[0000]

Да нас не волнует, что, кто, сколько и куда выдаёт.

Хот-Род это совсем другое, сделанное по другим правилам. То, что представляет из себя эта Победа - это Кастом, но никак не ХотРод.

Днище, лонжероны?? Ну и что? Я тоже сейчас перевариваю лонжероны и латаю днище по кускам, ну и что? А ещё я крашу и грунтую в несколько слоёв, с ручной межслойной полировкой, но я-же этим не горжусь, я делаю так, как оно должно быть!

Цитата

Мотор, "который можно на свалке достать" был куплен за нехилую по тем временам сумму денег,

Ну и что? Мне 8 кованых поршней достались за сумму, соизмеримую с половиной стоимости б/у 406-го мотора, и что?

Тюнинг? Да, это - тюнинг, это Кастом-кар, сделаный под себя, но никак не Хот-Род. Низкоседящая вылизаная 21-я с нашим V8 это Хот-Род, та-же Победа с рядной шестёркой - это тоже Хот-Род, а с 406-м или ещё чем-то низкообъёмным и жужжжжащим - это, если хотите, Кастом-кар, Шоу-кар и т.п., но не Хот-Род.

Тут чисто принципиальный спор, без перехода на личности. С точки зрения Хот-Роддинга это - то, что я сказал выше.

[DL24]

23 (4.9.2008, 15:14) писал:

это на какие форды ставилия ыпонцкие моторы?))))))))))))))))))это что-то новое)))))

Ford Taurus SHO, двигатель Ford-Yamaha 3.2L, это V8 на базе таксишного Ford Duratec V6 и у него развал блока 60 градусов. Короче это нинастоящий виэйт ))) ещё его на Вольвы ставят...

Цитата

Хот-Род это совсем другое, сделанное по другим правилам. То, что представляет из себя эта Победа - это Кастом, но никак не ХотРод.

и это в принципе всё, что стоило сказать на эту тему.

[Rodder]

Александр Баракин (1.9.2008, 15:32) писал:

И почему-то живо вспомнилась статья Ивана Падерина, прочитанная мной в уже довольно далеком 1996 году в... журнале, где описывались хотроды на базе отечественных машин, особенно по ГАЗ-21. Какие рисунки Иван там разместил... а как потом я балдел от "хотроденья" УАЗа-452(кажется, головастика в общем с закосом под 450). Прям ностальгия...

Не только разместил, но и нарисовал сам, емнип. Вот сей аппарат:

+ экслюзивчик

SHIFTED (15.10.2008, 2:04) писал:

Да нас не волнует, что, кто, сколько и куда выдаёт.
Хот-Род это совсем другое, сделанное по другим правилам. То, что представляет из себя эта Победа - это Кастом, но никак не ХотРод...
Тюнинг? Да, это - тюнинг, это Кастом-кар, сделаный под себя, но никак не Хот-Род. Низкоседящая вылизаная 21-я с нашим V8 это Хот-Род, та-же Победа с рядной шестёркой - это тоже Хот-Род, а с 406-м или ещё чем-то низкообъёмным и жужжжжащим - это, если хотите, Кастом-кар, Шоу-кар и т.п., но не Хот-Род...
Тут чисто принципиальный спор, без перехода на личности. С точки зрения Хот-Роддинга это - то, что я сказал выше.

Сумбурные представления. Победа с шестёркой так и вовсе заводская версия, читай стоковая. Как и 23-я, хоть и V8.
А вот сможешь озвучить эти т.н. "правила"? Заодно можно помянуть и то как понимаешь что есть кастом.

DL24 (15.10.2008, 23:45) писал:

и это в принципе всё, что стоило сказать на эту тему.

Тоже, кста, можешь изложить почему, по твоему, это не то слово, а это. Дюже любопытны критерии.

Сообщение отредактировал Rodder: 18 Октябрь 2008 - 17:33