Форумы на www.gaz21.ru: Воздушный фильтр - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (16 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Воздушный фильтр Оценка: **--- 1 Голосов

#1 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Ноябрь 2004 - 00:56

Собстно у меня карб сменен на К-151, и соответственно старый воздухан на него не встал. Так вот, мне друг, когда карб мы меняли, болгарскими народными инструментами вырезал две литавры из какого-то холодильника, что ли, и мы их на скорую руку привинтили к К-151, и между ними зажали стандартный фильтр. Результат можете лицезреть на

http://www.gibdd.net...21/P1010255.JPG

Так вот, я боюсь, что этот фильтр может сосать пыль где-нить. И решил купить заводской. Собстно самопал был изготовлен по причине наличия отсутствия в магазинах заводских воздуханов. Недавно я нашел такой, дык за него просят всего-то 25 у.е. Это стандартный чугунно-уродский воздухан.
В то же время, буржуйская фирма Holley, известная своими папскими карбами, мехнагнетателями и прочими рулезами для маскл каров выпускает папские хромированные воздуханы, и просит за них тоже около 25-30 убитых енотов. Мне один друг обещал помочь с доставкой, так вот посмотрите какой рулез:

http://store.summitr...94924498+304833

Как думаете, стоит его купить? И не слишком ли гемороно будет его потом приладить к К-151?

Да, еще вопросик… Стандартный волговский фильтрующий элемент туда влезет? Размеры буржуйского воздухана — 14 дюймов диаметр и 3 дюйма высота.

#2 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 01 Декабрь 2004 - 12:36

Измерь волговский элемент и прикинь. Если подойдёт - заказывай. На лето ставить будешь :D. А на зиму ищи родной - не то карб обмерзать будет, и хх пропадать (я тебе уже в др. топике написал). В Америке зимы нету... :(

#3 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 01 Декабрь 2004 - 12:51

Кстати, вот, нашёл:
Фильтр воздушный ГАЗ НФ 3102-97-000
Диаметр наружн. - 300 мм, диаметр внутр. - 205 мм, высота - 67 мм.
Средний коэффициент пропуска пыли при запыленности воздуха 0,4 г/куб.м - 0,36%
Применение:
Волга ГАЗ 24-10, 24-11, 24-12, 24-13, 3102, 31029

Из предложенных тобой 10" будет мал, а 14" - велик.
Попробуй за те-же 30 у.е. заказать у хорошего чеканщика из латуни S=1.5 мм. Чеканщик сделает крутое лого "ГАЗ". А потом можно отполировать или захромиравать.
P.S. Чеканщики водятся в Союзе художников

#4 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Декабрь 2004 - 14:38

Хм... А мож 14 не так уж много? Вроде ж на саниметров 5 больше диаметр... По идее, если литавры ровные, то прижмет нормально и волговский фильтр.... :roll:

#5 Пользователь офлайн   Billys Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 70
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 10:12

А ты видел на воздухане том выштамповочку под уплотняющий поясок фильтроэлемента? А как не попадёт сей поясок на выштамповочку, что тогда? Из микропорки кольца подклеивать будешь? Хотя тоже выход...

#6 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 14:19

Да уж, придецца видимо родной воздухан все ж покупать :(

#7 Пользователь офлайн   Ppp Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 16 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 14 Февраль 2005 - 19:25

В моей свежеприобретенной ласточке стоит салонное зеркало и горшок воздухана от 3102, какая дрянь.Зеркала нет нигде. Подойдет ли от чайки? Карбюратор стоит жигулевский, как присобачить родную кастрюлю, если её удастся найти?

Именно эти прибамбасы и важны для оргинальности, неродные так все уродуют.

#8 Пользователь офлайн   Старьёвщик Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 198
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 3я серия(бывш.2я), М-20, ГАЗ-69, ГАЗ-24, ГАЗ-2402
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Февраль 2005 - 20:24

На ВАЗовский карб родной фильтр ГАЗ-21 не станет никаким раком, разьве что через хитрый переходник, но это будет уродство; тут надо выбирать - или родной карб+фильтр, либо то что у тебя стоит. На самом деле если часто катаешься - картонный сменный фильтр гороздо практичнее маслянного и под капотом его все равно не видно. А зеркало ищи родное - не такой уж жуткий дефицит, поменяйся с каким-нибудь владельцем самодвижущегося трупа 21й, которому все равно с каким зеркалом картошку возить.

#9 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Февраль 2005 - 00:45

ну не парься ты про этот фильтр ;)
У меня был к-129 и родной воздухан - карбу пришел пипец, я плюнул и заменил это дело на к-151 и воздухан ГАЗ (для 151).
Выглядит номрально вполне. Я конечно понимаю, что с точки зрения великоволгарского шовинизма это мове-тон , но машина при этом безвозвратно не уродуецца, чуть что можно и взад все вренуть, а ездить с новым карбом куда как приятней ;)
Кстати, поставь себе не просто воздухан, а купи хромированный воздухан холли. На www.holley.com полно таких ;)
Будет хоть и не оригинал, зато вон американцы в свои кэдди 50-х такие ставят и пруцца, и практично и красиво и в стиль вписываецца даже лучше родного ;) И стоит около 30.

#10 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Февраль 2005 - 11:23

chaika13 сказал:

В моей свежеприобретенной ласточке стоит салонное зеркало и горшок воздухана от 3102 :cry: ,какая дрянь.Зеркала нет нигде.Подойдет ли от чайки?Карбюратор стоит жигулевский,как присобачить родную кастрюлю,если ее удастся найти?


Кажется, обе требуемых позиции у меня есть. Кастрюля есть точно, а вот зеркало искать нуна. Но кажется, где-то видел.
C уважением, старик и Волга

#11 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 15 Февраль 2005 - 12:04

Если часто ездить, родное зеркало не лезет ни в какие ворота, особенно при отсутствии боковых зеркал. Хотя можно на него сверху панорамное прилепить (у меня на сарае так). А для 21-й я прикупил от 24-ки первого выпуска-и хромированное, и противоослепляющее, и стиля не нарушит (вполне ретрово смотрится, я такое на 21-й уже видел). В резьбовое отв. на потолке вворачивается переходничок с фланцем, к которому прикручивается 24-е зеркало. Так что пилить-сверлить дополнительно ничего не надо, а в случае надобности всегда можно к родному зеркалу вернуться.

#12 Пользователь офлайн   Ppp Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 16 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Февраль 2005 - 13:14

Про тяги карба. Сейчас от этих тяг давно отошли и их заменил простенький трос, бывшей владелец моей ласточки тоже пошел по тропе нововведений и не удержался от установки ДААЗ 2107 и тросового привода, избавившись вместе с эти и от ручного газа.Про новую кастрюлю от 3102 я уже упоминал. Менять коллектор и ГБЦ от 24 не хочется, поэтому просто заменим карб и примостырим старый 21 горшок на двухкамерный карбюр. Хочется вернуть и тяги, чтобы возвратить ручной газ. Сталкивался ли кто-нибудь с проблемой замены троса на тяги и где эти тяги брал. Опыт установки есть, но нет тяг.

#13 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Февраль 2005 - 13:26

ваще гря, имхо на двухкамерный карб не встанет родная кастрюля. Слишком маленькая дыра в ней под карб... Так что не парься ;)

#14 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Февраль 2005 - 14:27

Можно собрать тяги от 24,и поставить К-126 с маслофильтром воздуха от 24 или 469.

#15 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Февраль 2005 - 16:10

Так ведь он родную кастрюлю приделать хочет. Ну если между ней и 126м что-нить проложить, пожалуй встанет, а напрямик нет. Кроме того, ещё проблему центральной шпильки надо будет решать. И ещё надо будет на кронштейне или на шпильке коллектора устанавливать ось для трехплечного рычага и ручного газа.

В результате в общем может быть даже несколько похоже на правду получится.126-й-то с окошком, похож на 124 (потолще только). И может быть, даже кастрюля до капота и не достанет.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#16 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 21 Февраль 2005 - 19:19

Просмотр сообщенияWlad402 (21.2.2005, 18:18) писал:

На К-131 на УАЗ идеально встает нулевой фильтр. В ЮП на 1м этаже в отделе тюнинговой оптики для 08-10 ВАЗов видел нашего производства,в никелированной оправе!, и стоит всего 690р.
Ага и перебирать двигло каждые 10 т.км. Фильтр-то НУЛЕВОЙ, как верно подмечено!

#17 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Февраль 2005 - 20:15

Чистит воздух он точно так же,как и масляный. Когда еще не было этих фильтров даже в "Березке",брали ВАЗовскую кастрюлю и болгаркой вырезали окна в боковой поверхности. Отрицательных последствий за 10000 и более км не наблюдал.

#18 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 21 Февраль 2005 - 23:29

Я не буду спорить, два года назад продал ВАЗ 2108 с "переделанным" двигателем, КПП и подвеской. Мастера, разных контор в один голос отвечали-хочешь выжать максимум из двигла ставь такой фильтр, все равно угробишь двигатель, что с обычным, что с таким. Хочешь ездить дольше-забей на лишние 3л.с. (ты все равно их не почувствуешь), оставь родной.

з.ы. Хоть я и оставил обычный фильтр, а блок все равно убил:)

#19 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Август 2005 - 18:30

Наконец-то я поставил нормальный воздушный фильтр от Волги. После того как я убрал масляную банку и поставил К-126, я присобачил металлический корпус фильтра от М-412, в который входит только жигулевский фильтр. Этот корпус вместе с фильтром крепится к карбу одной шпилькой, как родная банка. Пришло время его менять, но какой бы я не покупал, они все болтались внутри корпуса, соответственно ничего не фильтровали. Тогда я решил боковые стенки обрезать и зажимать фильтр между получившимися верхней и нижней круглыми пластинами. Ну и тут же напросился вариант поставить полноценный Волговский фильтр, который по идее и должен стоять. Померил — подошел, получилось прикольно как спортивный фильтр. Правда, подогрев не сделать на зиму не удастся, но я всю жизнь без него езжу, так что ничего не потерял. А двигатель-то как задышал, сразу стало понятно, что жигулевский его душил. Кстати задышал в буквальном смысле, теперь слышно как воздух всасывается. Блин жалко цифровика нет, но типа такого как здесь www.holley.com/products.asp?product=120-146, только крышка не хромированная, но думаю со временем я её хромирую.
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды!

#20 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Август 2005 - 20:09

Вообще-то в обязанности воздушного фильтра, кроме фильтрации, ещё входит глушение шума впуска тоже. Хобот на ВАЗовских фильтрах имеет хитрую конфигурацию именно с этой целью. Что же касается болтанки фильтрующего элемента, то и мне довелось как-то столкнуться с таким. Мало того, у него уплотнительные кольца были жесткими, вроде даже и не из резины. И он бренчал внутри, почему и вызвал подозрение, что не прижимается. Тогда я оторвал от старого элемента кольцевой уплотнитель и подложил сверху и снизу. При очередной замене удалось разжиться нормальным фильтрующим элементом. Что же касается душения, то ещё в самом начале моих экспериментов с карбом ДААЗ-2105 с 1984 года я сравнивал поведение машины с фильтром и без фильтра вообще. Разницы не ощутил, разве что шум впуска появлялся.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (16 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей