Подскажите про локера(подкрылки)
#21
Отправлено 14 Февраль 2005 - 13:36
Вернее вот вырез крыла где колесо не очень хорошо закрылся, там складка посередине. Ну да ладно, это вроде не самая стремная часть ; самая стремная - это закаты. Ну и заодно в врхний стык крыла и кузова ничего летит. В общем я конечно доволен не на 100%, но дволен
#22
Отправлено 14 Февраль 2005 - 13:59
Napalm сказал:
Вернее вот вырез крыла где колесо не очень хорошо закрылся, там складка посередине. Ну да ладно, это вроде не самая стремная часть ; самая стремная - это закаты. Ну и заодно в врхний стык крыла и кузова ничего летит. В общем я конечно доволен не на 100%, но дволен
То то и оно,что закаты и не снимая колес очистить,отмыть,обработать можно. А вот очистка верхней части крыла - возьня ещё та,да и очистить до блеска удается не везде далеко. Именно это обстоятельство сподвигнуло меня в свое время на изготовление подкрылок.
#24
Отправлено 15 Февраль 2005 - 15:17
Napalm сказал:
Ну а что случится может.? По двум дырочкам его не разорвет и не сложится он . Ну а если заклепки хотябы мовилем покрыть,то проблем нет(пока защита есть). У меня подкрылки задние фиксируются одним саморезом в лонжерон. Перед завертыванием -шприцем мовиль а потом шуруп. Вот этим летом снимал . Все путём.
#25
Отправлено 15 Февраль 2005 - 17:25
Кстати, спереди проблема - отнижних концов крыльев идут перекладинки к кузову, они мешают подкрылкам. Друг предлагает их спилить, но у меня рука не поднимаецца... Я прав?
#28
Отправлено 19 Апрель 2005 - 09:21
#30
Отправлено 19 Апрель 2005 - 10:32
Волжанин сказал:
PNC сказал:
Помоему 31029 от 3110 ничем не отличается и даже картинка подписанна 31029_3110_pered
#31
Отправлено 19 Апрель 2005 - 10:44
Помоему 31029 от 3110 ничем не отличается и даже картинка подписанна 31029_3110_pered[/quote]
На перед я купил от 3110, но еще не ставил. Назад - от Опель Омеги старой (поставил уже). Подгонок - минимум, как оказалось. Немного пришлось подогреть феном, чтобы встало по арке крыла. Единственный минус - это отверстия под пружины. Их надо чем-то заделать.
#32
Отправлено 19 Апрель 2005 - 11:13
Помоему 31029 от 3110 ничем не отличается и даже картинка подписанна 31029_3110_pered[/quote]
На перед я купил от 3110, но еще не ставил. Назад - от Опель Омеги старой (поставил уже). Подгонок - минимум, как оказалось. Немного пришлось подогреть феном, чтобы встало по арке крыла. Единственный минус - это отверстия под пружины. Их надо чем-то заделать.[/quote]
назад лучше помоему уаз буханка у знакомого видел очень аккуратно сделанно, говорит что подрезал не много и все встало!
Вообще этот весь сыр бор с защитой из-за того, что я собираюсь на выходных новые подфарники уставить на перед. Защиту надо будет сразу одеть чтоб они не сгнили как предидущие.
P.S. наверно надо будет еще каким нить антикором арки пройти...
#35
Отправлено 19 Апрель 2005 - 15:49
marik сказал:
Всем поставившим респект!!!!
если руки дойдут на выходных проинсталю + с меня фотки
#38
Отправлено 19 Апрель 2005 - 19:30
Передние 3110 еще не ставил, примерал, навскидку самое главное что мешает - это наши поперечные распорки от крыльев, что сзади снизу от крыла к кузову.
#39
Отправлено 19 Апрель 2005 - 19:55
Napalm сказал:
Передние 3110 еще не ставил, примерал, навскидку самое главное что мешает - это наши поперечные распорки от крыльев, что сзади снизу от крыла к кузову.
а там есть отверстие под трубу?
#40
Отправлено 20 Апрель 2005 - 14:12
Napalm сказал:
Передние 3110 еще не ставил, примерал, навскидку самое главное что мешает - это наши поперечные распорки от крыльев, что сзади снизу от крыла к кузову.
Да я тоже заметил, что распорки мешают. Но мне кажется, что можно распорки снять, поставить подкрылки, а потом поставить распорки. Т.е. получается, что распорками мы поджимаем подкрылки.