[Taifun]

По этому валу ходит шестерня включения переднего моста что ли. Вешаете фланец вашего кардана венцом на эту шестерню и никаких проблем. Нужно только резьбу на валу сделать, втулку и картером всё это прикрыть. Видел чугунную коробку с задним алюминиевым картером и фланцем кардана. Пожалел что не присмотрелся.

[Tod]

Да просто кардан чтоб шлицами одевался на вал. Вал-шлицы кардана-крестовина-кардан-крестовина-мост. Вот так.

http://www.avtozapch...ochie_detali/7/
смотри деталь "вилка карданного вала уаз

Сообщение отредактировал Tod: 12 Ноябрь 2011 - 11:32

[Taifun]

Цитата

Кпп и раздатка на уазах НИКАК не сообщяются по маслу, там РАЗНОЕ масло заливается если чо.

Если "чо" даже в инструкции написано, что во время эксплуатации уровень масла в коробке может падать из-за того что картер коробки сообщается с картером раздатки и доливать запрещается без контроля уровня масла в раздатке

Цитата

смотри деталь "вилка карданного вала уаз

Хочу сразу предупредить, что карданных валов на уаз очень много и отличаются они не только длиной, но и шлицевым. Есть как тонкие валы, так и толстые. Более того, на память ни одно шлицевое кардана не подходит к шлицевому коробки, но информация не точная.

Если картеры похожие с волгой, есть смысл сравнить вторичные валы коробок. Потому как уаз, насколько я понимаю, делал с образцов газа, делая где-то лучше, а где-то хуже.

[DICTUM-FACTUM]

Я вот сижу,читаю и понять не могу,а на хрена в8 4 ступени (тракторного) уаза,с геммором при переделке кардана и фланца,если есть 3 ступени газ21?Смысл,в чем смысл?

[RockMANN]

смысл есть только в уазовской 5-ти ступке болше ни в чём...

[DL24]

Нууу изначально речь шла помоему про УАЗопятиступку. А потом примерно чеез станицу пошёл разброд и шатание кто в лес кто по дрова. А так, ни в чём, это видимо вещь в себе.

RockMANN а я вот скажу - если менять коробас, смысл есть только в автомате, и чего. Это всё субъектиииивно

Сообщение отредактировал DL24: 13 Ноябрь 2011 - 17:39

[DICTUM-FACTUM]

RockMANN (13 Ноябрь 2011 - 19:33) писал:

смысл есть только в уазовской 5-ти ступке болше ни в чём...

вот именно,что смысл только в 5 передаче...тк если кпп начнет закручивать,то чугун не поможет,оборвет колокол сцепления!

[RockMANN]

я собираюсь делать сарай с уазокоробкой 5 ст. и ГП 3.58 в мосту, посмотрим что получится...

не слишком ли будет нагружена коробка??

[DICTUM-FACTUM]

RockMANN (13 Ноябрь 2011 - 19:59) писал:

я собираюсь делать сарай с уазокоробкой 5 ст. и ГП 3.58 в мосту, посмотрим что получится...

не слишком ли будет нагружена коробка??

не знаю,посмотрим....

[Driver471]

У меня живет. Пока не кашляет.

Сообщение отредактировал Driver471: 13 Ноябрь 2011 - 19:47

[RockMANN]

как?????или у тебя на уазике газон-мотор стоит?расскажи как кардан приделывал к коробке?

[Death Car]

У Андрея на 511м моторе кпп 5 ступеней волговская живёт. Мотор в 3110 Волге.

[nikll]

А где вы видели уазовскую 5ст в чугунном корпусе? я не видел... ставить те кпп что делают сейчас смысла нету т.к. по параметрам они вполне сопостовимы с обычными волговскими, есть еще на патриотах корейские кпп, но они не на много прочней и картер этой корейской кпп является картером сцепления на змз409, к 511тому такую не прикрутиш

В раздатке и кпп уаза РАЗНОЕ масло, и если масло из кпп сумело уйти в раздатку значит пора менять сальники...

Сообщение отредактировал nikll: 14 Ноябрь 2011 - 01:05

[russian427]

есть 5ст уазокоробка в чугуне, но у нее сзади как на жигуляторе крышка-удлинитель корпуса, и она алюминиевая. так что шило на мыло.
да и рассчитаны волго- и уазо-коробки на одинаковый момент, так что разницы в них особой нет.
а с учетом того, что на уазо-коробке тракторный ряд передаточных отношений, она ну никак нам не подходит.

[Taifun]

Цитата

В раздатке и кпп уаза РАЗНОЕ масло, и если масло из кпп сумело уйти в раздатку значит пора менять сальники...

Меня удивляет твоё шарлатанство. Ты сначала напряги извили, попробуй форум уаза почитать, или хотя бы схему посмотреть.
Я тебе инструкцию пересказал. Там нет никаких сальников между двумя картерами, вообще. Только первичный вал коробки и хвостовики переднего и заднего карданов.

5-ти ступка уазовская коробка АДС
http://www.124avto.r...d/parts/911799/
Полностью чугун. Внутри пятая передача. Алюминий только крышка кулисы.

[Tod]

Вернулся я к 21 коробке. С моментом 511 по городу спокойно можно ездить на 3 передаче похоже как на автомате)

У кого нибудь есть схема позиций ушек на бокойвой крышке коробки сопоставимо выбраной передаче? Например первая-одно ушко влево, второй назад

[Death Car]

Дык ты крышку от 69 ставь, и все дела, будет у тебя рычаг в полу. Не придётся мудрить с 21й кулисой.

[Tod]

ссылка на изображение, размер: 67.2 кбайт, 800 x 491 точек

вторая вперед, тртья назад. Так ибудем ездить

[Death Car]

Что скажу по мотору - с родным 21м мостом у меня не заметила все три передачи - что первую, что третью включи - трогается с холостых одинаково. Ещё и буксует на третьей. Так что - надо мост скоростной, хотя бы 3.58, а то это зверь настоящий получился - он даже ручника не замечает, и с пробуксовкой рвёт.

[Tod]

3.58 крайслероредуктор можно засунуть в мост соболя?