Подвеска на сайлент-блоках для Газ-21
#42
Отправлено 13 Май 2014 - 19:45
В частности, на этой оси - гайки, затягивающие сайлент-блоки - не из нержавейки, а из простой стали. Поэтому опасаться схватывания не приходится.
#43
Отправлено 13 Май 2014 - 20:46
#44
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 14:31
#45
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 14:43
#46
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 15:24
Я так думаю, от 24 тоже уже сайленты не найти? И какие - нижние верхние или они там одни?
#47
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 16:09
Головки рычагов как верхних так и нижних действительно расточены и к ним приварены втулки усиления. То-есть работы там дофига просто.
В связи с этим я думаю - не проще ли дополнить оригинальную подвеску вместо пыльников кольцами-проставками из полиуретана. Тогда при условии шприцовки смазкой МС-1000, они будут довольно долговечны, потому, что главная проблема 21-х резьбовых - выжимание смазки под нагрузкой из пар трения.
МС-1000 - очень хорошая силиконовая смазка, и если запереть её между резьбовыми втулками и рычагами проставками-кольцами из полиуретана внатяг - думаю, долговечность подвески можно заметно увеличить. Ну, правда, сайлентблоки - сильно гасят удары ещё, бесшумная подвеска получается. Но возни много очень.
#50
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 16:59
Цитата
Есть фото и размеры сайлентов?
Нет, таких деталей нету. Я считаю, что подобное можно собрать на любых сайлентах, так что есть смысл сначала купить какие нибудь и под них в размер уже делать всё остальное.
#53
Отправлено 15 Декабрь 2015 - 22:37
Сообщение отредактировал T1974A: 15 Декабрь 2015 - 22:37
#56
Отправлено 15 Январь 2023 - 16:31
Видео:
#57
Отправлено 16 Январь 2023 - 18:51
T1974A (15 Январь 2023 - 17:31) писал:
Появятся отклонения в углах развала да шумы в такт работы подвески...ну и обнаружатся люфты по методике упомянутой тобою же выше...ну и зрительные смещения в шарнирах - тада ПОРА. А пока ничего этого нет - ездите да живите спокойно. 150 тыс - хорошие шарниры попались. Мои самые наилучшие пожелания. Так держать!