Сцепление или раз на раз не приходится трещит первая передача
#62
Отправлено 07 Ноябрь 2011 - 16:19
#64
Отправлено 21 Март 2012 - 13:51
DKolua (01 Ноябрь 2011 - 16:47) писал:
вопрос-рцс какого производителя покупать,чтобы забыть о треске в кпп,хотя бы на год??
хэлп!!!
ну вот через 1.5 года (!) сделал идеальное сцепление.а окончание было таким-
позвал жену,чтоб понажимала сверху педаль сцепления,а сам лег под машину.когда она нажала и держала педаль,я услышал что-то типа-буль-(через 2 секунды)-буль.. с главного..
раз он у меня не подтекал,значит виновата была тарельчатая манжета-сделал я вывод.и оказался прав,причем она ничуть не изменилась,как новая.
прокачав сцепление,решил не прокачивать тормоза и правильно сделал,они были нормальные как ни странно.
итог-все оказалось просто,хотя скорее всего и рцс был отчасти виноват и шланг идущий от него к гтцс,и лапковое сцепление.
#65
Отправлено 24 Май 2016 - 11:24
В последнее время езжу очень много на Волге. Заметил шум в сцеплении. Если педаль не нажата (на нейтралке) шум, как будто трётся что-то. А если нажать, то шум пропадает. Кто сталкивался, это шумит подшипник первичного вала? Опасно ли это, следует озаботится этим в первую очередь? или нет?.
Да и еще, машина на нейтралке не едет, на трение диска о маховик не похоже, но звук трения именно. И еще, подскажите, кто знает, когда надо менять сцепление? какие признаки того, что уже "пора"?
#67
Отправлено 24 Май 2016 - 11:42
Илья Ковалёв (24 Май 2016 - 12:24) писал:
Зазор между лапками и выжимным пришел к своему минимальному пределу. Если не восстановить там требуемые 2мм посредством укорачивания штока РЦС и получением свободного хода хвоста вилки 4-5мм, выжимной станет вращаться постоянно. Ну и ещё - оборвалась пружинка оттягивающая муфту выжимного от лап.
#69
Отправлено 24 Май 2016 - 15:27
Илья Ковалёв (24 Май 2016 - 12:24) писал:
Кстати по поводу шума первичного вала. Так вот его шум если есть, то действительно пропадает при нажатии... но не сразу а по истечении пары секунд по мере остановки вала. А вот то о чем упоминаю я, исчезает даже не при выжиме.. а практически стоит просто ногу на педаль положить.
Чтобы продиагностировать достаточно как минимум рукой пошевелить вилку за хвост и оценить её свободный ход. Ну а про пружинку - достаточно снять поддон сцепления. При достаточной сноровке при снятом поддоне пружину можно сменить/зацепить на свое место.
Сообщение отредактировал Mayor: 24 Май 2016 - 15:37
#71
Отправлено 24 Май 2016 - 15:38
Сообщение отредактировал Mayor: 24 Май 2016 - 15:40
#74
Отправлено 24 Май 2016 - 22:40
Всем спасибо за ответы!
#76
Отправлено 25 Май 2016 - 19:11
А если по сути! Это "шелестит" выжимной подшипник. Он может шелестеть ооочень долго! Не один десяток тыщь км. Ремонт только снятие-замена или снятие-набивка смазки. Может конечно и лапки корзины не равномерно "сидят", но тут сцепление будет не очень плавным. Можно укоротить шток рабочего на 1 виток резьбы. Должно помочь. Подшипник первичного НУ НИКАК не зависит от выжима педали сцепления.
У меня на "повседневной" такое порядка 50 тыщььь. Я "забил"!
#77
Отправлено 11 Ноябрь 2016 - 08:16
Сообщение отредактировал Mayor: 11 Ноябрь 2016 - 08:17
#78
Отправлено 14 Ноябрь 2016 - 07:49