[Михаил.]

ПОдскажите люди добрые- карбюратор К-151Д на Соболе 406 движок. засорился он у меня, вчера разобрал- почистил- собрал-
машина не заводится вообще, не схватывает.
искра есть, проверял, бензонасос качает.
Что я мог неправильно собрать в Карбюраторе? есть ли где его схема сборки?
в чем еще может быть проблема?

[Tixomir]

В первую очередь надо посмотреть правильно ли поставил поплавок,там ось на которой он весит мможет не правильно легла тем самым перекрыла топливный клапан,и ещё посмотри правильно ли подсоединил шланги вакуумные !

Сообщение отредактировал Тихомир: 03 Ноябрь 2008 - 17:08

[Михаил.]

это все правильно, 3 раза проверил.
может жиклера перепутал- есть у кого схема куда какие- в инете не нашел

бензин с форсунок идет, уровень поплавка нормальный.

[0000]

А ускорительный насос писает?? Если писает, то попробуйте завестись подкачивая топливо педалью. Если начнёт схватывать, то проблема в карбюраторе. Если нет - смотреть обвязку двигателя.

[Михаил.]

с форсунок в камеры писает, свечи каждую выкручивал-проверял-искра есть.
свечи все в бензине, то есть до камеры сгорания топливо доходит. и искра есть. и чего ему не хватает?
до того как карб снимал все с полтычка заводилось

[Michael VR]

...

Сообщение отредактировал Michael VR: 02 Март 2009 - 01:16

[Михаил.]

акумулятор заряженный, к стартеру нареканий никогда не было.
свечи конечно старые, но до вчерашнего дня все ровно заводилось

[Michael VR]

...

Сообщение отредактировал Michael VR: 02 Март 2009 - 01:18

[Баврин]

Попробуй заменить свечи , т.к. совсем непонятно, почему они мокрые. А если сначала по каким-либо причинам не было искры, а потом она появилась, легко могло пробить изолятор на свечах. Не поленись, попробуй плюс ко всему и запасные свечи поставить.

[SocialApathy]

Самое первое свечи раз с ускорителя идет это уже хорошо

[Ёжик]

Жиклёры на 151-д:
Топливный главный: 1 камера- 225; 2 камера-340
Воздушный главный: 330; 330
Жиклёр топливный переходной системы: 150
Жиклёр воздушный переходной системы: 270
Жиклёр воздушный хол.хода: 425
Жиклёр эмульсионный хол.хода: 280

[Михаил.]

всем спасибо за советы. на данный момент все выглядит так:
педалью накачаешь, заводится, через секунду глохнет.

то есть когда поворачиваешь заслонку, бензин с форсунки идет гдето 1 секунду и перестает.
в чем косяк? что регулировать? случайно не тот клапан с шариком выпадающим , на стенке карба?

нашел,называются
жиклер дренажного канала ускорительного насоса и ограничитель хода всасывающего шарикового клапана(с шариком)
на сколько оборотов они должны быть откручены?

Сообщение отредактировал Михаил.: 05 Ноябрь 2008 - 19:10

[Михаил.]

Мож подскажете? или ссылку ткните если не сложно, а то замаялся уже с ним

[NoComments]

А ты ничего в каналах не забыл? Подсос дроссель приоткрывает?

По поводу ограничителя хода - там жиклёр должен быть затянут, а другой утопленный винт я откручивал где-то на полоборота. По идее, нужно замерять производительность ускорительного насоса и регулировать её этим винтом, но это не самый быстрый процесс, поэтому завернул до упора и открутил "на глаз", чтобы вроде как нормально "прыскало"...

[SocialApathy]

Гляди сюда http://www.autoprosp...ator-k-151.html