[саша965]

в выходные смыл много слоев краски с клапанной крышки, теперь нужно смыть гадость с обратной стороны.

У меня пока два варианта:
1. Растворитель 646
2. Очиститель карбюратора

Я склоняюсь ко второму варианту, но может есть какие-нибудь продвинутые способы?
А то мне как-то не хочется собирать двигатель с такой крышкой.

[Александр]

Самый действенный, кажись, "дедушкин" метод: замачиваешь в керосине, а потом проходишь с кордщеткой.

[ОльКар]

я оттирала керосином и щеткой...
Есть вариант более оригинаьный- просто отдать на перехромировку.. Я как раз сейчас в процессе второго варианта

[Alxey_S]

А ацетон может поможет?

Себе бутылёк взял для оттирания краски, но ещё не пробовал

[Napalm]

делай раз: бери в руку краскопульт
делай два: наливай туда какого-нить ацетончику
делай три : ставь давление побольше, атмосфер под 9 и поливай впритык поверхность и три кистью. Отмывает хорошо всякое масло и прочую дрянь.

[саша965]

Я уже частично отмыл при помощи очистителя карбюратора. Очень даже неплохо получается.

[nissan]

Начитавшись книжек 80-х годов Советского автопрома по обслуживанию автомобилей (на автобазах и автопредприятиях), удалял нагар с клапанной крышки с помощью 10% раствора каустической соды. Вещь реально ядрёная и эффективная. Способ не дорогой и технически немного опасный.

Берём кусочки каустической соды и насыпаем в клапанныю крышку. Соды надо относительно не много. Например столовую ложку с горкой. Заливаем кипятком! Это важно! Раствор должен быть горячий. Идёт хим реакция, всё щипит, воняет.... Берём зубную щётку, слегка трём по нагару и видим, как он исчезает... совсем и полностью...

Я повторял операцию раза три, затем тщательно промыл крышку опять же в горячей воде...крышка новая.

Минусы: каустическая сода очень едкая штука, работать на открытом воздухе, беречь кожу, глаза, органы дыхания от брызг и испарений... рядом должна стоять ёмкость с водой, для смывания.

Таким же образом отмыл две крышки толкателей и фильтр с маслозаливной горловины (он у меня теперь разборный). Аллюминевые детали так обрабатывать НЕЛЬЗЯ разъест! Только железяки.

[Tixomir]

Лучший способ крышку в костёр или под сопло газовой горелки, слезают все слои краски и весь нагар.
Сварочные рукавички в помощь!

[Ewter]

А я думаю, что если использовать нормальное масло в двигателе, то и нагара не будет масло! Лейте, хотя бы, Шелл.

[Tixomir]

Жень, когда покупаешь авто, то врядли будешь спрашивать а на каком масле оно ездило, главное в сохранности железа и степени колхозинга.

[tehnik]

К сварочным руковицам добавьте кузнечные клещи.

[Petroskoi]

tehnik (14 Июль 2014 - 20:58) писал:

К сварочным руковицам добавьте кузнечные клещи.

и очки сталевара

[Tesla]

Приветствую всех,товарищи....вы так и до термита дойдете

Сообщение отредактировал Tesla: 14 Июль 2014 - 23:29

[vakula]

Растворитель, кисточка и терпение Или Пемолюкс и терпение

[Тоха]

Тогда не пемолюкс а шуманит лучше, реально жутко злобная штука, ПЕРЧАТКИ ОБЯЗАТЕЛЬНЫ! и вытяжку какую нить желательно. Ацетон и бензин высыхают раньше чем чтонить растворить успевают, лучше керосин или уайт спирит. А в костер кидать я б остерегся может повести, так слегонца горелочкой пройтись если только, и то аккуратно без перегрева.

[ganstown]

а щеткой на дрели не берет что ли? я себе и краску на фильтре и клапанной крышке так легко очистил

[Тоха]

щетка на дрели не только берет что угодно, но и измельчив равномерно наносит на всё окружающее, а в первую очередь на оператора. Что может повлеч возникновение темы "как снять нагар от клапаной крышки с лица и одежды"

Сообщение отредактировал Тоха: 15 Июль 2014 - 10:07

[Михаил Алексеевич]

[vakula]

Чем чище автомобиль, тем грязнее руки

[Михаил Алексеевич]

Да, в молодости было приятно пачкаться....