[Dim]

свою ласточку ГАЗ М-23 завел только в мае, неделю назад поварил пороги, сейчас готовлюсь к покраске, а в таком виде как щас я могу себе позволить только очень быстро съездить на заправку

[BR]

Dim сказал:

свою ласточку ГАЗ М-23 завел только в мае, неделю назад поварил пороги, сейчас готовлюсь к покраске, а в таком виде как щас я могу себе позволить только очень быстро съездить на заправку

У Вас 23я? Мне не показалось?

[Dim]

Совершенно верно, она саиая

[Логотип]

Dim сказал:

Совершенно верно, она саиая

Оба на :!: Хочецца Вас поздравить :!: А можно поподробней про машинку, про историю ее приобретения, фотки :?:
Спасибо.

[Dim]

Пожалте. Машина 62 года, 10 лет прохордила по Москве в КГБ, потом попала начальнику дистанции пути п. Льва Толстого(Липецкая обл.) как служебная, т.к. у этого дядьки был друг полковник КГБ, потом начали на этого начальника строчить доносы, что мол машину не в служебных целях использует, а целью преследовали перекупить себе эту машинку в личное пользование(машин то не было). Но как оказалось не так это просто. Машину то отбили да купить не смогли(розничной цены на неё нет и не было). Несколько лет стояла гнила под открытым небом. Как рассказывал отец, когда пришел за ней, капот валялся рядом, а в моторном отсеке между двигателем и лонжероном дерево проросто. Отец мой на неё тоже глаз положил, помогли хороший дядька из Липецка, он работал в комитете ценообразования(че-то в таком духе), созвали комиссию, оценили(во сколько не помню). Так отец забрал груду металлолома в 1979 г. (год моего рождения) и ездил до 1994 года, пока не пересел на служебное авто, а потом на ГАЗ 3110-560.

[Dim]

фотки обязательно положу, прям очень скоро, тока разберусь с сайтом, а то я в такие вещи первый раз влезаю, еще не очень понял че-куда, а если кому не терпиться могу на мыло парочку отправить. Вот...
По характеристикам все уже наслышаны про нее, могу только уточнить, что бак 80 л, а не 60 и 70, как в разных источниках пишут, ГУРа и усилителя тормозов никогда не было, плиты металлические были в багажнике, только не 200 кг, а поменьше, но отец их сразу выкинул и ездил без них, говорил что она из-за тяжелого передка в повороты лучше входила(мы ехали на 3110). Ну, пока вроде все...

[Логотип]

1962 - как раз год начала выпуска "догонялок". А как у нее прописаны номера кузова и шасси :?: Всего за 8 лет выпущено 603 машинки, получаецца у них должна быть своя порядковая номерация :?: По крайней мере для номера шасси должно по логике быть так. Ведь это - "самостоятельная" модель.

[Dim]

такая же аллюминевая табличка как у всех, там написаны номера 116(верхний), 105(нижний). До сих пор не запомню что какой означает. Кстати в обменнике должна быть уже её фотка IMG_0227.jpg

[Dim]

еще одну фотку положил IMG_1213, это она до того как пороги поехал варить. Сразу скажеу не очень удачный ракурс, но это лучшее что есть, может когда-нибудь покрашу, кучу фот положу.

[Логотип]

Dim сказал:

такая же аллюминевая табличка как у всех, там написаны номера 116(верхний), 105(нижний). До сих пор не запомню что какой означает. Кстати в обменнике должна быть уже её фотка IMG_0227.jpg

Вот тут: http://volga21.h1.ru/menu.htm говорят, что в 1962 году было сделано 108 машинок. 105 - наверное номер шасси, а 116 это двигатель.

[Dim]

не наю, а табличка "СТАТИСТИКА ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ-21 "Волга" (справка ОАО "ГАЗ".1996 г.)" у меня есть, там именно так и написано (108), но, все равно, че эти цифры означают, могу тока догадываться. Номер двигателя у меня *000116(*- пятиконечная звезда). Вообще, я чувствую для этого разговора надо новую тема заводить, а то как-то неудобно перед Ал21, начали с одного, а перешли на другое( ПРОШУ У ВАС, Ал21, ПРОЩЕНИЯ). Так что если кто начнет я поддержу. Я человек у Вас новый неудобно лезть "поперед батьки в пекло".

[Логотип]

Во,блин, на самом деле раздули ...
Я тоже прошу прощения у Ал21 :oops: :oops: :oops:
Надо новую 23-ю тему начать ...
Давай :!:

[Dim]

Тема: Еще раз о ГАЗ-23 не понаслышке.