Форумы на www.gaz21.ru: Потенциал двигателей ЗМЗ V8 - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Потенциал двигателей ЗМЗ V8 Какой двигатель более поддатливый для повышения мощности

#41 Пользователь офлайн   Manson Иконка

  • маньяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 08 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2008 - 11:40

Просмотр сообщенияPawko (16.7.2008, 1:06) писал:

Но 500 коняк этот блок выдержит при любых розкладах... это я гарантирую уже... больше - посмотрим... когда наддую...
Я решил изначально строить twin turbo... на двух ТКР-ах... загнать двигатель в предел... а потом посмотреть что и где боком вылазит:)

Тока когда загонять в предел будешь – ты отойди подальше, а то мы так и не узнаем что там откуда боком из него вылезло. :)))))))))))))))

#42 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 11:42

компрессор или турбы это неважно)можно и то и то)
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#43 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 11:51

Цитата

Тока когда загонять в предел будешь – ты отойди подальше, а то мы так и не узнаем что там откуда боком из него вылезло. smile.gif))))))))))))))

обязательно:) но всеравно он ведь будет под капотом стоять:) Я не не знаю где можно прокатать сам двигатель на дино... в Киеве
РКПП от БМВ 545, 550, 745, 750 в планах
Мост родной наверно... и буду крутить на стенде:) Только нада кого-то из друзей взять, чтобы потом до гаража тащить:)
Поршни 535 подойдут, не в курсе, по высоте на 511...?

Цитата

компрессор или турбы это неважно)можно и то и то)

Можно, я несколько таких проектов встречал в интернете... это вообще сила :lol:
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#44 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 12:14

Цитата

Поршни 535 подойдут, не в курсе, по высоте на 511...?
на 406 встают)на 511 ниже станут)буш лить бенз А-56)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#45 Пользователь офлайн   assketoff Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 30 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ
  • Телефон:8 926 550 9394
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2008 - 12:20

всем привет! скажите, ПЛЗ, какой порядок рег-ки клапанов и какой зазор на 53

#46 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 12:22

На сколько ниже?
эти поршни к стати очень не плохо держат наддув!

Все равно буду пилить голови... Вот только блок не хотелось бы))))

Фото у кого-то есть этих поршней гугля не хочет показывать <_<
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#47 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 12:41

Цитата

всем привет! скажите, ПЛЗ, какой порядок рег-ки клапанов и какой зазор на 53

1-5-4-2-6-3-7-8 )))) зазор ставил 0.25-0.30
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#48 Пользователь офлайн   assketoff Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 30 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ
  • Телефон:8 926 550 9394
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2008 - 12:44

спасибо

#49 Пользователь офлайн   Manson Иконка

  • маньяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 08 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2008 - 12:51

23, а если V8 семерит – как это определить? Чувствуется недостаточная тяга без одного горшка?

#50 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 14:28

семерит... тогда если не "глухой" можно услышать... звук будет не такой как у "полноценной" V8 повышенные вибрации... Тяга не пропадет, по крайней мере ты этого не почувствуешь... Я много ездил на I6 Так там когда переставал работать цилиндр, хоть это и большая редкость... звук становился каким-то не правильный... это сложно объяснить... нада услышать... а это в свою очередь очень сложно...

Я, например слышу когда "троит", иногда идешь по улице, едет авто... давит на педаль:) а мотор так страшно работает... не слышит человек <_<

Еще я определял по коллектору какой цилиндр работает с перебоями...
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#51 Пользователь офлайн   Manson Иконка

  • маньяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 08 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2008 - 15:19

Просмотр сообщенияPawko (16.7.2008, 15:28) писал:

Еще я определял по коллектору какой цилиндр работает с перебоями...

Щупал штоль? :blink:

#52 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 17:22

Цитата

23, а если V8 семерит – как это определить? Чувствуется недостаточная тяга без одного горшка?
знаешь....чуствуется.....знаешь как она едит а тут какбуд-то бодяжный бенз залил....
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#53 Пользователь офлайн   Manson Иконка

  • маньяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 08 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2008 - 17:59

А ты свой М117 таки зарегил иль по полям атжыгаешь?

#54 Пользователь офлайн   -=NASCAR=- Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 307
  • Регистрация: 13 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ - 24 1975г.
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 18:11

Что за мода влудить в ветках... создайте ветку под названием флуд и вперд!
Прочитайте еще раз название ветки, первый пост, и следуйте правилам... по этому мы и ездим по старшным дорогам на страшных авто... мы не моблюдаем правил!!!!!!!! Каждый делает то что вздумается!

Здесь обсуждаем плюсы ЗМЗ V8 и минусы... побольше фоток, побольше идей, а не как определить какой цилиндр не работает...

Сообщение отредактировал Pawko: 16 Июль 2008 - 18:13

Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного

#55 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 16 Июль 2008 - 18:16

Цитата

А ты свой М117 таки зарегил иль по полям атжыгаешь?
незарегил)))и небуду)))я другой мотор ставить буду)
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#56 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Июль 2008 - 21:00

Да, в тему перспективности двигателей.

Вот тут табличку я прикрепил - обратите внимание на объём, обороты, степень сжатия, удельный расход и мощность.

#57 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Июль 2008 - 22:21

блин))где ты такое нашел?))))прикольно)))понравился М-13Г и М13Д )))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

#58 Пользователь офлайн   ToSHiC Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 57
  • Регистрация: 09 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Июль 2008 - 22:28

жалко, момент не указан
заменой распредвалов и впуска на м13д можно снять с него ещё сил 100 минимум:) обороты мм только поднимутся до 6500. обороты мкм, правда, тоже поднимутся, и, возможно, момент малость уменьшится. ну и зажигание с впрыском прикрутить неплохо бы

#59 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Июль 2008 - 22:45

Цитата

блин))где ты такое нашел?))))прикольно)))понравился М-13Г и М13Д )))

Не поверишь - на жёстком диске:))) Не помню, откуда оно там взялось.

Это прототипы наших V8 - М-13А стал двигателем ГАЗ-53/66, М-13 - стал чайковским, а остальные канули в небытие. Позже М-13Г частично возродился в 511-м двигателе.
Моменты там на самом деле должны были быть аццкими - особенно у М-13Д.

Я вот думаю - 523-й занимает промежуточное положение между ними - 4,7 литра...

Кстати, Дядя, я ковку для 523-го таки купил! Завтра буду выбирать лишнее с вытеснителей - понижу степень до 9,2-9,5 единиц.
Подобрал к поршням пальцы, нашёл шатуны - только 6 штук. В другом магазине нашёл ещё советские - видимо придётся брать 6 новодельных и 2 советских.
Куплю шатуны - и можно будет заняться их обработкой - снять огрехи литья, убрав тем самым поверхностные механические напряжения, вывесить их как положено.
По головкам - убрал всякие выступы в камерах, совместил каналы, отодрал всё как положено, выпускные клапана - 37мм - натриевые, старые, впускные - 47мм - SM, все полированы. Заменил втулки на старые советские металлокерамические, выправил под них сёдла, но одно пришлось заменить.

Я вот что думаю - какие поршневые кольца лучше - стальные или чугунные?

Кстати, к поршням прилагалась книга - "Как увеличить мощность двигателя" - книга по форсировке шевролетовских Шот-блоков - ну чисто 1 в 1 наши V8, только блок чугунный, а в остальном - и диаметры клапанов, и рахмеры всяких деталей, и т.п. - почти копия.

Сообщение отредактировал DMAD: 21 Июль 2008 - 22:54


#60 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Июль 2008 - 23:39

главное размеры вкладышей)))
волга у меня с 2001года.ездил и убил:три родных мотора; родную кпп почти сразу!) ; кпп газ-24 ; мкпп форд сьерра 2штуки 2.3л87г и 1.8л 90г ;мост вольво-740ТД пара 3.5 90г ;змз-511 92г) ; змз-523 )))))

Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ РОССИЯ!!!

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей