[Jogan]

Воздушник реально болтался внутри корпуса, я запихивал руку внутрь (у москвичевского корпуса горло больше) и мог спокойно его двигать. То что корпус должен глушить шум впуска я знаю, но с шумом даже прикольней. А разница реально чуствуется, на третьей передаче разгоняется лучше, да и на второй подхват более выражен.

[viktor2005]

народ я непонял на роднои карб какой воздушник можно приделоть, чтобы лучше работал двигло?? :?

[Mac]

я вот мыслю от новой волги поставить- и объем подходит, душить меньше будет, основа для слизывания была бошевская, да и поставить возмодно-шланга хватит прикрутить

[undertaker]

Да уж, я хотел найти где-нибудь эту бочку. Наши барыги не хотят возить такие громоздкие вещи. Хоть с Волги какой снимай... :roll:

[Saab]

Я хочу от 406 мотора фильтр, но он стоит 900 рублей без шлангов.

[Jogan]

viktor2005 сказал:

народ я непонял на роднои карб какой воздушник можно приделоть, чтобы лучше работал двигло?? :?

На родной карб можно присобачить все что угодно, главное руки приложить. Я же поставил К-126 с верхней крышкой от К-126Н с соответсвующим корпусом где ничего переделывать не надо, просто корпус фильтра доработал, вернее я его почти исключил как класс. Кстати, чем он может для некоторых оказаться хорош этот корпус даже в том состоянии как у меня, позволяет сделать закрытую систему вентиляции картера, соответствующий патрубок имеется, правда я его отрезал и заглушил.

[Логотип]

Saab сказал:

Я хочу от 406 мотора фильтр, но он стоит 900 рублей без шлангов.

8O 900 рублей за этот бочонок :?: 8O
А-фи-геть :!: Овес нынче дорог ...

[xedo]

Я вставил в наш родной фильтр сухой фильтрующий элемент от 41-го АЗЛК.Правда,пришлось его урезать по высоте,а верхнюю баклушу выпотрошить.И еще установил 3 ограничителя по баклуше,чтоб при завертывании барашка зазор между бачками не стал равен нулю,потому,что фильтрующий элемент мягкий.Для приведения назад к оригиналу нужна лишь запасная верхняя баклуша.Изменений в худшую сторону в работе мотора нет.

[El_Gringo]

Кто-нибудь знает подробности про этот воздушный фильтр?

http://www.oldtimer-...y/info_4058.stm

[Timmy]

Читал давно эту статью. На базарах в магазинах не нашёл. Написал письмо владельцу сайта (или даже два) - ответа нет. Хотел сам сделать. Спилить высокий фильтр под размер (по диаметру можно найти) и засобачить. Да, что-то передумал. Езжу с кастрюлей

[El_Gringo]

Ну что делается с машиной при установке сухого фильтра я знаю, на 24-ках имел опыт, впечатления только положительные.

Про обрезание, пардон, тоже думал вернее и сейчас думаю надо будет примерить…

[Wlad402]

Очень похоже на фильтр для бочонка инжекторной иномарки-типа 406двиг. В ЮП на 1м этаже есть конторка по фильтрам для иномарок-десятки самых разных типоразмеров.

[Zeon]

Так кто-нибудь что-нибудь конкретное скажет по этим фильтрам? И как ставить в воздухан?

[Morion]

Цитата

Масляный воздухан на бумажный или "нулевик" кто менял

На 21ю можно поставить фильтр нулевого сопротивления?! 8O

[Jogan]

Цитата

Масляный воздухан на бумажный или "нулевик" кто менял, поделитесь опытом, у меня 126-крабюратор стоит (ГАЗ 2403). Где-то читал что ребята пределывают, но что конкретно ставят не извсетно.

Посмотри сюда, стоит сухой фильтр: http://www.gaz21.ru/...=71&cat=0&pos=0 делал сам, но карб - гибрид К-126 Г и Н.

Цитата

На 21ю можно поставить фильтр нулевого сопротивления?!

А почему нельзя, на тот что приведен на ссылке можно поставить такой же только нулевик, но он в разы дороже. А на К126ГМ можно поставить какой-нибудь "паперкросс", который цилиндром, так там только труба соответствующая нужна да два хомута.

З.Ы. Звук впуска прикольный получился 8)

[Morion]

Jogan сказал:

Цитата

На 21ю можно поставить фильтр нулевого сопротивления?!

А почему нельзя, на тот что приведен на ссылке можно поставить такой же только нулевик, но он в разы дороже.

Хм. Интересно было бы увидеть инструкцию. Например: к какому карбу какой ФНС подходит, сравнительный тест, оценка целесообразности...

[Wlad402]

Все страшилки про "нулевик"-типа "...быстро запарывает двигатель...",исходят от стритсракеров:поставив его и вообразив себя Шумахерами,начинают перекручивать движки со страшной силой [лично знаю чела,который ухитрился крутить 2108 при старте со светофора до 9000об-в таком режиме он проездил чуть больше месяца,и как только КПП выдерживала?!].Нормальный "нулевик" при нормальной спокойной езде работает как обычный фильтр.

[Jogan]

Да нет таких инструкций. Измеряешь посадочные места, подбираешь подходящие детали, да устанавливаешь.