Mayor (02 Ноябрь 2017 - 07:39) писал:
Да. Это та самая статья где всё подробно расписано. И не только про ступицы. У меня этот журнал ещё жив здоров. Что до тех упорных шайб - при желании можно и без них обойтись - они всего лишь позволяют вольности при сборке, не позволяя слишком глубоко сальник запихнуть или перекос устроить. Просто при сборке и постановке сальника следует быть внимательным и равномерно запрессовывать его вровень с краем ступицы.
Что же до утопленности самого подшипника...думаю стоит предварительно без сальника и без самзки ступицу с подшипниками на цапфу надеть и проверить не упирается ли ступица торцом в поворотный кулак. Я когда то при смене смазки в ступицах ( полная разборка/помывка/ заправка/сборка) обнаружил на цапфе парочку тонких сталистых шайб - попадают между торцом внутреннего кольца подшипника и основанием цапфы. При сборке без них не задевало, но не удавалось нормально отрегулировать натяг - буквально 1 зуб гайки или зажимало или появлялся люфт. Шайбы ЭТО устраняли чуть сдвинув подшипник. Сейчас их там нет - с новыми подшипниками они пока не понадобились.
Оговорюсь - у меня ступицы родные - как и машина 21Р и в ней всегда были роликовые и прошли более 800 тыс км.
Что же до утопленности самого подшипника...думаю стоит предварительно без сальника и без самзки ступицу с подшипниками на цапфу надеть и проверить не упирается ли ступица торцом в поворотный кулак. Я когда то при смене смазки в ступицах ( полная разборка/помывка/ заправка/сборка) обнаружил на цапфе парочку тонких сталистых шайб - попадают между торцом внутреннего кольца подшипника и основанием цапфы. При сборке без них не задевало, но не удавалось нормально отрегулировать натяг - буквально 1 зуб гайки или зажимало или появлялся люфт. Шайбы ЭТО устраняли чуть сдвинув подшипник. Сейчас их там нет - с новыми подшипниками они пока не понадобились.
Оговорюсь - у меня ступицы родные - как и машина 21Р и в ней всегда были роликовые и прошли более 800 тыс км.
Все понял тов. Майор, спасибо
У меня другого выхода то и нет как ставить так как есть. Новые Ступицы мне сейчас не найти вот так сразу а ездить надо.
Поправлю сальник вровень с краем Ступицы , а если ступица задевать будет от обоймы старого шарикового подшипника отрежу 2 мм кольцо и надену на цапфу.
Всем спасибо за помощь !