Я ставил редуктор от 3110 сразу, сразу все махнул... т.е. остаеться фактически кузов у меня от 21 а все внутренности или от 3110 или от иномарок... Щас вот буду вакуумник менять или лукас ставить или от патрика. И за одно махну диски тормозные поставлю побольше на 320...
Здравствуйте,подскажите при замене передней подвески на 3110 редуктор устанавливают от 3110 или оставляют родной?
У меня 24ка, поставил на нее подвеску 31105, сначала так и ездил, потом надоело резинки менять, снял и разобрал редуктор, купил за 800рэ новый червяк под карданчик и собрал его обратно. получился откапиталенный редуктор 3110.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 06 Февраль 2009 - 11:15
Подвеска 3110 не становится на лонжероны 21. Рулевое 21 не становится на лонжероны 3110.
Вывод: либо менять и то и другое, либо это получится аццкий колхозинг, о котором даже подумать стыдно.
Сообщение отредактировал Chrome-24®: 06 Февраль 2009 - 11:16
Здравствуйте,подскажите при замене передней подвески на 3110 редуктор устанавливают от 3110 или оставляют родной?
если ставить 21-ую рулевую на подвеску 3110 то колонка переместится за балку и получится что руль крутите вправо а колеса поворачиваются влево и наоборот
хотя конечно врядли что получится но теоретически это выглядит как то так
Сообщение отредактировал Танк: 19 Май 2009 - 13:24
На моей машине рулевое отказалось дальше работать пришлось обрезать и выбросить а устанавливаю от мерина 124 и руль сам с поворотами стеклоочистителем и переключением ближним дальним а потом через корданчик на рейку от гольфа . Скорости будут на корданном тоннеле как необидно и седухи тож раздельные - ничего неподелаешь у нас волг очень мало.
Я ещё толком не решил даж какой движок ставить .. примеряю и переделываю под V8 а поставлю скорее всего 2.5 турбодизель от 124E. чтоб ездить а то на бензине ................. стоять больше придёться.