекты, планка натяжения ремня генератора, колёсные гайки, что-то ещё, уже не помню.

Под капотом на кронштейне аккумулятора, благо он достаточно длинный, поместилась рядом с аккумулятором пластмассовая канистра от масла, обрезанная сверху и привинченная к болту кронштейна радиатора. В ней лежит пару килограммов разнообразных тщательно подобранных болтов, винтов, гаек, шайб, гроверов, шплинтов, слегка облитых отработкой и прикрытых тряпкой. А между аккумулятором и левым крылом помещается заводная рукоятка, бутылка тормозной жидкости, пластиковая бутылка от воды с моторным маслом. В прорези на выштамповке крышки капота вложены запасные ремни генератора. В багажнике всегда лежит несколько канистр и бутылок с водой. Есть мысль сложит несколько полуторалитровых пластиковых бутылок с водой между радиатором и его облицовкой, но наверно надо их закрепить.

Когда еду далеко, беру с собой запасной карбюратор и коренной лист рессоры (кладу его в моторном отсеке поперёк движения выпуклой стороной назад к моторному щиту).

Всё это по памяти, наверняка что-то забыл. Интересно послушать, что у других, и почерпнуть новые идеи.

#4 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 01:00

У меня сначала полный багажник запчастей был - просто лень выложить было ;) Теперь только балонник и свечной ну и плюс мелочи всякие типа лампочек, болтиков, крышка трамблера, бобина...

#5 Пользователь офлайн   VOV21 Иконка

  • Человек
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 478
  • Регистрация: 30 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21С 1969 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 09:10

У меня тоже всего хватает в багажнике, лень все перечислять, но минимально по мелачам есть всё. Только вот в моторный отсек я ничего не цепляю. Как-то традиционно ещё от моего дета осталось. Что не влезет в багажник, значит то и брать не следует, всёравно всем чем хочешь не запасёшься. В салоне возле сиденья у меня лежит просто монтировка (большая :lol:) ну и под сиденьем, ключи, лампочки, электронасос. Запас карман не тянет, а на душе спокойно, хоть она 100 лет ломаться не будет, а запас должен быть :!:

#6 Пользователь офлайн   Александр Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 17 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург м. Звездная
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 09:37

У меня в багажнике всегда родной комплект иструмента, домкрат, упор под колеса, небольшой кусок брезента (чтобы лечь например на сырую землю под машиной), переноска 12v, комплект рожковых ключей, комплект головок с трещеткой, немного моторного масла, тормозухи и тосола, трос буксирный, комплект свечей, контакты распределителя, крышка и 1-2 высоковольтных проводов, да, и запаска естественно)). Про нож, небольшой моток эл. провода, пара лампочек, изоленту и "быструю сварку" я вообще не говорю-всегда с собой))
Вроде ничего не забыл))))
ИМХО, глупо возить с собой подшипники, коленвал, поршни, то есть то, что в дороге вряд ли оперативно заменишь. Это мой приятель с собой по жизни вторую машину возит в багажнике :)

#7 Пользователь офлайн   Blood_V Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 20 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Рыбацкое
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:89013185052
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 12:38

В бардаке:
маленькая отвертка, ножик, изолента, зажигалка, переноска, тряпка маленькая

В багажнике:
ключи какие надо, пловкогубцы, газовый ключ, домкрат родной, запаска, монтировка (относится к домкрату, но у нее много функций), большая отвертка, молоток, насос родной + барометр, коробка с гайками/винтиками/проводками/хомутами, тряпка большая, комбез, масло, тосол понемногу, моечный шланг (мою только сам в КАСе)
В общем, так все скомпоновано, что в багажнике и бардаке почти пусто

#8 Пользователь офлайн   xedo Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 79
  • Регистрация: 27 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:М-21И
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 13:01

Не забывайте о ксерокопии книги по ремонту волги - иногда очень помогает(ксерокопия,шоб грязными руками оригинал не поганить)!

#9 Пользователь офлайн   Ppp Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 16 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 13:50

У меня по большей части то же самое,только инстурмент хороший импортный,домкрат подкатной гидравлический,плюс еще к нему подставка диск от Нивы,чтобы поднять выше.Я не понимаю нах надо возить с собой родной домкрат и насос?Хотелось бы посмотреть как подкачивать им вручную колеса.У меня ножной и накачивает классно

#10 Пользователь офлайн   Александр Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 17 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург м. Звездная
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 13:55

xedo сказал:

Не забывайте о ксерокопии книги по ремонту волги - иногда очень помогает(ксерокопия,шоб грязными руками оригинал не поганить)!

А у меня их два экземпляра :wink: Один домашний библиотечный))), а второй рабочий с жирными отпечатками (моими и первого владельца)

#11 Пользователь офлайн   Blood_V Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 20 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Рыбацкое
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:89013185052
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 14:14

chaika13 сказал:

домкрат подкатной гидравлический,плюс еще к нему подставка  диск от Нивы,чтобы поднять выше.

А нах возить диск от нивы эсли запаска е :?: И родной поднимает на любую высоту какую надо.

chaika13 сказал:

Я не понимаю нах надо возить с собой родной домкрат и насос?Хотелось бы посмотреть как подкачивать им вручную колеса.У меня ножной и накачивает классно

А насос и родной зашибись работает. Им подкачать на 0.1 - 0.3 не в падлу 10-15 качков сделать, хоть я и архитектор, но мозоли не слезают :) , а с нуля на шиномонтаже надувают раз в полгода.

Купил бы новые, но за неимением никаких. :)

#12 Пользователь офлайн   Бендер Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 144
  • Регистрация: 14 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Московская область, г. Королев
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 14:22

Цитата

А нах возить диск от нивы эсли запаска е

А если тебе как раз эту запаску поставить надо, тогда как??? 8O :lol: :lol: :lol:
Неработающий автомобиль может грозить работающим метрополитеном…

#13 Пользователь офлайн   Ppp Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 16 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 14:40

К тому же я не хочу обдирать краску на запаске.Родной то поднимает,только уродуется бампер и очень велик риск срыва с домкрата,тогда расхреначит весь бампер да и небезопасно это.Мне проще ездить так.А родным насосом только велосипедные шины накачивать

#14 Пользователь офлайн   Blood_V Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 154
  • Регистрация: 20 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Рыбацкое
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г.
  • Телефон:89013185052
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 15:44

Друзья, че мы спорим :?: Кому как удобно
Я за современные прибамбасы, но щитаю что "в базе" волга самодостаточна, если поддерживать все в должном состоянии :wink: и умело пользоваться :D

#15 Пользователь офлайн   max Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2005 - 23:38

Александр сказал:

У меня в багажнике всегда родной комплект иструмента, домкрат, упор под колеса, небольшой кусок брезента (чтобы лечь например на сырую землю под машиной), переноска 12v, комплект рожковых ключей, комплект головок с трещеткой, немного моторного масла, тормозухи и тосола, трос буксирный, комплект свечей, контакты распределителя, крышка и 1-2 высоковольтных проводов, да, и запаска естественно)). Про нож, небольшой моток эл. провода, пара лампочек, изоленту и "быструю сварку" я вообще не говорю-всегда с собой))

Пожалуй самый хороший набор (совпадает с моим) :wink: Но домкрат родной вожу только для прикола. Его эффективность ассимптотически приближается к нулю, а травмопасность стремится к бесконечности. Так что вожу 5-ти тонник гидравлический.Компактный и ставить куда угодно можно. Плюс к этому набору имеет смысл возить ремень генератора и пару тормозных шлангов. Ну ессно книгу по ремонту.

#16 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Сентябрь 2005 - 08:23

max сказал:

Пожалуй самый хороший набор (совпадает с моим) :wink: Но домкрат родной вожу только для прикола. Его эффективность ассимптотически приближается к нулю, а травмопасность стремится к бесконечности.

Не знаю, что с ним надо делать… Я им пользуюсь без проблем. Более того, пару недель назад я благодаря ему выкрутился из серьёзной проблемы (люк) не только без чьей-либо помощи, но и всего за полчаса. Любой другой домкрат мне бы при этом не помог.

#17 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Сентябрь 2005 - 08:42

Я вожу с собой стандартный набор ключей, переноску, запаску, насос, домкрат гидравлический, трос (подцепить кого-нибудь если надо) и все. Родной домкрат мне нарвится, но почему-то не работает, только поднимает, а опускать не хочет. Да еще вожу моток миллиметровой стальной проволоки, если сцепить придется что то, и одну свечу. Остальное не вижу смысла возить - место занимает , а в нужный момент все равно того, что надо не окажется.

#18 Пользователь офлайн   max Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 251
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС&ГАЗ-21УС
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Сентябрь 2005 - 14:41

Stirlitz сказал:

max сказал:

Пожалуй самый хороший набор (совпадает с моим) :wink: Но домкрат родной вожу только для прикола. Его эффективность ассимптотически приближается к нулю, а травмопасность стремится к бесконечности.

Не знаю, что с ним надо делать… Я им пользуюсь без проблем. Более того, пару недель назад я благодаря ему выкрутился из серьёзной проблемы (люк) не только без чьей-либо помощи, но и всего за полчаса. Любой другой домкрат мне бы при этом не помог.

На нем машина очень неустойчива, а для отрыва заднего колеса приходиться выбирать почти всю высоту рейки, что просто опасно из- сильной разгрузки второго колеса. равновесие получается критическое. Никто не говорит, что он бесполезный. Просто он не удобный.
2Jogan. А ты переключателем (такой язычок сбоку) вверх-вниз пользуешься? Обычно если работает на подъем, то и на спуск тоже. просто заедает язычок.

#19 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 18 Сентябрь 2005 - 19:20

Дело привычки и сноровки. Зато он компактный. Кстати, про переключатель забывать не надо… и ещё смазывать надо!!! Вчера зашёл на стоянку к Диме, а у него колесо село. С домкратом он мне говорил та же фигня — вниз не идёт. Но я тем не менее опустил.

#20 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 19 Сентябрь 2005 - 05:49

У меня в багажнике:
1. Запаска и запасная запаска (руки не доходят проверить какая из них хуже и выбраковать
2. Дократ гидравлический 4 т.
3.Сумка с родным инструментом, почти все есть, кроме ключа на 32-для сошки, + я добавил головку свечную.
4. Насос конечно тоже есть.
5. Какой-то шланг...можно бензин им налить или слить (я с пом. его бензопровод продувал).
6. несколько бутылок воды
7. канат
8. кривой стартер (хотя от него у меня машина не завелась :) )
9. шкурка и кусок резины
10. нож и пара ремней для генератора

Нужно добавить:
1. мультиметр
2. провода какие-нибудь ( а то у самого образование радиотехническое, а таких нужных вещей нет)

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей