Снимаешь мост21 подкатываешь 740 расстояние у родного1100 выставляешь от центра редуктора рессорные площадки,привариваешь при установке редуктора 740 редуктор должен смотреть вверх от5до 10градусов вверх. При нагрузке авто он встанет прямр.
Поставил задний мост от Вольво740 ,нормально,Сейчас снял цапфы перетачиваю под диски Вольво и самое главное ,что это намного должно получиться надежнее Чем сваренная цапфа размеры цапфы позваляют переделку под ступицы любых авто.Фото цапфы выложу на следующей неделе.
Блин такаеже лабуда и у меня . мост от вольвы а передняя от 3110 - диски получаються одинаковые только про центровочное не вкурсе .Есть сомнения что волгавские ( 3110) на вольвовский не станут а наоборот должно.
я всё прикупил да ставить пока некогда........
У меня есть передний мост 3110 с лонжеронами и задний мост,но я решил поставить мост задний от Вольво,а передний оставить от 21 из за гура Вольво он располагается впереди,как и рычаги у 21.Ты сними ступицу и промерий цапфу у Вольво длина 98 передний подшипник внутренний д 22 задний д42,если передний д у 3110 больше то нет проблем из большего сделать меньший. У 21 цапфа длина 132 первый подшипник 25 второй 32.
По объёму и праре знаю две судьбы:
740 об.-2.3 бензин пара 3.54
740 2.4 дизель -3.73
940 2.4 турбодизель - 3.54
- все 5 МКПП
ВСЁ ЧЁ ЗНАЮ
гдето в топиках читал на ГАЗ- 21 задний мост от мерседеса 124
в таком разе вопрос : мот кто знает , а на перед от 124 реально, если не приваривать морду от мерина????
Сообщение отредактировал Танк: 05 Май 2009 - 19:06