[lir]

Приветствую всех волгарей. Подскажите любезные, мне казалось, что на этой конфе видел ветку про уплотнители разные (что откуда можно поставить). Искал - не нашел :-(
Не там ищу? А может и так кто подскажет. Собственно есть желание и необходимость заменить уплотнители на дверях и т.д. Не хочется изобретать велосипед. У кого есть опыт замены - подскажите от чего искать резинотехнику!
Заранее спасибо.

[BR]

Я поставил трубчатые от 24ки. Говорят ГАЗоновские по профилю прям родные 21е, но не приглядывался.

[Алексей21]

если речь про те что приклеены на двери то их есть у меня. те что в проеме двери и в ткани тоже легко переделываются

[mihelson]

BR сказал:

Я поставил трубчатые от 24ки. Говорят ГАЗоновские по профилю прям родные 21е, но не приглядывался.

Я тоже поставил от 24-ки, ИМХО они получше родных, дверь закрываться стала полегче и уплотняется прекрасно.

[lir]

Все спасибо за ответы. 4 Ал21 - к огромному сожалению живу я видимо далековато (от Москвы?), верст так 900 будет. Буду пробовать.

[Napalm]

А я чисто случайно купил на базаре родные
Так что поищите - говорят что еще есть.
Да, самое интересное, это то что в Минске они стоили чуть больше 20 баксов, а мужик грил что вез их из Москвы, так что просьба не говорить что 5000000 баксов за них- нормальная цена
В общем имхо если поискать, можно найти без вопросов.

[Алексей21]

2 lir
Дык и я не в Москве. А за 1000 км

[max]

Napalm сказал:

А я чисто случайно купил на базаре родные
Так что поищите - говорят что еще есть.
Да, самое интересное, это то что в Минске они стоили чуть больше 20 баксов, а мужик грил что вез их из Москвы, так что просьба не говорить что 5000000 баксов за них- нормальная цена
В общем имхо если поискать, можно найти без вопросов.

400-500р в Москве, зависит от качества. Пока не дифицит.

[Волжанин]

ТОчно, я тоже на сарай поставил от 24 (или от 31029-не помню уже). Совместно с отрегулированными дверями ощущения почти как на иномарке. Лёгкое глухое "бум", и дверь закрыта... А на грузовики ГАЗ по сей день идёт 21-й профиль... Но он ИМХО хуже 24-го, и если нужно хорошее уплотнение, а не точное следование оригиналу, лучше ставить 24-й. ИМХО.

[Napalm]

хех, я тож дверь отрегулировал водительскую - теперь даж не бум, одним пальчиком ее толкаешь - клац. 8)

[Svarogy]

max сказал:

Napalm сказал:

А я чисто случайно купил на базаре родные
Так что поищите - говорят что еще есть.
Да, самое интересное, это то что в Минске они стоили чуть больше 20 баксов, а мужик грил что вез их из Москвы, так что просьба не говорить что 5000000 баксов за них- нормальная цена
В общем имхо если поискать, можно найти без вопросов.

400-500р в Москве, зависит от качества. Пока не дифицит.

400р. в Южке,родные

[de_PRICH]

ИМХО, что эти уплотнители не спасают от дождя, если их просто так поставить., особенно на стыке ближнем к торпедо,т.к. вода бежит сверху с водоотводной канавы, с ее угла. А в металле нет на 21-й отбортовки, как на современный аппаратах. Вот вода бежит вниз под резинкой и убегает под ноги на сгибе внизу. А на задних проемах есть опасность сдергивания дверью резинки, т.к. она работает на сдвиг, адержать резинку нечем. Может клей поможет, не знаю.

[Mayor]

А я вот недавно поменяв уплотнители стекол(лобового и заднего),разогнавшись не смог остановиться перед предложенным комплектом дверных родных. Они уже были порезаны в размер.И довольно таки свежий вид имели. И приклеить удалось нормально. И на текет больше ни под дождем ни на мойке. И шумов стало меньше(похоже дверям удобнее прилегать стало)

[Harkin]

А чем лучше приклеить уплотнители?

[Алексей21]

Как чем. Хорошим клеем выдерживая технологию Например Момент. Их много сейчас разных.

[Stirlitz]

Я долго мучался… В конце концов купил на рынке обыкновенные самоклеющиеся бытовые уплотнители для дверей, только не тоненькие для окон, а такие широкие, и наклеил их по периметру дверного проёма. И теперь и в ус не дует. А то ж сифонило. Это, конечно, мещанство, но просто надоело мучаться.

[AlexGaz21]

После покраски менял уплотнители, приктачески один в один подоши от Москвича 2140,они чуть короче, но это
не страшно,так как не сходится сантиметров 10-15 внизу двери и то только передней.Клеить лучше всего на 88 клей,перепробовал много, момент в том числе,
клеит фигово.На мой взгляд 88 отличный клей.На багажник в проем отлично встает уплотнитель от 2108 с дверей,на крышку в этом случае
ничего клеить не надо.Проверял водой нигде не течет, все ок!!!
Единственно с новыми уплотнителями двери стали необыкновенно тяжело закрываться,видимо надо регулировать,посоветуйте как это сделать,вообще это трудоемко?После покраски не хотелось бы в процессе регулировки ободрать краску.

[Napalm]

Оч просто регулировать.
Для начала, проверь чтоб дверь ровно висела. Глянь в книженцию какую- там обычно есть схема.
Регулируется дверь болтами петель, которые в двери (!!) а не в стойке.
Ваще мож регулировать и не надо. Нужно просто добиться чтоб дверь не провисала и не пилила верхний шип сильно.
Дальше, двигаем приемную часть замка.
Когда ее подвигаешь к оси машины - дверь плотнее закрывается, когда от оси - слабее. Далее, обязательно проверяем перемещение сухарика нижнего! Это проще всего сделать с помощью пластилина.
Короче просто отпусти приемную часть и подвинь немного от оси машины. Зажми и проверь. Ну и проверь чтоб сухарик двигался.
Вот, в целом так. У меня таким образом получилось отрегулировать водительскую дверь, которой нужно было до этого лупить со всей дури много раз до такого состояния, что пальцем одним ее легонько - клац и все
Короче для успешного закрывания двери проверь -
1) провисание
2) положение приемной части относительно оси
3) чтоб сухарик двигался.
Ну и замок тоже ясен пень может влиять если там люфт большой, нужно устранить.

[Harkin]

А что такое 88 клей? Никогда о таком не слышал. Он свободно продается?

[Алексей21]

Не знаю как у вас, а у нас 88 нормальный уж давно не продается. А вот с моментом, конечно если правильно им пользоваться, абсолютно никаких проблем.
88 - это клей такой! Когда момента не было в давние времена был такой клей. Ну его еще нюхают некоторые в пакетах. Вот поэтому он и в дефиците наверное