[FELIX]

То, что выбито на табличке - нигде не дублируется (за исключением № двигателя). Номер кузова выбивается только на кузове. Номер шасси только на табличке. На УС поставили табличку от такси. т.к. документы были от такси. Вполне могли и в такси просверлить дырку в потолке и повесить экспортный хром. УС и С отличались мощностью двигателя: 75 и 80 л.с. соответственно

[Михаил Алексеевич]

Спасибо. Вообще, интересно. Странно, что не дублируются. На Москвиче вроде дублируются. Выходит, табличка только для номера шасси? Остальное можно непосредственно на кузове и двигателе посмотреть...

[Танк]

FELIX (27.10.2009, 13:47) писал:

Номер шасси только на табличке.

Ну скажем так, на третьей серии не указывались.

[FELIX]

Танк (27.10.2009, 15:25) писал:

Ну скажем так, на третьей серии не указывались.

Что не указывалось? Номер шасси всегда указывался, с 67 года ЕМНИП год выпуска не указывался

[Танк]

Немного неправильно построил фразу, вычленив слова из контекста.
Номер шасси на третьей серии не выбивался на автомобиле (по крайней мере, пока ни у кого нет документального подтверждения данного факта), но это не соответствует истине для первого и второго выпуска (до 1959 г).

Сообщение отредактировал Танк: 27 Октябрь 2009 - 15:32

[FELIX]

А разве на 1 выпуске выбивался и на кузове? насколько я знаю на правой стойке номер шасси выбивался только на ограниченной части машин 1959 г. По-моему даже тема отдельная была когда-то.

[Танк]

Сее зис.
http://kolesaistorii...folioImage/760/

[FELIX]

Минуточку! а когда это номер шасси бился на передней левой стойке? он если и бился. то на правой. Насколько статистически достоверно подтверждается наличие этой пластины с номером на кузовах 1и 2 серии? На всех 100%? Или же это пока единичные случаи?

[Танк]

На правой, конечно. Там описка.
Вообще, поиски начали вестись после прочтения в одном из мануалов следующего (цитата по памяти) "Номер шасси выбивается на пластине, расположенной в правой части кузовного лонжерона". По аналогии с автомобилями "Победа", где пластина находится примерно в том же месте и у машин 1958 г, я думаю, что про всю первую серию можно говорить с высокой долей вероятности. Разумеется, на данный момент выборка небольшая и поиски будут продолжены.
Что касается номеров на машинах 1959 г, то они набивались достаточно долго, просто видоизменялись - наносились в 2 строки, в 1 строку, были в звездах, без звезд и пр.