Если по пунктам...
Цитата
Первая «Волга» ГАЗ 21, появившись на свет в 1956 году, стала своеобразным символом «оттепели» пятидесятых-шестидесятых годов, об этом автомобиле снимали и до сих пор снимают фильмы. Она успешно экспортировалась, получала награды на международных выставках и была, без преувеличения, единственным доступным для советских граждан автомобилем, как сказали бы сейчас, «премиум-класса». Ведь именно «двадцать первая» «Волга» первым среди «народных» автомобилей обзавелась такой «буржуйской» диковинкой, как автоматическая КПП. Это был действительно удачный и незаурядный автомобиль, и, пожалуй, самая культовая машина из всех разработанных и выпускавшихся в СССР.
Да шо вы говорите, батенько О_о Вот них... них... нифига жеш себе "народный" автомобиль, на который годовой зарплаты то не хватало...
Какая в шопинг АКПП, та, которая была сырая, обслуживать ее мало кто мог да и смазывать то ее було не чем? НУ эт вы, уважаемый аффтар" погорячились...
Цитата
ГАЗ-24. Этот автомобиль так же стал символом своей эпохи и, несмотря на появившийся практически одновременно с ним ВАЗ-2101, именно отечественная «Волга» долгие годы считалась топ-моделью российского автопрома
Ну разумеется, особенно учитывая годовой выпуск на ВАЗе и на ГАЗе и сравнение их цен.
По поводу ГАЗ 3111 - аффтар, ты хоть пользовал ее? Довелось мне поработать на ней 2 месяца... рассыпушка!!! Красивая, быстрая, комфортная, не спорю, но РАССЫПУШКА! Хотя /шепотом в сторону/ есть мыслишко прикупить, привести в чувство но шибко не пользовать, все же мало их... лет через 30-ть будут цениться.... если не сгниют...
А чому я это суда запостил, да просто для того, что бы выразить свое мнение, ибо писать комменты на страничке этой статьи я смысла не вижу - народ там... эммм.. не далекий...