Подогрев карбюратора
#4
Отправлено 30 Апрель 2021 - 06:31
#5
Отправлено 30 Апрель 2021 - 07:57
Цитата
Опять же на своём опыте - дохлый номер. Если заклинило уже, бей, стучи, бесполезно.
Сообщение отредактировал T1974A: 30 Апрель 2021 - 08:03
#6
Отправлено 30 Апрель 2021 - 08:20
А вот если уже не двигается, дело хуже, как коллеги написали. Решения данной проблемы я не знаю, уж простите! По крайней мере, без демонтажа коллектора не обойтись.
#7
Отправлено 30 Апрель 2021 - 08:41
Ещё у этого устройства есть манера звенеть при сбросах газа, когда оно работает. Пока не прогрелось. Меня страшно раздражало это бряцание.
#10
Отправлено 30 Апрель 2021 - 21:19
#11
Отправлено 30 Апрель 2021 - 21:24
Alex5877 (29 Апрель 2021 - 23:35) писал:
Shurick422 (30 Апрель 2021 - 09:20) писал:
Полагаю что коллега упоминает заслонку на родном 21м коллекторе, которая приводилась в движение некоим приводом - биметаллической спиралью...и по замыслу должна была САМА, отслеживая некую температуру занимать соотв положение. На родном коллекторе у меня такая загогулина была - хорошо помню. Работала али нет...никого никогда не занимало и об этом узле никто не вспоминал. Позже ( 1989г) с постановкой ГБЦ-24 был поставлен коллектор 24 где тот самый сектор с гаечкой. С завода он находился в положении ЛЕТО. Этот коллектор и сейчас на моторе 417...К заслонке никогда не притрагивался. Вполне хватает мне подача теплого воздуха от жаровки в возд фильтр...Вот неделю назад как раз ЭТО отключил...до следующей осени.
#14
Отправлено 01 Май 2021 - 12:33
Описание:
Материал: нержавеющая сталь
Ядро: керамика
Напряжение: 12 В
Мощность: 30 Вт
Диаметр: 6 мм
Длина: 20 мм
Длина провода: 100 см
#15
Отправлено 01 Май 2021 - 23:44
#16
Отправлено 02 Май 2021 - 01:37
Цитата
Нет никакой надобности греть весь карбюратор, достаточно прогреть модуль АСХХ, если мало 30 ватт, то продаётся такой же на 40 ватт, а это уже мощность паяльника. Включатель подогрева можно вывести в салон. В карбюраторе К-151 это отлично работает, подогреватель вставляется внутрь винта регулировки оборотов ХХ, греет сразу и воздух и бензин.
Сообщение отредактировал Самоделкин: 02 Май 2021 - 01:46
#18
Отправлено 02 Май 2021 - 08:59
#19
Отправлено 02 Май 2021 - 11:53
Собственно, при - 25...-28 никаких проблем и нет, потому что при таких температурах в воздухе отсутсвует влага. Нет влаги, нет проблем. А при - 2...+6 градусах начинается. Холостые исчезают, мотор глохнет, пока всё не прогреется до +12 и выше.