Форумы на www.gaz21.ru: Пневмоподвеска - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пневмоподвеска кто делал?

#41 Пользователь офлайн   DICTUM-FACTUM Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 763
  • Регистрация: 13 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Отрадное
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ21 70 г.в.
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 22 Август 2012 - 22:05

фирм полно,рессоры надо уменьшать....4 подушки стоят 8500.

#42 Пользователь офлайн   USAvolga Иконка

  • взгляд из-за бугра....
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 240
  • Регистрация: 27 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:New York
  • Настоящее имя:Dmitri Shvetsov
  • Автомобиль:1957 Волга ГАЗ-М21B, 2016 BMW X4M, 2015 Ducati Monster 821
  • Телефон:i-phone X
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Август 2012 - 06:50

мы продаем подобные баллоны подкачки и компрессоры на массу разных машин.
они есть универсальные, и сделанные под определенную марку:

http://www.airliftcompany.com/

http://www.firestoneip.com/
Приехал я в Америку и купил машину-мечту детства. Как оказалось, это Волга...вот она : volga21.comИзображение

#43 Пользователь офлайн   MAN Иконка

  • Опять на колесах!
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 205
  • Регистрация: 18 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сосновый Бор (Лен. Обл.)
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ 21 1960 г
  • Телефон:+79219518288
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Ноябрь 2012 - 10:59

Поставил назад пневмобалоны в пару к рессорам. В целом доволен, но вот амортизаторы не справляются. При переезде лежачих полицейских задок скачет как мячик. Если нужны подробности- пишите на почту...

(Фотки мрамор выше выложил). С зимом справятся. Максимальное давление в баллонах более 10 атмосфер. Я качаю не более 3,5 атм( высшая точка подъема).

Сообщение отредактировал MAN: 14 Ноябрь 2012 - 11:03

If you have GAZ-21 - u hav ea fun! Have a nice day! The best wishes 4 u!

#44 Пользователь офлайн   rid Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 372
  • Регистрация: 27 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курск
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Декабрь 2012 - 14:13

спереди если использовать подушки для стоек макферсон. внутренний диаметр вроде как позволяет использовать аммортизаторы без пыльника. :blink:

#45 Пользователь онлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 349
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Декабрь 2013 - 20:13

Попались в руки стойки с пневмоподушкой крепления кабины, теперь сижу думаю как вкорячить в 21ю Волгу, по длине такие же как амортизаторы
Изображение

Сообщение отредактировал RocketMan: 29 Декабрь 2013 - 20:14

http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#46 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 807
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 Р
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Декабрь 2013 - 09:36

Вперед или назад?

#47 Пользователь онлайн   RocketMan Иконка

  • Lucky13
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 349
  • Регистрация: 12 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Пущино М.О.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-М21И 1961, ГАЗ-31105 2004, УАЗ-3163 2008
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 30 Декабрь 2013 - 14:56

назад, проблема только с верхним креплением
http://garage-m21.narod.ru/ http://avtoretro-serpuhov.narod.ru/ http://photofile.ru/users/igp86/ http://vkontakte.ru/rocketman21
Волга технически это грамотная машина, только не для каждого безграмотного водилы! Изображение Все в мире боится времени,но само время боится Волг.
Некоторые люди с годами становятся умней, а некоторые – только старше.

#48 Пользователь офлайн   kirsan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 807
  • Регистрация: 22 Июнь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21 Р
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Декабрь 2013 - 16:07

Не понял, туда же проще на площадке балоны сунуть рукавного типа

#49 Пользователь офлайн   kerasin Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 365
  • Регистрация: 08 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ М-21УС 1965
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Январь 2014 - 11:49

Я так понимаю, в большинстве случаев у нас на рессорные машины подушки ставят, упирая верх подушки в середину лонжерона прямо над осью? По-моему, это не совсем правильно. В таком случае, при заведомо ослабленных рессорах вся нагрузка по сути идет в одну единственную никак не усиленную и не рассчитанную на это точку лонжерона, что при полной загрузке постепенно будет отламывать заднюю часть машины, как этот порой бывало с жигулями-классикой при езде с перегрузом. Полноценно в том месте лонжерон не усилишь.
Полагаю, если уж заморачиваться, то по уму, нужно вместо рессор варить по форме лонжеронов и ставить подрамник, который даст возможность вообще перейти с рессор на рычаги и при желании на другой мост.
Подрамник будет крепиться к передним площадкам рессор, как штатные рессоры на втулках, к задним площадкам с переходными пластинами лонжерон-подрамник, но неподвижными, в отличие от штатных серег, также на втулках.
Рычаги подобрать готовые.
Минусы - труднее, конечно, и дороже, чем просто всунуть подушки под голый лонжерон. Но с хорошим сварщиком - вполне.
Плюсы - сохраняется абсолютно в целости кузов, появляются рычаги + стаб при необходимости (ставь хоть подушки, хоть пружины) + возможность вкатить в принципе любой более или менее подходящий мост и главный плюс - остается возможность все вернуть в исходное состояние без каких либо материальных затрат, открутив и выкатив подрамник вместе со всем хозяйством и вкатить сток на рессорах!

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей