[ganstown]

а как же К 129?

[lExEi21]

Добрый день! Надоело всё... Снова перечитал тему связанную с перегревом http://gaz21.ru/foru...pic=10891&st=20 , в которой тов. Бодрый Перец описывает симптомы перегрева, схожими на 100% с моими. О чулках, болтающихся в верхнем патрубке радиатора и мысли нет, помпа как ей и положено качает, радиатор прогоняет отлично. Система охлаждения полностью стерильна. Зажигание точное, термостат открывается. Ну не может быть такого, чтобы мотор грелся до бесконечной величины, независимо по прямой едешь, или в горку, сокращается только время разогрева. Рабочая температура пропорциональна лишь погоде на улице. Прохладно - спокойно катаемся. Жара - мы нереально греемся. Решено! Будет повторная капиталка. Я писал выше и ранее, что при сборке двигателя, затянув бугеля - довольно долго крутил коленвал ломом, потом снимал крышки, все вкладыши были в задирах. От этого думаю и стоит плясать

[Михаил Алексеевич]

Такое может быть разве что от прорыва газов в систему охлаждения.

[lExEi21]

Вы снова подразумеваете ГБЦ? Я откровенно сомневаюсь... Могу ради эксперимента вкорячить головку с ГАЗ-24

[tehnik]

Мое мнение. Двигун не переносит нагрузки. Если система охлаждения исправна и герметична, скорее всего причина или в зажигании или во вкладышах с коленом. Раз по стробоскопу метка гуляет, значит трамблер "просит каши".

[lExEi21]

tehnik (16 Июль 2014 - 15:35) писал:

Мое мнение. Двигун не переносит нагрузки. Если система охлаждения исправна и герметична, скорее всего причина или в зажигании или во вкладышах с коленом. Раз по стробоскопу метка гуляет, значит трамблер "просит каши".

Метка гуляет в диапазоне 3-4 мм, думаю не критично. Трамблёр из магазина. Новый. Сошлётесь, что он откровенное г.... , возможно Вы и правы! Но с родным, новым, 61 года выпуска было идеально, но сути нет. Продолжал греться. Пожалел его и снял. Сейчас кстати сказать покрутил кривым холодный мотор со свечами и без. Со свечами крутится, без них тоже, но с некоторым закусыванием вала. Как преодолеваешь начальное усилие, вал вращается спокойно, беспрепятственно. Стоит остановиться, вновь начинает раскручиваться только после того, как прилагаешь усилие на рукоятку.

[tehnik]

"Закусывание" со свечами? Если да, то это компрессия. Мне кажется, что дело в колене, раз затрудненное прокручивание после "перекура". Менять масло не дешево, но может помочь. На запах какое масло? Нет ли духа "жаренного поросенка"? На охлаждение работает и масло в двигателе.
Попробуйте сдвинуть зажигание вперед до появления эффекта "обратного толчка" на горячем при попытке запуска и из этого положения на пару меток верните назад. Проверьте на ходу движек. А вдруг! К сожеление часто метки на деталях, особенно таких как крышки, стоят с большим отклонением.

[Михаил Алексеевич]

lExEi21 (16 Июль 2014 - 16:26) писал:

Вы снова подразумеваете ГБЦ? Я откровенно сомневаюсь... Могу ради эксперимента вкорячить головку с ГАЗ-24

Головку - это хорошо, конечно, но прорыв может быть и через гильзы.

[lExEi21]

tehnik (16 Июль 2014 - 17:20) писал:

"Закусывание" со свечами? Если да, то это компрессия. Мне кажется, что дело в колене, раз затрудненное прокручивание после "перекура". Менять масло не дешево, но может помочь. На запах какое масло? Нет ли духа "жаренного поросенка"? На охлаждение работает и масло в двигателе.
Попробуйте сдвинуть зажигание вперед до появления эффекта "обратного толчка" на горячем при попытке запуска и из этого положения на пару меток верните назад. Проверьте на ходу движек. А вдруг! К сожеление часто метки на деталях, особенно таких как крышки, стоят с большим отклонением.

Закусывание без свечей уже. Масло по правде не менял после обкатки, по мне так смысла нет, раз мотор греется... А так хоть с частицами притрётся... Такая вот у меня возможно не верная философия... Запах жареного , не поросёнка конечно, но есть. Пробег более 5 тысяч с обкатки. Не кидайте камни уж). Насчёт настройки до толчка не понял... Были кстати говоря мысли о масляном радиаторе, как на газ 24

[tehnik]

Из серии "И на старуху бывает проруха"! А вдруг вкладыши стоят не правильно или постели перепутали? Тогда будет износ с боков, то-есть по краям вкладышей.
Проверьте компрессию!!!
"Настройка до толчка", это необходимо выставить зажигание пораньше. Если сдвигать еще чуть раньше, то при попытке запуска двигатель будет как бы клинить и отбрасывать обратно. Когда будете пробовать - поймете о чем я. После этого сдвиньте зажигание чуть позже, до состояния: Запускается от одного вида ключа. Верный признак позднего зажигантя это долгое прокручивание стартером для запуска.
PS. При температуре движка 110 вода на головке сразу шипит.

[Михаил Алексеевич]

В общем, упор всё делается на клинящий коленвал... Более 5 тысяч прошёл, а всё клинит...

[lExEi21]

Извините конечно, но с чем связана компрессия и износ вкладышей по бокам? Когда сегодня без свечей крутил мотор, дуло нехило из цилиндров. Поршневая в любом случае новая, "ПОН". "Постели", я так понял крышки коренных? Не должен был уж спутать, всё пронумеровано было. Михаил Алексеевич! Да, опираемся сейчас на это.

Сообщение отредактировал lExEi21: 16 Июль 2014 - 22:26

[tehnik]

Мне совсем не понятно выражение "Дуло не хило". Не хило-это сколько в кг. Крышки можно не перепутать а элементарно развернуть на месте, попутать лево-право и будет грызть боковины, или кончики вкладышей и закусывать. Если это так, то вал придется перешлифовывать. Постели собираются замок к замку.

[Михаил Алексеевич]

Ну а перегрев тут при чём?

[tehnik]

Тяжкое дело, перегреть движек не создавая нагрузки. На колено под 0,25 поставьте вкладыши 0,5 и скажите , что нет нагрузки. Перевернуть "постели", равнозначно впихнуть вкладыши следующего ремонта, и даже хуже.
Алексей из Уфы! Почитайте тему "Красное свечение..." Думаю будет полезно для установки зажигания и другого.

Сообщение отредактировал tehnik: 18 Июль 2014 - 16:29

[Михаил Алексеевич]

Если вместо вкладышей 0,25 поставить 0,5, то вал просто не будет вращаться.

[tehnik]

"Против лома нет приема!" А если развернуть постели?
Уверен! Вскрытие покажет!
Если подумать и откинуть обиды! Человек написал, что съедает вкладыши по концам. Объясните! Какие бывают причины такого дефекта? И какие симптомы? Будет ли дополнительная нагрузка на движек? Будет ли больше греться?

Сообщение отредактировал tehnik: 18 Июль 2014 - 19:41

[tehnik]

Отпишите, вылечили и в чем дело?

[Михаил Алексеевич]

И мне интересно.

[lExEi21]

Доброго дня. Нет, проблема не решилась. Вчера снял мотор, скоро вскрою. Фото обязательно приложу.