[алекса]

только не делай шашки\НАКЛЕЙКИ
и не ставь такие заклёпки

Сообщение отредактировал алекса: 01 Сентябрь 2019 - 14:11

[Владимир М.С.]

DOBERMAN (01 Сентябрь 2019 - 12:51) писал:

Ух ты. Спасибо. Отписался ему)

https://vk.com/soviettaxi

[DOBERMAN]

Табличка дело явно факультативное было в СССР. А вот шашки и правда хотел хорошие наклейки). Жалко красить)

[алекса]

гм.
и будет выглядеть как переделка из обычной машины.
Тем более диван пока у тебя стоит.
Кстати, кресла раздельные у меня есть.

[DOBERMAN]

Я по сидухам посмотрю, что в полу. Если есть крепления родные от сидух то возьму, если нет то восприму как штатное

[алекса]

удивило --кпп в полу.
Что думают коллеги??

DOBERMAN (01 Сентябрь 2019 - 13:43) писал:

Я по сидухам посмотрю, что в полу. Если есть крепления родные от сидух то возьму, если нет то восприму как штатное

правильно.

[Siber]

DOBERMAN (01 Сентябрь 2019 - 08:39) писал:

Но самое смешное по документам она 56 года. А по номеру кузова в птс 55. В изменениях.

Похоже на замену кузова. Была Победа 1956 года, которой оформили замену кузова от списанной такси. По факту по документам Победы поставили на учет списанную такси.

DOBERMAN (01 Сентябрь 2019 - 08:39) писал:

Еще занятная история, что отец продавца, собственно бывший начальник автопарка списал ее на себя не дотянув 2 дня до положенного срока. За что получил свой. 5 лет. Все 5 лет отмотал за хищение госсобственности. Но Волга почему то осталась.

Не было такого "списал ее на себя". Начальник автопарка сам лично ничего не списывал. Создавалась комиссия из работников ИТР, которая составляла акт о списании имущества, в котором указывались техсостояние машины и причины списания. На основании акта комиссии, начальник подписывал приказ о списании и машина шла на разборку или утиль.
Если машину продавали другой организации или частному лицу, то её не списывали, а оформляли (комиссия, оценка остаточной стоимости, акт) продажу через бухгалтерию.

DOBERMAN (01 Сентябрь 2019 - 08:39) писал:

За что получил свой. 5 лет. Все 5 лет отмотал за хищение госсобственности. Но Волга почему то осталась.

Наверно списал не на себя. Дима Семицветов знает https://www.youtube....h?v=KBFdIMv44zU

[DOBERMAN]

Ого. С постановкой на учет проблем быть не должно? Вроде как она числится на учете еще. По ПТС 1977 года. Хотелось бы и дальше ездить по доверке на черных номерах

[Siber]

В советское время замена кузова была обычным делом. Если номера в ПТС соответсвуют машине, никаких проблем не будет.
Байку про начальника лично оформившего списание на себя просто не воспринимать всерьез. Такие истории идут бонусом к каждой второй выставленной на продажу машине.

[DOBERMAN]

Ну если его сын сказал, что батя присел за нее) ну хотя таксист с фамилией Лазерсон для меня тоже вещь фантастическая

[DOBERMAN]

Птичка на капоте у такси обязательно без оленя должна быть?

[алекса]

абсолютно не обязательно.
на Вашей машине, скорее всего, должна стоять, которая и стоит.

[DOBERMAN]

Нет там обычная эмблема

Прикрепленные изображения

• 

[алекса]

я про неё и написал

[DOBERMAN]

Получил сегодня такой ответ

"По поводу табличек. Сам когда-то пытался разобраться в них. На ГАЗе в 60-х было порядка десятка их разновидностей. Причём в один и тот же период выпуска могли использоваться разные виды параллельно. И больше всего чехарды с экспортными модификациями.
По поводу машины. Модификация ТС однозначно экспортная. А уж была она экспортирована, или по каким-то причинам осталась в Союзе, не суть. Передний сплошной диван в дерматине на 99% стоит с завода. За рубеж таксомоторы с раздельной "раскладушкой" никогда не шли. Материал мог быть и ткань, и кожзам (в зависимости от страны). Хром-пакет тоже мог быть, мог не быть. В зависимости от страны назначения также и варианты двигателя: либо обычный 21А, либо экспортный 21Д.
Судя по стандартному торпедо с "дырой" под наш таксометр — машина предназначалась (наиболее вероятно) в одну из соцстран. Тогда и двигатель вероятен 21А. Буржуины наши таксометры никогда не использовали, у них они были совершенно других типов. К ним в такси часто шли машины с приёмником (т.е. с гражданским торпедо).
Возможны и "тропические" фишки: иной термостат, печка, доп. маслорадиатор и т.д. Но всё это уже может быть и демонтировано."

[DOBERMAN]

Выше читал, что кто-то рамочки делал на таксометр Т-9Д. Не продадите одну? И куплю тросик к нему. Может мануал какой то есть, как его подцеплять? Спасибо

[алекса]

DOBERMAN (02 Сентябрь 2019 - 18:32) писал:

Получил сегодня такой ответ

............

а кто дал ВСЮ эту информацию??

Сообщение отредактировал алекса: 08 Сентябрь 2019 - 21:27

[DOBERMAN]

https://www.drive2.r.../andrey-volgin/
Вот этот дядечка


Александр. А это не Вы на Авито продаете таксометры?

Сообщение отредактировал DOBERMAN: 08 Сентябрь 2019 - 21:48

[алекса]

DOBERMAN (08 Сентябрь 2019 - 20:46) писал:

https://www.drive2.r.../andrey-volgin/
Вот этот дядечка


Александр. А это не Вы на Авито продаете таксометры?

он историк, авторитет и знаток салонов такси?? КТО он.??
Почему именно к нему обратился??

я не ёрничаю. у меня тоже есть, несколько вопросов, по теме ТАКСИ.
\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\\\\\\\\

а на авито, продаю я.
Кстати, все таксометры с рамочками новыми.
Есть новые рамочки и отдельно.

Сообщение отредактировал алекса: 08 Сентябрь 2019 - 21:59

[DOBERMAN]

Это я Вам звонил по польскому мы еще разговаривали. Таксометр купил за 1200 в Ярославле. Остался тросик и рамочка. Ночью в Мск до вторника. Если договоримся - подскачу

На счет мужика не знаю. Но у него реэкспортная 22 Волга. И как говорится "лепит складно". Больше него мне никто ничего не рассказал